Симптоми на неисправен или неисправен електромагнет за чистење канистер
содржина
Вообичаени знаци за проблем со електромагнетниот систем за прочистување на EVAP канистерот на возилото вклучуваат грубо празен òд, тешкотии при стартување и проверено светло на моторот што се вклучува.
Соленоидот за прочистување на канистерот е компонента за контрола на емисиите што вообичаено се користи во системот за контрола на емисиите на пареа од гориво (EVAP) на многу модерни возила. Современите возила се опремени со EVAP систем кој работи на намалување на емисиите на испарување кои можат да настанат од резервоарот за гориво на возилото што се испуштаат како испарувања. Системот EVAP ја зафаќа оваа пареа во канистерот за јаглен и ја рециклира за да ја користи како гориво за моторот и да го спречи загадувањето.
Соленоидот за прочистување на канистерот, исто така наречен EVAP канистерски вентил, е одговорен за „прочистување“ на системот EVAP со тоа што делува како прекинувач што дозволува пареата да влезе во моторот. Кога електромагнетниот систем за прочистување не успее, тоа ќе предизвика проблеми во системот EVAP, што ќе влијае на емисиите на возилото. Вообичаено, неуспешниот електромагнет за чистење покажува кој било од следните 5 симптоми кои може да го предупредат возачот за потенцијален проблем за кој е потребен сервис.
1. Груб празен
Еден од првите симптоми на лош вентил за прочистување на канистерот е грубиот неактивен. Во овој случај, ќе забележите дека возилото е нестабилно додека е запрено или вози со мала брзина. Ако вентилот за прочистување на канистерот не успее и се залепи отворен, ќе создаде вакуумско истекување што може да влијае на брзината и квалитетот на моторот во празен од. Протекување на вакуум може да биде предизвикано и од скршен или оштетен електромагнет за прочистување или кое било од цревата прикачени на него. Ова треба да се реши што е можно поскоро, бидејќи може да доведе до целосно запирање на моторот.
2. Лоши перформанси на моторот.
Покрај грубиот лер, возилото со лош вентил за прочистување на канистерот EVAP ќе покаже знаци на слаби перформанси на моторот. Можеби изгледа дека моторот работи „слабо“ и не произведува доволно сила за забрзување. Кога забрзувате, ќе почувствувате дека притискате на педалата и се движите побавно. Нарушениот процес на согорување предизвикан од неисправен електромагнет за чистење ќе резултира со бавно забрзување што мора веднаш да се поправи.
3. Тежок почеток
Друг симптом кој најчесто се поврзува со лош електромагнет за прочистување на канистерот е тешкото палење на возилото. Повторно, ако истекувањето на вакуумот е резултат на некаков проблем со електромагнетниот систем за прочистување на канистерот, тоа може да предизвика проблеми со сигурното стартување на возилото. Протекувањето во вакуум ќе внесе неизмерен надворешен воздух во моторот, што може да го наруши односот воздух-гориво и да предизвика проблеми со перформансите поради прекин на процесот на внатрешно согорување. На крајот, моторот може воопшто да одбие да започне.
4. Светлото за проверка на моторот се пали
Лошиот електромагнет за прочистување на канистерот може да предизвика и палење на светлото за проверка на моторот. Ако компјутерот открие каков било проблем со колото или сигналот за прочистување на електромагнет, ќе го вклучи светлото за проверка на моторот за да го предупреди возачот дека има проблем. Светлото за проверка на моторот може да биде предизвикано и од разни други проблеми, па затоа е добра идеја да го скенирате вашиот автомобил за кодови за проблеми за да бидете сигурни.
5. Ниска економичност на горивото
Ниската километража на гас е уште еден знак за лош вентил за прочистување на канистерот. Пареата од горивото што вашиот автомобил вообичаено би ги користела за согорување наместо тоа се исфрлаат преку EVAP канистерот. Наместо да влезе во комората за согорување, бензинот се согорува пред да влезе во процесот на согорување. Ова значи дека вашиот автомобил нема ефикасно да користи гориво и наместо тоа да го троши.
Соленоидот за прочистување на канистерот е компонента за емисија и затоа важен елемент во обезбедувањето дека возилото ги исполнува барањата за емисија. Вентилот за прочистување го спречува истекувањето на токсичните јаглеводороди во горивото од издувната цевка. Поради оваа причина, ако се сомневате дека вашиот електромагнет за прочистување на канистерот може да има проблем, контактирајте со професионален техничар за дијагностика на возила за да одредите дали електромагнетниот систем за прочистување на канистерот или цревото за вакуум треба да се заменат.
