SEMA 2016. Тјуниран Lexus LC 500

Тркачката верзија на Lexus LC 500 е базирана на прототип. Автомобилот дебитираше на изложбата на Асоцијацијата за пазарна опрема за специјализирана опрема во Лас Вегас. Има аеродинамички оптимизирано тело, спортско подесена суспензија, сопирачки, тркала и гуми, спортски ентериер од Evasive Motorsports и помоќен мотор.

Прилагодениот LC 500 е дизајниран од Гордон Тинг и Beyond Marketing. Креаторите зедоа ран прототип за модификација, една година пред пазарната премиера на моделот. Телото го подготви Signature Autobody. Аеродинамичните подобрувања вклучуваат комплет Artisan Spirit Custom Lexus LC кој се состои од блесоци на браниците, предни и задни дифузери, странични прегради и заден спојлер. Суспензијата KW со хидраулична контрола на висината на возењето и пружини прилагодливи во висина дополнително ги подобрува перформансите. 22-инчните HRE P101 тркала во мат графит и гуми Pirelli P Zero Nero се опремени со Brembo сопирачки со клешти во исти бои. Внатрешноста има прилагоден хардвер Evasive Motorsports GT3, композитни тркачки седишта Sparco од карбонски влакна и тркалачки кафез.

Уредниците препорачуваат:

Користена BMW Серија 3 e90 (2005 – 2012)

Дали сообраќајниот инспекторат, сепак, ќе се укине?

Повеќе придобивки за возачите

Во серијата Lexus LC 500, атмосферскиот петлитарски V8 мотор развива 477 КС. и вртежен момент 540 Nm. Во модифицираниот автомобил, Club Dsport го зголеми дијаметарот на цилиндарот од 94 mm на 99,5 mm (се користеа чаури „Amphibian“ Moly-2000) и зафатнината на моторот на 5,6 литри. Специјалните CP клипови и Carrillo поврзувачките шипки овозможуваат брзината да достигне до 9000 вртежи во минута мин. Како резултат на тоа, моќноста се зголеми на 525 КС. Работата ја изврши Магнус Олакер, специјалист со 20-годишно искуство во развој на мотори за болидите на Формула 1 и Индикар со многу победи.

Користејќи ја новата платформа GA-L, предводникот на купето на Lexus ќе биде пуштен во продажба следната пролет со две опции за мотор. Lexus LC 500h Hybrid ќе биде достапен со нов Multi Stage Hybrid System единица, придвижуван од 3,5-литарски V6 мотор и два електрични мотори, додека Lexus LC 500 ќе биде опремен со петлитарски V8 мотор со 10-брзински преносливост. автоматски менувач за прв пат во луксузен автомобил. .