Симптоми на неисправен или неисправен сензор за брзина на ABS

Вообичаени симптоми вклучуваат палење на ABS светлото, намалено време на запирање и лоша стабилност при возење при возење по мраз или влажни коловози.

Системот за сопирање против блокирање (ABS) користи сензори кои испраќаат податоци до ABS модулот, кој го активира кога тркалата се блокираат. Овие сензорски механизми се поставени на воланот и обично се состојат од две компоненти. Оската ќе има тркало за сопирање или тонски прстен што ќе се ротира заедно со тркалото и магнетен сензор или сензор за ефект на сала кои работат заедно за да испраќаат податоци до контролниот модул ABS. Со текот на времето, рефлексното тркало може да стане валкано или оштетено до тој степен што повеќе не може да обезбеди стабилни отчитувања или сензорот за магнетни/Хол ефект може да не успее. Ако некоја од овие компоненти не успее, ABS системот нема да функционира правилно и ќе бара сервисирање.

Различни возила ќе имаат различни конфигурации на ABS сензори. Постарите возила може да имаат само еден или два сензори на целото возило, додека повеќето понови возила ќе имаат по еден на секое тркало. Посебните сензори на секое тркало обезбедуваат попрецизни отчитувања и перформанси, но тоа го прави системот посклон кон проблеми. Кога ABS сензорот откажува, обично има неколку предупредувачки знаци кои ве предупредуваат дека има проблем.

1. ABS индикаторот светнува

Најочигледен знак за проблем со ABS системот е ABS светлото што се пали. Светлото ABS е еквивалент на светлото за проверка на моторот, освен само за ABS. Кога светлото е вклучено, ова е обично првиот симптом што се прикажува, што покажува дека може да има проблем со ABS системот и можеби проблем со еден од сензорите на системот.

2. На сопирачките им треба подолго време за да го запрат автомобилот.

При тешки услови на сопирање, системот ABS треба автоматски да се активира за да го забави возилото, а губењето на влечната сила и лизгањето треба да бидат минимални. Иако треба да се обидеме да практикуваме нормални навики за возење избегнувајќи ситуации со напорно сопирање, доколку забележите дека на возилото му треба подолго време да застане при силно сопирање, или има губење на влечната сила и лизгање, тогаш ова може да биде знак дека има проблем. системот. Системот ABS обично се состои од само неколку компоненти - модулот и сензорите, така што проблемот во неговото работење ќе биде поврзан или со модулот или со сензорите.

3. Помала стабилност во ледени или влажни услови.

Со текот на времето, повеќето возачи учат како нивниот автомобил се однесува под одредени услови, вклучително и лизгави патишта како што се возење по влажни или замрзнати коловози. Правилно функционалниот ABS систем ќе ја минимизира секоја загуба на влечна сила, особено во влажни и под мраз услови. Ако почувствувате пролизгување на гумата или губење на влечната сила подолго од кратко време кога застанувате или тргнувате додека возите по влажни или замрзнати коловози, системот ABS може да не работи правилно. Ова обично се должи на проблем со модулот или поверојатно поради проблем со сензорите.

Ако се запали светлото за ABS или се сомневате дека можеби имате проблем со еден или повеќе од сензорите за ABS, проверете го вашето возило кај професионален техничар како што е AvtoTachki за да се утврди точната природа на проблемот и дали се потребни поправки. Тие исто така ќе можат да ги заменат вашите ABS сензори доколку е потребно.