Симптоми на лош или неисправен диференцијал/масло за менувач

Ако вашето возило го надминало сервисниот интервал на маслото во менувачот или ако слушнете диференцијално лелекаат, можеби ќе треба да го смените диференцијалот/маслото за менувачот.

Современите возила користат различни течности за подмачкување на нивните многубројни механички компоненти. Бидејќи многу компоненти се направени од метал, тие бараат тешко масло за заштита на компонентите од оштетување предизвикано од прегревање и контакт метал со метал. Автомобилските лубриканти играат многу важна улога во севкупните перформанси и животниот век на автомобилот и може да предизвикаат сериозно оштетување на компонентите кога ќе се потрошат.

Еден таков тип на течност е диференцијалното масло, исто така познато како масло за менувач, кое се користи за подмачкување на рачни менувачи и диференцијали. Бидејќи маслото за менувачот е во основа еквивалентно на моторното масло, тоа игра многу важна улога во заштитата на диференцијалот и менувачот, овозможувајќи им безбедно и непречено да ја вршат својата работа. Кога течноста ќе стане контаминирана или контаминирана, може да ги изложи компонентите за кои е дизајнирана да ги заштити на ризик од забрзано абење, па дури и трајно оштетување. Обично, лошо или неисправно масло за диференцијал ќе предизвика некој од следните 4 симптоми, што може да го предупреди возачот за потенцијален проблем што треба да се реши.

1. Надмината интервалот за промена на маслото во менувачот на возилото.

Сите возила доаѓаат со распоред за одржување на течности и филтри врз основа на километражата. Ако возилото ја надминало препорачаната километража за пренос или сервис за диференцијално масло, препорачливо е да го смените. Старото масло може да не го обезбедува истото ниво на заштита како чистото, свежо масло. Компонентите на возилото што работат на старо или валкано масло може да доживеат забрзано абење или дури и сериозно оштетување.

2. Диференцијал за лелекаат или менувач

Еден од симптомите кои најчесто се поврзуваат со лош или неисправен диференцијал или масло во менувачот е бучниот менувач или диференцијал. Ако маслото на менувачот се потроши или се извалка премногу, брзините може да лелекаат или да лелекаат додека се вртат. Завивањето или завивањето се предизвикани од недостаток на подмачкување и може да се влошат како што се зголемува брзината на возилото. Диференцијалот или менувачот што завива или писка треба да се прегледа што е можно поскоро за да се спречи можноста за сериозно оштетување.

3. Преносот/преносот се лизга. Брзините се грчат.

Иако грчењето во менувачот може да биде предизвикано од голем број потенцијално скапи проблеми, тоа може да биде уште еден знак за ниско ниво на маслото во менувачот. Можеби ќе треба да се смени маслото на диференцијалот или менувачот откако ќе достигне прениско ниво за правилно функционирање на менувачот. Проверете го нивото на течноста за менувачот за да видите дали нивото во резервоарот е прениско, што предизвикува мелење и лизгање на брзините. Ако надополнувањето на нивото на маслото не го реши проблемот, проверете го системот за пренос - ова може да биде знак за посериозен проблем.

4. Мирис на горење од менувачот или диференцијалот

Мирисот на горење од вашиот диференцијал или менувач е уште еден знак дека ви треба масло во близина на диференцијалот. Мирисот може да доаѓа од истекување на масло од стара заптивка - дури може да забележите црвеникава дамка под паркинг просторот на вашиот автомобил. Мирисот на горење може да биде резултат и на прегреан менувач поради лошо подмачкување. Престарото масло не може правилно да ги подмачкува подвижните делови, што предизвикува металните делови да согоруваат масло поради високите температури. Промената на диференцијалното масло може да го реши проблемот, инаку заптивката или заптивката можеби ќе треба да се заменат.

Маслото за диференцијал/пренос е само едно од многуте важни лубриканти што возилата ги користат при нормална работа. Сепак, често е една од најзапоставените е-течности бидејќи не се сервисира толку често како другите. Поради оваа причина, ако се сомневате дека вашето масло за диференцијал или менувач може да биде валкано, контаминирано или го поминало препорачаниот распоред за одржување, побарајте професионален техничар да го провери вашето возило. Тие ќе можат да го сменат вашиот диференцијал/масло на менувачот доколку е потребно.