Симптоми на лоша или неисправна заптивка на капакот на пумпата за масло

Вообичаените знаци вклучуваат истекување на масло во близина на капакот на тајмингот или доводниот колектор и под нормалниот притисок на маслото.

Маслото е извор на енергија на моторот на вашиот автомобил, а пумпањето доволно масло во моторот е единствениот начин да се осигурате дека внатрешните подвижни делови се правилно подмачкани. Пумпата за масло е одговорна за снабдување со доволно масло на моторот. Без правилно функционална пумпа, притисокот на моторното масло може да биде низок или да не постои, што ќе резултира со проблеми со перформансите. Заптивката на капакот на пумпата за масло е инсталирана под овој дел за да се осигура дека нема проблем со истекување. Овие типови дихтунзи обично се направени од гума или хартиен материјал.

Поради количината на топлина што ја произведува моторот, овие дихтунзи ќе почнат да се истрошуваат со текот на времето. Ако забележите знаци дека заптивката на капакот на пумпата за масло се влошила, можете да се спасите од многу проблеми. Обично има голем број на знаци дека овој дел не успеал, а еве некои од нив.

1. Истекува масло околу капакот за тајмингот.

Кога ќе почнете да забележувате истекување на масло во близина на капакот за тајмингот на вашиот автомобил, веројатно е време да го замените заптивката на капакот на пумпата за масло. Премногу масло на или околу капакот на тајмингот може да ги оштети критичните делови внатре. Оштетувањето на компонентите за тајмингот може да биде многу штетно за моторот и може да се спречи со замена на заптивката на капакот на пумпата за масло.

2. Истекување на масло во близина на доводниот колектор

Друго место каде што може да забележите масло кога тече заптивката на капакот на пумпата за масло е во близина на доводниот колектор. Всисниот колектор е витален дел од системот за воздух и гориво, што значи дека покривањето со масло од дихтунгот што протекува може да биде многу проблематично. Маслото може да предизвика дефект на различни сензори и да дозволи маслото да влезе во системот за воздух. Заменувањето на дихтунгот веднаш штом ќе се забележи може да ви помогне да ги намалите идните проблеми со поправка.

3. Притисокот на маслото е под нормалата.

Повеќето автомобили на пазарот имаат или сензор за притисок на маслото или индикатор за ниско ниво на масло вграден во групата инструменти. Ако почнете да чувствувате помал притисок од вообичаеното масло, ќе мора да откриете што го предизвикува. Правилниот притисок на маслото е критичен за перформансите на моторот. Ако тече заптивката на капакот на пумпата за масло, тоа ќе ослободи голем притисок од моторот. Ова може да предизвика трајно оштетување ако се остави без надзор.

AvtoTachki го олеснува поправањето на заптивката на капакот на пумпата за масло со доаѓање во вашиот дом или канцеларија за да ги дијагностицирате и поправите проблемите. Услугата можете да ја нарачате онлајн 24/7.