Систем за довод на воздух
Всисниот колектор игра важна улога во правилното функционирање на моторот на возилото. Нема делови во самиот елемент што би можеле да откажат. Сепак, проблемите со соседните системи можат да влијаат на перформансите на колекторот. Прочитај повеќе →
Дали моторот очигледно ја губи моќноста и застој во празен од, а потрошувачката на гориво алармантно се зголемува? Не грижете се, овие симптоми, иако изгледаат сериозни, не мора да значат сериозен проблем. Причината може да биде банална и лесно да се елиминира - доволно е да се исчисти гасот. Во денешната објава ви предлагаме како да го направите тоа за автомобилот да се врати на поранешната ефикасност и да ви овозможи повторно целосно да уживате во возењето. Прочитај повеќе →
Под хаубата на автомобилот, секој елемент има свое специфично место, а неуспехот на еден, дури и најмалиот, може да ја попречи работата на другите. Таков е случајот со степер моторот, незабележливиот дел од системот за довод без кој вашиот бензински мотор нема да помине покрај најблиските светла. Каде да се најде чекор мотор и како да се препознае неговата неисправност? Се препорачува при влез! Прочитај повеќе →
Истекува масло? Бран се врти? Чад од издувни гасови? Дали турбополначот владее со последната трошка сила? Овие симптоми може да укажуваат на проблем со масен пневмоторакс. Во денешниот пост, предлагаме како да препознаете дефект во оваа компонента. Сепак, најмногу од сè ги наведуваме начините за спречување на затнувањето на пневмоторакс. Полесно е отколку што мислите! Прочитај повеќе →
Интеркулерот е составен дел од системот за притисок во модерните автомобили, и на бензин и на дизел. За што служи, како функционира и што може да пукне во него? Сè што треба да знаете за интеркулерот може да најдете во нашата статија. Прочитај повеќе →
Неисправна турбина. Станува збор за дијагноза која на многу возачи им предизвикува нерамнини - општо е познато дека замената на турбо полнач силно ќе го погоди вашиот џеб. Сепак, не е секогаш неопходно да се купи нов - некои турбополначи може да се оживеат со регенерација. Што треба да запомните и што да барате при поправка на турбина? Ние советуваме! Прочитај повеќе →
100 илјади километри се магична бариера за многу компоненти на автомобилот, по што мора да се заменат. Ова ќе ви помогне да избегнете дефекти додека возите и да спречите потенцијално губење на контролата при возењето. Теоретски, секој возач знае дека висококвалитетното гориво и периодичната замена на компонентите го одржуваат автомобилот во добра состојба, но во пракса сè може да биде поинаку. Ако овие два аспекта досега се занемарени, таквиот тек може да биде последен момент за грижа за важните делови за да не се ризикува сообраќајна несреќа или запленување на моторот.
Повеќе →
Понекогаш, кога нешто лошо ќе му се случи на автомобилот, бојата на чадот од издувната цевка може да ви каже точно во која насока треба да се дијагностицира автомобилот. Идеално, издувните гасови треба да бидат транспарентни. Меѓутоа, ако се црни, ова е симптом и треба да се коригира што е можно поскоро.
Повеќе →
Оверклокувањето на моторот е неуспех што не би му го посакале на вашиот најголем непријател. Навистина е импресивно - и зборот „импресивен“ овде го користиме со целосна мисла. Кога тоа ќе се случи, возачите обично немаат друг избор освен да чекаат. И тогаш, со изненадување, подигнете ја вилицата што се симна од земја. Прочитај повеќе →
Турбополнач е уред кој работи во исклучително тешки услови. Поради оваа причина, бара соодветна грижа, особено редовно подмачкување. Првото поквалитетно моторно масло, брзо купено на бензинска пумпа, може да не работи. За да избегнете скапи проблеми со турбината, изберете оној што има посебни параметри. Кои? Дознајте во нашата објава! Прочитај повеќе →
Често се вели дека дефектот на турбополначот е мртов и не дува. Оваа смешна изрека на механичарите не ги прави сопствениците на автомобили во кои откажа турбополначот - заменувањето на турбината обично го намалува паричникот за неколку илјади. Сепак, недостатоците на овој елемент лесно се препознаваат. Дознајте зошто не дува пред да умре! Прочитај повеќе →
Дали возите автомобил со турбо полнач? Бидете свесни дека турбината не толерира лошо ракување. И дека неговиот неуспех може сериозно да го оштети вашиот буџет... Дознајте како да користите автомобил опремен со турбополнач, дознајте за неговите слаби точки и заштедите неколку илјади PLN на можни поправки. Прочитај повеќе →
До неодамна, турбополначот беше белег на чисто спортските автомобили. Денес широко се користи и кај дизел возилата и кај „бензинските мотори“. Проверете дали работи и како влијае на работата на погонската единица. Вреди да се разбере како функционира за правилно да се грижи за автомобил со турбополнач. Прочитај повеќе →
Од 70-тите, видовме процес во кој автомобилските компании се обидуваат да ја намалат големината на менувачот додека ги одржуваат перформансите познати од постарите генерации. Намалувањето на големината е тренд кој се очекува да резултира со економично и ефикасно работење на моторот и намалени емисии со намалување на бројот и волуменот на цилиндрите. Бидејќи модата за овој тип на дејствување има долга традиција, денес можеме да извлечеме заклучоци за тоа дали е можно и поеколошки да се замени поголем мотор со помал и да се одржат очекуваните перформанси.
Повеќе →
Интересот за вградување на ТНГ во патничките автомобили не згаснува многу години. Во ера на вртоглаво растечки цени на бензинот и суровата нафта, гасот нуди реални можности за намалување на оперативните трошоци на возилата. Сепак, оваа одлука бара поголемо внимание и почести контроли од сопственикот на автомобилот. Ќе ве советуваме како да се грижите за вашето возило на гас за да може вашето возење да биде економично и без проблеми. Прочитај повеќе →
Дали знаевте дека на моторот на вашиот автомобил му требаат околу 8000 литри воздух за да согори еден литар гориво? Сепак, потребен е филтер кој ефикасно ќе ги спречи загадувачите кои се вшмукуваат со него во системот за довод. За да биде што е можно поефективен, треба одвреме-навреме да се заменува. Колку често? Ние советуваме! продолжи да читаш →
Моторното масло е најважната работна течност во автомобилот. Тој е одговорен за одржување на моторот во добра состојба: го штити од заглавување и прегревање, ги неутрализира загадувачите што се акумулираат на неговите елементи и спречува корозија. Недоволното „подмачкување“ на погонот може да доведе до сериозно и скапо оштетување. Кои се знаците на истекување на масло? Што го предизвика? Проверете!
Повеќе →
Бензинските мотори порано се нарекувале оклопни. Модерните погони, иако се помоќни и со подобри перформанси, имаат тенденција да бидат повеќе неисправни. Што најчесто не успева во „бензинските автомобили“? Ви ги претставуваме типичните дефекти на бензинските мотори.
Повеќе →
Дизел возилата се во голема побарувачка. Пониските цени на горивото и помалата потрошувачка на гориво значат дека дизелите ги надминуваат традиционалните бензински мотори. Сепак, тие се исто така склони кон дефекти, кои за жал се прилично скапи за поправка. Кој е најчестиот дефект кај дизел моторите? Проверете!
Повеќе →
Со инсталирање на турбополнач во автомобилот, уверени сме дека моторот на автомобилот ќе работи поефикасно и поефикасно. Претходно, оваа алатка беше инсталирана само на спортски автомобили, денес не е чудно што може да се најде во секој мотор. Нема дефекти на овој фантастичен уред?
Повеќе →
