Предавање дозвола за мотоцикл: совети како да го направите тоа

Мотоциклистичката дозвола е еден од најтешките испити за полагање, особено за прв пат. Згора на тоа, потешко е да се добие од лиценца за автомобил. Ова е и покрај лансирањето на нова дозвола за мотоцикл од 1 март 2020 година.

Дали сакате да се квалификувате за мотоцикл од вашиот прв испит? Искористете ги нашите професионални совети, така што вашите шанси се на ваша страна. Во оваа статија, ќе најдете целосен водич што ќе ви помогне да се справите со проблемите со платото и циркулацијата. Ние ви кажуваме: Од избор на школа за мотоцикли до подготовка за Д. с everything што треба да знаете за да ја полагате дозволата за мотоцикли за пат и пат.

Дали е тешко да се пренесе и добие лиценца за мотоцикл?

Лиценцата за мотоцикли има репутација на предизвик, бидејќи интегрира многу теоретски и практични тестови. Но, многумина се согласуваат: положувањето на испитот за лиценца за мотоцикли не е толку тешко како што изгледа. Тоа исто така не е вистинска патека со пречки. Возењето мотоцикл е само прашање на рамнотежа, фина рамнотежа и техника.

Сепак, ова не е секогаш случај. Според експертите, возењето мотоцикл без двоумење, во целосна безбедност, без изненадување и без изненадување, во голема мера зависи од временските услови (и не само од вештината на возачот).

За време на тестот за лиценца за патни велосипеди, времето може да биде нерасположено, па дури и лошо. Ова директно ќе влијае на вашите вештини, но и на вашите нивоа на стрес. Морам да признаам дека ова полесно се трка по сув пат отколку на влажен пат.

Друга важна точка што треба да се има предвид: Дозволите за мотоцикли претрпеа голема реформа од март 2020 година. Оваа промена обично вклучува намалување на доказите на сетот, како и продолжување на доказите во оптек. Според новите правила, моторџиите мора да возат околу 30 минути за да го положат овој тест. Така, целта е да се извлечат вистинските возачки способности на кандидатите.

Благодарение на оваа екстензија испитите за лиценци за мотоцикли бараат многу поголема концентрација... Тие исто така бараат повеќе вежбање. Кандидатите навистина треба да се потрудат да добијат лиценца за мотоцикл.

Според статистичките податоци, повеќето кандидати што полагале испит за возачка дозвола за мотоцикли никогаш порано не возеле возило со две тркала. Ова го прави учењето да се вози мотоцикл уште потешко затоа што треба да се навикнете да возите со ова возило со две тркала, да се држите, да менувате брзини, па дури и да балансирате.

За овие кандидати без вистинско искуство со мотоцикли, испитот станува уште потежок бидејќи немаат основа и почнуваат од нула. Нивниот успех на испитот понекогаш може да биде тежок ако навистина не го дадат најдоброто од себе.

Не е лесно да се добие дозвола за мотоцикл. Еве уште една работа што ја потврдува вистинитоста на оваа информација: стапка на успех. Според сегашните податоци, само речиси 50% од кандидатите успешно добиваат права за мотоцикли... Неспорна ситуација што н makes тера да кажеме дека возењето возило со две тркала е потешко отколку возењето автомобил.

За да ја докажете вашата способност да возите мотор, треба да ги поминете следните 3 тестови:

• Код за мотоцикл.
• Практичниот тест е надвор од оптек.
• Практичен тест на пат.

Во тестот за код, треба да одговорите на теоретски прашања засновани на правилата за пат и возење мотоцикл. Вториот тест има неколку аспекти. За 10 минути ќе можете:

• Возете го мотоциклот без да го користите моторот.
• Слалом на таканаречената „бавна“ патека.
• Изведете итно сопирање.

Оттука, тоа е демонстрација на компетентност. На последниот тест, имате 40 минути за да го убедите испитувачот во вашите способности. Според анализата, повеќето кандидати не го положуваат првиот тест, односно теоретскиот дел од испитот.

Имајќи ги предвид сите овие контексти, тешко е да се добие дозвола за мотоцикл... Слободно прочитајте повеќе за да дознаете с about за лиценцата за мотоцикли. Но, ништо не ве спречува да се обидете. Со цврста основа, добар совет и пред се упорност, дефинитивно ќе го добиете!

