Сезона на синџири. Што вреди да се знае и како да се вози?
Зимското време им создава дополнителни потешкотии на возачите. Условите на патиштата може да бараат зимски гуми и, во некои случаи, употреба на синџири за снег. Според експертите, во вториот случај, вреди да се знае кога е препорачливо да се инсталираат синџири и кои се спецификите на возењето со синџири.
Употребата на синџири е различно регулирана во правните системи на одделни земји. Во Полска нема обврска да има синџири, но нивната употреба е потребна на одредени делови од патиштата, кои се соодветно означени со задолжителни знаци. Важно е да се напомене дека возењето со синџири е дозволено и кога тоа го бараат тековните временски услови, како на пример на снежни терени.
Во некои европски земји постои обврска да има мрежи во одредено време и во одредени региони. Ова главно се однесува на алпските земји.
Избор и цена
На полскиот пазар достапни се многу модели на синџири, кои значително се разликуваат по цена, издржливост или применети технолошки решенија. Цените за синџири се движат од 60 до 2200 PLN.
Како што истакна Јацек Радош, експерт во Taurus, кој особено е специјализиран за производство и дистрибуција на носачи за покрив, носачи и синџири за снег, при изборот на синџири за снег, задолжително проверете дали моделот одговара на вашиот автомобил. „Понудата на пазарот во моментов е многу разновидна. Така можете да најдете синџири специјално прилагодени за автомобили, теренци и камиони. Можете да видите многу разновидност. На пример, за помалку од 100 PLN можете да добиете едноставна челична конструкција. Најнапредните синџири, направени од многу висококвалитетни материјали и кои нудат иновативни системи за лесно склопување, чинат до 2000 PLN. Сепак, специјалните анти-лизгачки ремени можат да бидат алтернатива на синџирите - поевтини и поразновидни, но во исто време само за еднократна употреба“, вели Јацек Радош.
Како да се вози?
Возењето со синџири на тркала е јасно различно од традиционалното возење. Главната разлика лежи во ограничувањето на брзината - со вклучени синџири, обично не треба да надминува 50 km/h. Меѓутоа, оваа граница може да биде уште помала доколку таквата граница е вклучена во упатствата за употреба на производителот.
Уредниците препорачуваат:
Можете да работите и со користена гума
Моторите склони кон запленување
Тестирање на новиот SUV на Skoda
„Пред возење со синџири, вреди да се тестира инсталацијата во суви услови за да се избегнат проблеми веќе на снежен пат. Важно е да се напомене дека најбезбедно е да се комбинираат синџири за снег со зимски гуми. Самите синџири, од друга страна, обично треба да се монтираат на тркалата на погонската оска. Сепак, пред да купите синџири, најдобро е да го прочитате соодветното поглавје во упатството за сопственикот на вашето возило за информации за нивното одобрување за специфични големини на гуми и услови за употреба. Ова е особено точно за возилата со погон на сите тркала. Кај таквите возила, на оската најчесто се поставуваат синџири на кои се пренесува поголем процент на сила“, објаснува експертот.
Корисниците на синџири за снег треба да бидат свесни и за некои практични аспекти на возење со синџири за снег. „Треба да внимавате на брзината, особено во свиоците. Внимавајте на подолгото растојание за сопирање. Корисниците на возила со контрола на тракцијата исто така треба да бидат свесни дека сообраќајот може да го преоптоварува овој тип на систем. Затоа, најдобро решение е да ги исклучите ваквите системи - се разбира, ова се однесува токму на времето кога возиме со вклучен синџири“, додава Јацек Радош.
По влегувањето и отстранувањето на синџирите, тие треба темелно да се исплакнат во вода и да се исушат пред да се вратат во кутијата, што ќе ги заштити од корозија.
