Гума во синџир
Работа на машини

Гума во синџир

Гума во синџир Во некои места во Полска, употребата на синџири за снег е задолжителна за да се подобри безбедноста на патиштата.

Секој возач знае дека зимските гуми треба да се менуваат. На некои места во Полска, за поголема безбедност, има знак кој бара употреба на синџири против лизгање.Гума во синџир

Зимските гуми се дизајнирани за специфични сезонски услови, па затоа се најпогодни за патишта покриени со снег, кашест снег или дури и мраз. Спротивно на популарното верување, одлучувачки момент за промена на летните со зимски гуми не се снежните врнежи, туку температурата на воздухот.

- Гумената смеса на летните гуми на температури под +7 Целзиусови степени станува помалку еластична, не се прилепува добро на површината и затоа помалку се лепи за подлогата. Со дополнително намалување на температурата, својствата на држење на летните гуми уште повеќе се влошуваат, вели Марцин Сиелски од Tyre Service.

Сите четири

Запомнете дека сите четири гуми мора да се заменат. Самото поставување зимски гуми на погонската оска нема да обезбеди безбедност или добри перформанси.

„Автомобил со две зимски гуми ја губи влечната сила побрзо, а со тоа и поверојатно е да се излизга, отколку автомобил опремен со комплет зимски гуми“, се сеќава Селски.

Добрите перформанси на возење што ги обезбедуваат зимските гуми главно зависат од работните услови, но обично значително се намалуваат по 3-4 години работа. За да се зголеми животниот век на гумите, тие треба редовно да се менуваат од една оска на друга по поминати околу 10-12 километри, одржувајќи ја насоката на вртење.

Синџири во багажникот

Вреди да се обрне внимание на новиот патен знак C-18 „барање да се користат синџири за снег“. Возачот мора да користи синџири на најмалку две погонски тркала. Ваквите знаци може да не изненадат на патот. Без синџири на тркала, нема да ни биде дозволено да влеземе во одредената област.

„Сенџирите за снег не треба да се носат само кога тоа го бара знакот“, вели Сиелски, „туку секогаш кога се вози во тешки услови, на пример, кога се вози по планини или дури и на ниски патишта. Кога патиштата се лизгави и покриени со снег, само зимските гуми нема да помогнат.

„Треба да запомните дека синџирите може да се користат само на снежни и заледени површини, а не, на пример, на тротоарите“, додава Сиелски. – Не надминувајте „50“ додека возите. Исто така, внимавајте да не налетате на дупки или високи, остри рабници. По употреба, ланецот треба да се исплакне со топла вода и да се исуши пред да се стави во кутијата. Оштетените синџири не смеат да се користат бидејќи може да го оштетат возилото.

Од 110 до 180 PLN

Нема проблеми со купување синџири. Пазарот за автомобилски додатоци нуди разновидни домашни и увезени производи.

Најпопуларни и најевтини се таканаречената скала шема, т.е. завиткајте ја гумата на десет места. На тежок терен, синџирите за муви се многу поефикасни, формирајќи таканаречен дијамантски модел кој цврсто го обвива кругот.

Комплет од две погонски тркала со стандардни синџири чини околу 110 PLN, а предниот нишан чини околу 180 PLN. Цената на комплетот зависи од големината на тркалото. Затоа, важно е да ги знаете сите големини на гуми кога купувате синџири.

Додадете коментар