Нигрол или тад 17. Што е подобро?
содржина
Распрснете во термини
Вреди да се започне со фактот дека во нашево време коегзистираат два концепта: „Нигрол“ и нигрол. Цитатите се од суштинско значење. Во првиот случај, зборуваме за трговската марка на маслото за менувач, кое го произведуваат некои компании (во Русија, на пример, тоа е FOXY, Lukoil и голем број други). Во вториот - за општата ознака на лубриканти добиени од одредени видови на масло и кои неуспешно содржат одреден процент на смолести материи, поради што го добиле своето име (од латинскиот збор „нигер“).
За класичниот нигрол, како почетна суровина служеше нафтата од полињата во Баку, додека за производство на современи лубриканти од овој бренд изворот на суровина нема фундаментално значење. Следствено, трговската марка и составот на кој било материјал се различни концепти, затоа Нигрол и Нигрол имаат заедничко полето на рационална употреба (маслата за менувачи) и хемиската основа - нафтански масла - од кои е направен производот. И тоа е тоа!
Споредете ги спецификациите
Бидејќи класичниот нигрол не се користи во современите моторни возила (дури и државниот стандард според кој се произведуваше овој лубрикант е одамна укинат), има смисла да се споредат работните параметри само за маслата произведени под трговската марка Нигрол, споредувајќи ги со најблискиот аналог, универзалната маст Tad- 17.
Зошто токму со Тад -17? Бидејќи вискозитетот на овие супстанции се практично исти, а главната разлика лежи во опсегот и количината на адитиви. Потсетиме дека во советскиот нигрол практично немаше: според ГОСТ 542-50, нигролот беше поделен на „лето“ и „зима“. Разликата во вискозноста беше обезбедена исклучиво со технологијата на дестилација на масло: во „зимскиот“ нигрол имаше одредена количина катран, кој беше измешан со дестилат со низок вискозитет.
Разликата во главните карактеристики е очигледна од табелата:
Параметар | Нигрол според ГОСТ 542-50 | Тад-17 според ГОСТ 23652-79 |
Густина, kg / m3 | Не е одредено | 905 ... 910 |
Вискозитет | 2,7...4,5* | Не повеќе од 17,5 |
точка на истурање, 0С | -5....-20 | Не пониска од -20 |
точка на палење, 0С | 170 ... 180 | Не помалку од 200 |
Присуство на адитиви | Не | Постои |
* наведено во 0Е е степени Енглер. За претворање во h - единици за кинематска вискозност, mm2/s - треба да ја користите формулата: 0Е = 0,135ч. Опсегот на вискозност наведен во табелата одговара приближно на 17…31 mm2/ од
Значи на крајот на краиштата - нигрол или Тад-17: што е подобро?
При изборот на марка масло за менувач, треба да обрнете внимание не на неговото име, туку на карактеристиките на изведбата. Прво, тие мора да се усогласат со барањата на стандардот, и, второ, тие не смеат да имаат големо ширење во опсегот. На пример, ако малку познат производител посочи дека густината на маслото за менувач е во опсег од 890…910 kg/m3 (што формално не ги надминува дозволените граници), тогаш може да се сомневаме во стабилноста на индикаторите: веројатно е дека таков „нигрол“ е добиен со механичко мешање на неколку компоненти непознати за потрошувачот. Истото предупредување важи и за останатите параметри.
За најсигурни производители на модерен „нигрол“ се сметаат заштитните знаци FOXY, Agrinol, Oilright.
И конечно: бидете внимателни со производите кои, судејќи според етикетата, се произведуваат не според ГОСТ 23652-79, туку според индустријата или, уште полошо, фабричките спецификации!
Погледнете го ова видео на YouTube