Skoda Karok по рестајлирање. Изберете од пет мотори. Каква опрема?
Четири години по премиерата, Skoda Karoq беше претставена во нова верзија. Купувачите можат да изберат од пет мотори, кои можат да се спојат со рачен или DSG менувач.
Пошироката хексагонална решетка и потенките фарови и задни светла, или аеродинамички оптимизираните алуминиумски тркала со црна Aero пластична завршница, го истакнуваат ажурираниот изглед на автомобилот. Ажурираната Skoda Karoq има и нови тркала, ламели на задните прозорци и нов заден спојлер кој ја подобрува аеродинамиката на автомобилот.
Покрај тоа, кабината има нов тапацир, кој може да биде направен од еколошки материјали. Новата технологија за осветлување Full LED Matrix и проширен опсег на системи за помош на возачот дебитираат во линијата.
Погонот ќе го обезбедуваат моторите од генерацијата EVO на Volkswagen, достапни во пет верзии - два типа на дизел и три бензински мотори. Основниот 1.0 TSI Evo мотор има три цилиндри и произведува 110 КС. Може да изберете и 1,5-литарски TSI Evo мотор со 150 КС, додека на врвот на гамата е бензинецот 2.0 TSI Evo со 190 КС, кој доаѓа со DSG менувач и погон на сите тркала. Дизелите го вклучуваат 2.0 TDI Evo во две варијанти: 116 КС. и 150 КС
Уредниците препорачуваат: СДА. Приоритет за промена на лента
Skoda Karoq стандардно доаѓа со дигитална инструмент табла. 8-инчниот дисплеј ги заменува претходните аналогни решенија. Дигиталната инструмент табла (исто така позната како виртуелен кокпит) е достапна со дисплеј од 10,25 инчи. Тој нуди пет основни распореди и може да се прилагоди.
Постојат многу безбедносни системи дизајнирани да спречат несреќи. Технологијата Front Assist со предвидлива заштита на пешаците и градското итно сопирање е стандардна во ЕУ. Опционалниот Travel Assist вклучува неколку системи за помош, од кои некои се достапни и одделно. Постојат две опции за „Помош за патување“ од кои можете да изберете, од кои и двете вклучуваат предвидлива контрола на патувањето. Користи слики од камерата на шофершајбната и податоци од системот за навигација и веднаш реагира на ограничувањата на брзината или се врти кога е потребно. Во комбинација со менувачот DSG, функцијата за контрола на патувањето Stop & Go може автоматски да го запре автомобилот и автоматски да го запали во рок од три секунди. Помош за патување, исто така, вклучува и попрецизна верзија на препознавање сообраќајни знаци (благодарение на подобрената камера), Приспособлива помош за лента (може да препознае работи на патот и сите ознаки на патиштата), помош за сообраќајниот метеж и помош за итни случаи.
Ажурираната верзија на Travel Assist вклучува и странична помош (го предупредува возачот дека се приближува до возила на оддалеченост до 70 m) со предупредување за заден вкрстен сообраќај и помош за паркирање. Користејќи ја функцијата Hands-on Detect, системот исто така проверува на секои 15 секунди дали возачот го допира воланот. Во спротивно, Emergency Assist ги вклучува алармните светла и го запира возилото на тековната лента. Паркирањето го прави поудобно со интегрираната помош за маневрирање, која открива пречки пред и зад возилото и автоматски сопира кога е потребно. Опционалниот систем Area View ќе му обезбеди на возачот поглед од 360°, а Trailer Assist ќе помогне при паркирање одзади со приколка.
Видете исто така: Нова Тојота Мираи. Водороден автомобил ќе го прочистува воздухот додека возите!
