Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Нема да ве криеме и влечеме за нос, ова не ни одговара, независни новинари. Со марката Шевролет, сите мислиме на евтин автомобил кој е познат однадвор, како и однатре, како и додека возите. За некои тоа е досадно, за некои не е, автомобилот само треба да биде познат и разбран, и на крајот да открие за кого е наменет.

Сигурни сме дека секој од вас, како нас, би сакал да го вози најдобриот автомобил во моментот. Без разлика дали се работи за семејно комбе, вклучувајќи го и овој Lacetti Wagon, или спортски автомобил, урбан теренец или можеби елегантна лимузина. Но, тој заглавува во финансиите. Едно се желбите и соништата, друго реалноста и големината на месечната плата на тековната сметка. Парите се несомнено еден од главните критериуми при купување на нов автомобил.

Очекувањата на Лацети, се разбира, не беа многу високи, најголемиот критериум беше, според наше мислење, дали може да ја оправда врската помеѓу цената и она што ни го нуди при секојдневна употреба.

Прво, пријатниот изглед и меките линии на „караван“ покажуваат дека ова е типичен и докажан дизајн за автомобили од оваа класа. Важно за овој автомобил е неговиот багажник, кој во основа има пристојни 400 литри, а кога ќе се спушти задната клупа, дури 1.410 литри. Не пропуштивме и не ни треба дополнителен простор.

Пространоста е еден од главните адути на овој автомобил. Седењето на возачкото седиште е удобно без да се чувствувате тесно. Исто така е прилагодлив во висина и доаѓа со лумбална потпора. Помеѓу возачкото и совозачкото седишта има потпирач за раце, што би можело да биде малку поергономично. Седењето на задната преклопна клупа е исто така удобно: има доволно простор за вашите колена и глава дури и со висина од околу 180 сантиметри. Само многу големи патници малку се жалеа на просторот пред нивните колена.

Значи, нема недостаток на удобност за овие пари. Ако размислите за целата опрема: електрични прозорци, радио со ЦД плеер, клима уред, многу козметички додатоци, прекрасно изработен и корисен хардвер со имитациони метални ленти, алуминиумски тркала, анти-лизгачки ABS, светла за магла, тогаш автомобилот навистина има многу работи во него.понуди.

За време на самото патување, Лацети малку н surprised изненади, бидејќи навистина не очекувавме многу. Но, погледнете, овој Шевролет работи тивко и со голема брзина и не е збунет од испакнатините или тркалата на камионот на автопатот. Само суровото сурово сопирање на автопат го тресе малку и предизвикува главоболка за удобна шасија. Lacetti SW сигурно не е тркачки автомобил во кој би сакале да внесете малку адреналин, и ако возачот е свесен за ова, автомобилот ќе ја заврши својата работа како што треба.

За вообичаеното брзо семејно патување, сепак, едноставно не најдовме причина да критикуваме.

Одличниот бензински мотор од 1 литар и технологијата со 8 вентили, исто така, придонесуваат за непречено функционирање. Развива моќност од 16 КС. поради постојаното зголемување на моќноста на моторот и значителниот вртежен момент, кој достигнува максимум 122 Nm при 164 вртежи во минута. Само ни недостасуваше малку повеќе прецизност и брзина за време на вистинското работење на менувачот и рачката на менувачот. Може дури и да го подобри инаку солидното забрзување од 4.000 до 0 километри на час, што во нашите мерења беше 100 секунди.

На автопат, достигнувањето брзина на крстарење до 130 километри на час е мачка кашлица и нема потреба да се спушти брзината кога возачот сака малку да го забрза темпото. Во тоа време, Lacetti SW брзо развива максимална брзина од 181 километар на час. Со солидно растојание за сопирање од 40 метри, можеме да кажеме дека сопирачките одговараат на патеката што е погодна за оваа машина.

Покрај тоа, потрошувачката на гориво не е прекумерна. За време на потерата, во просек, не надминуваше 11 литри на 6 километри, но инаку просечната потрошувачка за комбинирано возење низ градот, патот и автопатот беше околу 100 литри цело време.

Значи, со цена од нешто повеќе од 3 милиони толари, Chevrolet Lacetti SW е автомобил што ќе им се допадне на сите што бараат многу по најниска можна цена.

Петар Кавчич

Фото: Петар Кавчиќ, Томаж Керин

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Господар на податоци

Продажба:	ГМ Југоисточна Европа
Основна цена на моделот:	16.024,04 €
Цената на моделот за тестирање:	16.024,04 €
Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување
Моќност:	90kW (122 ЦМ)
Забрзување (0-100 км / ч):	10,4 s
Максимална брзина:	194 км на час
ECE потрошувачка, мешан циклус:	7,5л / 100км

Техничка информација

мотор:	4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - бензинец - работна зафатнина 1799 cm3 - максимална моќност 90 kW (122 КС) при 5800 вртежи во минута - максимален вртежен момент 165 Nm при 4000 вртежи во минута.
Пренос на енергија:	мотор со погон на предните тркала - 5-брзински мануелен менувач - гуми 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406).
Капацитет:	максимална брзина 194 km/h - забрзување 0-100 km/h за 10,4 s - потрошувачка на гориво (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km.
Маса:	празно возило 1330 kg - дозволена бруто тежина 1795 kg.
Надворешни димензии:	должина 4580 mm - ширина 1725 mm - висина 1460 mm.
Внатрешни димензии:	резервоар за гориво 60 л.
Кутија:	400 1410-л

Нашите мерења

T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. Сопственост: 63% / Состојба, километар метри: 3856 км
Забрзување 0-100км:	11,8s
402 метри од градот:	18,1 секунди ( 125 km/h)
1000 метри од градот:	33,0 секунди ( 158 km/h)
Флексибилност 50-90km / h:	11,7s
Флексибилност 80-120km / h:	17,4s
Максимална брзина:	181 километри на час (ВО.)
тест потрошувачка:	10,0 л / 100км
Растојание за сопирање на 100 км / ч:	40,0m
AM табела:	40m

оценка

• Lacetti SW е дефинитивно одличен автомобил по разумна цена. Има се што ви треба за удобно семејно комбе и е опремен со одличен мотор. И нема да верувате, но ниту ситуацијата на патот веќе не е толку несигурна како што сме навикнати со автомобилите од оваа марка.

Ние фалиме и укоруваме

односот помеѓу понуденото и цената

мотор

Опрема

отворен простор

многу корисни кутии

Преносливост

радио копчиња

отворање на багажникот