Аларми, имобилизатори, шипки и брави

Секој сопственик кој се грижи за своето возило мора да инсталира најмалку два независно функционални безбедносни системи. „Клучевите“ на овие системи не треба да се врзуваат за една тастатура за клучеви.

Секој сопственик кој се грижи за своето возило мора да инсталира најмалку два независно функционални безбедносни системи. „Клучевите“ на овие системи не треба да се врзуваат за една тастатура за клучеви.

Автомобилот е вреден уред и, според правилата за осигурување, покрај клучот, мора да има најмалку две безбедносни карактеристики кои работат независно една од друга. Еден таков уред е аларм за автомобил. Алармот треба да вклучува: променлив прекинувач за клучеви, автоматско вооружување, прекинувач за палење, функција против кражба и евентуално функција против кражба.

Пакетот вклучува: самонапојувана сирена, сензори за ултразвук и удари, блокирање на палење или стартување, гранични прекинувачи за врата и капак. Оваа конфигурација може да се дополни со сензор за положба на возилото и резервен систем за напојување.

Кодот на променливата што се пренесува преку радио од далечинскиот управувач до контролната единица е многу важен за функцијата за заштита. Голем број комбинации го оневозможуваат читањето на кодот и исклучувањето на алармот од неовластени лица.

Современите алармни системи имаат голем број нови функции, како што се радио известување за кражба на оддалеченост до 600 m од автомобилот, информации за оштетен сензор, можност за исклучување на оштетен сензор. Во современите аларми, можноста за оштетување на контролната единица со краток спој во индикаторите за насока е елиминирана.

Кога го инсталирате алармот, проверете дали контролната табла е скриена на тешко достапно место. Колку помалку луѓе знаат како да обезбедат и да стават уреди во автомобил, толку е побезбедно.

Важни карактеристики го спасуваат автомобилот

Современите електронски безбедносни уреди се толку софистицирани што, не можејќи да ги заобиколат, крадците го напаѓаат возачот и му ги земаат клучевите. Во овој случај, функциите против напади и анти-киднапирање можат да помогнат. Работата на системот против паника се заснова на автоматско заклучување на централната брава откако ќе се вклучи палењето на моторот на автомобилот. Оваа функција по можност овозможува прво да се отвори возачката врата, а потоа преостанатата врата. Може да заштити од зграпчување при паркирање под семафор.

Блокирањето против кражба е присутно во добри контролни единици за аларм, исто така може да се инсталира одделно. Се состои во тоа што во украдено возило, снабдувањето со струја во важни кола е прекинато по неколку секунди и автомобилот е трајно имобилизиран. За да ја исклучите оваа функција, притиснете скриен прекинувач за кој знае само сопственикот.

До алармот - имобилизатор

Имобилизатор е електронски уред чија задача е да го спречи палењето на моторот со прекинување на протокот на струја во едно или повеќе кола. Ова е многу ефикасен начин за заштита доколку е инсталиран надвор од кутијата. Во пракса, се соочуваме со фабрички имобилизатори кои се дел од ECU на автомобил контролиран со клуч вметнат во прекинувачот за палење или инсталирани дополнителни електронски уреди. Бидејќи познавањето на фабричките имобилизатори е познато не само во кругот на овластен сервисер, се препорачува инсталирање на дополнителни уреди од монтери на аларми.

Избор

Постојат многу електронски уреди понудени од различни производители на пазарот. Како по правило, тие вршат слични функции, различни по цена. При изборот на аларм, мора да прашаме дали има сертификат Б и безбедносна ознака издадена од Институтот за автомобилска индустрија, кој е орган кој ги сертифицира овие уреди. Само сертифицираните аларми за автомобили ги препознаваат осигурителните компании при склучување договори.

Во случај на дефект на електронските уреди, корисникот на возилото станува беспомошен. Затоа, при изборот на типот на заштита, треба да се спроведе широка студија, фокусирајќи се на издржливи и сигурни уреди. Вреди да се инсталираат системи за кои има сервисна мрежа.

Механичка безбедност

На пазарот се достапни и механички безбедносни уреди во форма на брава на рачката на менувачот што го блокира воланот или тркалото на патот. Тие треба да се сметаат како дополнителен безбедносен елемент кој го зголемува времето за неовластено лице да го стартува автомобилот. Механичките брави се затвораат со клуч и брава која лесно ја отвора специјалист. Ставањето брава често е оптоварувачко за сопственикот на возилото, поради што ваквите уреди стануваат се помалку популарни.