Степер мотор: перформанси, модел и цена

Степер мотор, исто така наречен електромагнетниот вентил, се користи за регулирање на брзината на мирување на моторот на вашиот автомобил. Лоциран веднаш до системот за вбризгување воздух и гориво, чекорниот мотор е во форма на електромагнетниот вентил контролиран од уредот за вбризгување. Во оваа статија ќе ги најдете сите информации што треба да ги знаете за овој дел: како функционира, симптомите на абење и трошоците за негова замена во работилницата!

🚘 Како работи степер моторот?

Познат каковозење во мирување, чекорниот мотор ќе го регулира протокот на воздух што треба да се вбризгува во моторот кога автомобилот е во празен òд. Овој електромагнетниот вентил се состои од два дела: серво засилувач и држач за млазници.

Тој игра клучна улога во обезбедувањето регулација на волуменот на воздухот се вбризгува во моторот во неколку различни ситуации: кога моторот работи во празен òд, кога се користи клима уредот или дури и кога се менуваат брзините. Навистина, потребно снабдување со воздух и carburant ќе флуктуира во зависност од потребите на моторот... Имајќи го ова на ум дека чекорниот мотор стапува во игра бидејќи ова овозможува поголем проток на воздух при времето на отворање млазници се зголемува.

Поточно, степер мотор е изграден со електромагнетниот вентил и повеќе намотки на кои се поврзани пресметка автомобил. Вториот овозможува и контрола на намотките. Неговата работа се заснова на принцип на електромагнетизам каде јадрото прави ротации или чекори, што го објаснува неговото име. Така, овие чекори го зголемуваат или намалуваат доводот на воздух кога моторот работи во лер.

⚙️Биполарен наспроти униполарен чекорен мотор: Кои се разликите?

Биполарната или униполарната природа на степер моторот главно зависи од намотувањето на моторот на возилото. Така, биполарните и униполарните степер мотори имаат неколку разлики, имено:

• Дизајн на моторот : Приклучоците и намотките се разликуваат од биполарни до униполарни. Треба да се напомене дека бројот на намотки и врски исто така варира од еден модел до друг;
• Тековен поларитет : Еднополарен мотор има само еден поларитет на струја или напон, додека биполарниот мотор има два поларитети. Ова значи дека во вториот случај, насоката на напонот во серпентина може да се промени, додека за униполарен мотор, струјата има само една насока;
• Калеми за мотори : во униполарен мотор, намотките се поврзуваат на посебен начин за пренос на моќност од крајот на едната намотка на почетокот на другата. Во биполарен мотор, врските се различни бидејќи струјата може да тече во двете насоки;
• Сила на вртежен момент : биполарниот мотор обезбедува повеќе вртежен момент од униполарниот мотор. Ова се должи на фактот дека дизајнот на приклучоците е покомплексен и затоа овозможува да се гарантира поголема моќност.

⚠️ Кои се симптомите на HS степер моторот?

Степер моторот ќе се истроши со текот на времето, но нема да се истроши. Неколку симптоми може да укажуваат на абење и кинење, тие ќе изгледаат вака:

1. Недостаток на стабилност на моторот во празен од : ќе вибрира силно и тешко ќе се стабилизира;
2. Моторот често застанува : доводот на воздух е недоволно, што предизвикува проблеми во работата на моторот;
3. Степер моторот е валкан : Присуството на бигор или нечистотии ќе го попречи правилното функционирање на овој елемент. Особено, има кратки споеви во серпентина.
4. Le предупредувачко светло за моторот на : Ова предупредувачко светло е многу важно, тоа е одговорно за информирање на возачот за какви било абнормалности поврзани со работата на моторот.

Моторот на вашиот автомобил е составен од многу делови, па затоа треба да побарате стручна помош за да дијагностицирате проблем со степер мотор. Навистина, некои симптоми се карактеристични за други неуспеси, како на пр инјектор затнат.

💸 Колку чини замена на степер мотор?

Замената на степер мотор е евтина, за разлика од моделот на погон во мирување со модулациски мотор. Во просек, потребно е од 15 евра наспроти 30 евра за набавка на нов дел. Дополнително, треба да ги земете предвид трошоците за работна сила потребни за спроведување на промената. Вообичаено, целосната интервенција ќе ве чини помеѓу 50 евра наспроти 350 евра во зависност од моделот на вашиот автомобил и саатната цена што ја наплаќа институцијата.

Степер моторот не е дел за носење, тој треба да трае цел век на вашата машина. За да избегнете ризик од дефект поврзан со ова, ќе биде неопходно редовно да го сервисирате возилото, особено со отстранување на јаглеродот присутен во системот на моторот!