Сезонско складирање гуми - што треба да знаете за тоа?

Складирањето на гумите не е само да го пронајдете вистинскиот агол за нив, туку и да ги одржувате чисти пред зачинување. Многу зависи и од тоа дали чувате само гуми или гуми монтирани на бандажи.

Местото за складирање на вториот сет на гуми е од големо значење за нивниот век на траење.Различни услови важат за зимската смеса и летната смеса. Почитувањето на овие правила е многу важно, бидејќи во спротивно е многу лесно да се оштетат гумите, на пример со деформација, а знаеме дека новиот сет дефинитивно не е мала инвестиција.

Како да складирате гуми - неколку опции за избор

Првата мисла што ми паѓа на ум е веројатно гаража. И нема ништо чудно во ова. Гаражата е одлично место за гуми, бидејќи внатре не ги добиваат сончевите зраци. Гумата може да ги изгуби своите својства кога е изложена на прекумерна сончева светлина. Побрзо пука и се распаѓа. Сигурна е во гаражата.

Можете исто така да складирате гуми:

• во подрумот;
• на балкон или поткровје;
• во складиште или фабрика за лекување.

Друг предлог е подрум. Обично има стабилен термички режим, нема променлива влажност, а сонцето не го допира. Трети, пак, ги чуваат своите гуми на балконот или таванот, но тука треба да користите дополнителни додатоци. Постојат и магацини или постројки за лекување кои нудат услуги за зачинување.

Како да чувате гуми без бандажи?

Ако одлучите сами да чувате гуми без бандажи, следете го нашиот совет. Гумите складирани на големо немаат внатрешен воздушен притисок и лесно можат да се деформираат. Затоа, не редете премногу парчиња - максимум 4 парчиња.

Ништо не ве спречува да ги поставите гумите вертикално. Тие немаат потреба да издржуваат друга тежина освен нивната, па сезона помината во оваа позиција нема да им наштети. Размислете и за држач за гумите да не се превртуваат.

Како да чувате гуми со бандажи?

Бандажите имаат централни отвори за лесно монтирање на држачот. Обично се прави од една цевка, основа и неколку брави, така што тркалата не лежат директно едно врз друго. Ова помага да заштедите простор. Можете да ги поставите тркалата во аголот на собата.

Ако барате други опции за складирање на тркалата, можете да користите закачалки и куки. Тие исто така структурно се засноваат на силна цевка која се вклопува во центрирачките дупки на раб. Може да стои или да виси.

Складирање и подготовка на гуми

Понекогаш полошо од несоодветното складирање гуми е незаинтересираноста за состојбата на вашите гуми. Зошто? За време на возењето, тркалата се изложени на вода, кал, песок, хемикалии (масло, бензин) или сол.

Ако се валкани, може да испадне дека почетокот на корозија ќе се појави на бандажите, а гумата ќе ја изгуби еластичноста и ќе почне да пука. И ова едноставно ќе доведе до фактот дека ќе се истроши побрзо и ќе мора побрзо да одите во продавница за нови гуми.

Пред да размислите како да складирате гуми, т.е. како да ги исчистите

Миењето гуми е прилично едноставна задача. Меѓутоа, за складирање гуми потребно е нивните гуми да бидат темелно исчистени по сезоната. За ова можете да користите машина за перење под висок притисок. Благодарение на него, ќе се ослободите од нечистотија, песок и остатоци од маснотии од работ и ќе ги измиете камењата од шарата.

Следно: 

• користете детергент (по можност не агресивен), кој може да биде течност за миење садови или шампон со восок;
• обидете се да добиете четка до секој агол и пукнатина и вложете малку труд во оваа активност;
• по чистењето, исплакнете ги тркалата со многу вода и оставете ги да се исушат.

Складирање гуми и соодветна заштита

Ако ги миете гумите, можете да ги ставите на зачинување. Многу производители препорачуваат секое тркало да се спакува во посебна пластична кеса. Убаво завиткајте ги гумите и бандажите во кеса, а потоа запечатете ги со селотејп.

Благодарение на овој третман, ќе го забавите процесот на стареење на гумата. Спротивно на популарното верување, складирањето гуми не бара употреба на дополнителни хемикалии за заштита на гумата.. Запомнете, сепак, дека треба да бидете сигурни дека кесите се суви пред да ги ставите гумите.

Чување гуми во гаража - најчести грешки

Првиот проблем се јавува на самиот почеток, т.е. при подготовка на место за гуми. Ако не ги исчистите, најверојатно ќе направите многу неред. Ако ги ставите во куќиште ќе го решите проблемот, но и материјалот што го користите за заштита на тркалата брзо се валка.

Друг проблем е погрешното место за складирање на гумите. Летните гуми се чувствуваат лошо на температури под нулата, а зимските соединенија на изворите на топлина. Подобро е да се избегнуваат екстреми и да се одржуваат тркалата на иста или стабилна температура. Оптимални ќе бидат 15 степени Целзиусови.

Монтирање гуми со и без бандажи - корисни додатоци

Наједноставните структури за складирање гуми се закачалки. Прилагодливите гуми се добра опција бидејќи ви дозволуваат да ја промените положбата на гумите. Со гуми без бандажи, можете да ја продолжите суспензијата и да ги обесувате гумите хоризонтално. Откако ќе се најдат на вашите бандажи, можете да ја стесните рамката и да ги наредите еден врз друг.

Багажник за гуми

За оние кои имаат неколку автомобили, монтирањето гуми може да биде корисно. За стабилност, можете да го прикачите на ѕидот. Цврстата конструкција овозможува да се постават повеќе редови на комплети на неа. Во мала гаража, мала вертикална држач со централно поставена цевка на тркалата ќе ни се најде.

Чувањето гуми е навидум безначајна задача. Меѓутоа, ако се грижите за вашите гуми, ќе имате корист, особено кога ставате гума. Како што разбрав, подобро е ова да се прави на чисти и негувани дискови отколку на дискови обоени со прашина? Заштитата на овие важни делови од вашиот автомобил ќе ви заштеди пари кои невнимателниот сопственик би ги потрошил на нови гуми бидејќи старите предвреме се истрошија.