Симптоми на неисправна или неисправна воздушна пумпа

Вообичаените знаци вклучуваат мотор кој работи грубо, намалена моќност и осветлено светло за проверка на моторот.

Воздушната пумпа, исто така вообичаено наречена пумпа за смог, е компонента за емисии што е дел од секундарниот систем за вбризгување воздух. Тој е одговорен за воведување чист воздух во издувниот тек на возилото за да промовира почисто и поцелосно согорување пред испарувањата да излезат од издувната цевка. Со вбризгување на чист воздух во издувните гасови, количината на јаглеводородни загадувачи произведени од возилото се намалува бидејќи целиот систем е прецизно наместен да работи со воздухот што го снабдува воздушната пумпа.

Кога откажува, севкупните перформанси на моторот може да настрадаат поради недостаток на воздух. Многу држави, исто така, имаат строги стандарди за емисиите на нивните возила на пат, а сите проблеми со воздушната пумпа или системот за вбризгување воздух не само што може да предизвикаат проблеми со перформансите, туку и да предизвикаат возилото да падне на тестот за издувни гасови. Вообичаено, неисправната воздушна пумпа ќе предизвика неколку забележливи симптоми кои можат да го предупредат возачот дека на возилото му треба внимание.

1. Моторот работи наизменично

Еден од првите симптоми на неисправна или неисправна пумпа за чад е грубото работење на моторот. Кога пумпата за смог откажува, фино подесените соодноси воздух-гориво може да се нарушат, што негативно ќе влијае на перформансите на моторот. Моторот може да има проблеми со празен òд, брзината на моторот може да се намали или може да застане кога ќе се притисне педалот.

2. Намалена моќност

Друг вообичаен знак за лоша воздушна пумпа е намалувањето на излезната моќност на моторот. Повторно, неисправната пумпа за смог може да ја отфрли мелодијата на автомобилот, што негативно ќе влијае на севкупните перформанси на моторот. Неисправната воздушна пумпа може да предизвика моторот да се двоуми или да се сопне при забрзување, а во посериозни случаи, да предизвика забележително намалување на вкупната излезна моќност.

3. Проверете дали свети светлото на моторот.

Друг знак што може да укаже на неисправна воздушна пумпа е запаленото светло за проверка на моторот. Ова обично се случува само откако компјутерот ќе открие дека пумпата за воздух целосно откажала или има електричен проблем со колото на воздушната пумпа. Светлото за проверка на моторот може да биде предизвикано и од други проблеми, па затоа е важно да го проверите вашиот компјутер за кодови за проблеми пред да го поправите.

Пумпата за воздух е важна компонента на системот за последователна обработка на издувните гасови и е од суштинско значење за одржување на вашето возило да работи за да може да ги исполнува соодветните прописи за емисиите. Ако се сомневате дека вашата пумпа за воздух може да има проблем или се запалила сијаличката за проверка на моторот, нека ви биде дијагностицирано возилото од професионален техничар, како што е оној од AvtoTachki. Доколку е потребно, тие можат да ја заменат воздушната пумпа и да го вратат вашето возило во нормална работа.