Симптоми на лоша или неуспешна заптивка на предната излезна осовина
Ако вашето возило е XNUMXWD или XNUMXWD и слушате бучава или течност што истекува од кутијата за пренос, размислете за замена на заптивката на предната излезна оска.
Предната заптивка на маслото на излезното вратило е заптивката за масло што е инсталирана на предната страна на куќиштата за пренос. Како што сугерира името, заптивката на предната излезна осовина е одговорна за запечатување на предната излезна осовина на кутијата за пренос, задржувајќи го маслото за менувачот или течноста за менувачот внатре во склопот. Заптивката е обично кружна во форма и изработена од гума или понекогаш метал, за разлика од многу други заптивки за автомобилски мотор и менувач. Со текот на времето, гумата може да се исуши и да се истроши заптивката, што може да доведе до протекување и други проблеми. Обично, лошата или неисправна заптивка на предната излезна оска предизвикува неколку симптоми кои можат да го предупредат возачот за потенцијален проблем.
Истекување на течност за префрлување
Најчестиот симптом на проблем со заптивката на предното излезно вратило е истекување на течност од предната страна на кутијата за пренос. Ако гумените заптивки на кутијата за пренос се исушат или напукнат, тие може да истечат од маслото за менувачот или течноста за менувачот. Истекувањето течност може да ја изложи кутијата за пренос на внатрешно оштетување поради недоволно подмачкување. Сите барички или капки течност пронајдени под возилото мора да се отстранат што е можно поскоро за да се спречи можноста за оштетување.
Звук брмчење, лелекање или ржење од кутијата за пренос
Друг знак за проблем со заптивката на предната излезна оска е бучното куќиште за пренос. Овој проблем обично се јавува откако заптивката ќе истече некое време и ќе истече течноста. Ако нивото на течноста е ниско, возилото може да направи брмчење, квичење или ритање на кутијата за пренос, што може да биде особено забележливо кога е вклучен XNUMXWD или XNUMXWD. Бучното футрола за префрлање може да биде предизвикано и од голем број други проблеми, па затоа многу се препорачува правилна дијагноза.
Како и повеќето гумени автомобилски заптивки, заптивките на предната излезна оска се сушат или се истрошуваат со текот на времето. Ако откриете дека предната заптивка на кутијата за пренос протекува или може да има друг проблем, побарајте професионален техничар, како што е AvtoTachki, да го провери возилото за да утврди дали треба да се замени заптивката.