Совети за добивање дозвола за мотоцикл

Мора да се признае дека малкумина кандидати го положуваат испитот за лиценца за мотоцикли при првиот обид. Но, ова исто така не е неизбежно. Со стручни совети, навистина можете успешно да го положат испитот за лиценца за мотоцикл.

Како да поминете тестови за платформа за мотоцикли и циркулација? Кои се некои совети за добивање лиценца за прв пат? Како да се справите со стресот за време на испитот? Кои се главните грешки што треба да се избегнат? За да ви помогнеме, еве список со целосни совети кои се движат од избор на возачки објект до ден теории и практични испити. Тестирајте ја нивната ефикасност без одлагање!

Пријавете се за компетентно и достапно училиште за мотоцикли.

Ако не успее, полесно е да се обвини институцијата директно и да се покаже со прст кон квалитетот на обуката. Значи, првиот чекор што дефинитивно треба да го направите за да ги ставите шансите на ваша страна е: избор на мото школа.

Овој избор е критичен и може да влијае на вашите резултати. Се вели дека училиште за мотоцикли е квалификувано кога се вработени квалификувани и искусни инструктори. Наставата е сеопфатна и со висок квалитет. Совршено се прилагодува на вашето темпо на учење.

Исто така, треба да им дадете предност на претпријатијата што нудат редовни, флексибилни часови на часови, прилагодени на вашиот распоред... Доброто училиште за мотоцикли ви дава информации за можниот датум за испит. Покрај квалитетот, ја има и целата потребна инфраструктура за да можете да тренирате во најдобри услови.

Купете ја заштитната опрема пред пријавувањето

С 'опремата пред тренинг е одлична иницијатива... За информации, забележете дека мора да имате:

• Одобрен шлем.
• Одобрени ракавици.
• Јакна со долги ракави.
• Чизми или високи чевли.

За ваша безбедност, инвестирајте и запознајте се со квалитетна опрема. Колку сте подобро подготвени кога ја проверувате возачката дозвола, толку е поголема веројатноста испитувачот да ви го достави овој документ.

Да се ​​опремите со потребната опрема на денот на испитот е фатална грешка. За секој случај, купете опрема пред регистрација. Бидејќи оваа опрема понекогаш бара голема инвестиција, размислете за штедење. Не се срами искористете ги попустите и промоциите за купување.

Не плашете се од неуспех

Имајте на ум дека многу малку луѓе го совладаа платото за прв пат. Сепак мора бидете одлучни и подготвени да направите с to за да добиете дозвола за мотоцикл... Во одреден момент, ќе сакате да запрете с. Имате намалена мотивација.

Шахот постои во сите области. Продолжи да одиш! Тие не треба да бидат пречка за постигнување на вашите цели. Не се откажувај ! Ги имате сите шанси на ваша страна со регистрација во реномирана институција. Ако тоа не успее, вашето училиште за мотоцикли брзо ќе најде место каде што можете повторно да ја испробате среќата.

Направете сериозна работа на теоретскиот дел од дозволата за мотоцикли.

Теоретскиот испит за идните мотоциклисти опфаќа различни теми:

• Сообраќај на патишта.
• Општи правила.
• Прва помош.
• Други учесници во сообраќајот.

. кандидатите ќе бидат тестирани на неколку прашања... За голем број кандидати, овој теоретски дел е еден од најтешките тестови. Тие често размислуваат за тешкотиите со кои се соочуваат во училишната кариера. Затоа, мора да работиме напорно за да запаметиме што е можно повеќе информации.

Затоа, идеално, треба да се подготвите однапред. Особено, прегледајте ги кодовите што управуваат со вашиот мотоцикл што е можно почесто.

Слушајте ги советите на обучувачите

Дали сакате да станете добар мотоциклист? За ова можете поставувајте прашања од околните моторџии за вредни совети... Врз основа на нивното искуство, тие ќе можат да ви дадат некои професионални совети за да добиете лиценца за прв пат.

Ако ги следите препораките на вашите инструктори и ги правите правилно вежбите што ви ги побараа, нема потреба да паничите на денот D. Бидете опуштени. Направете вежби за дишење за да се смирите, доколку е потребно. Забележете дека за време на испитот, само треба да ги примените сите совети и обука на вашиот инструктор. Забележете дека исто така мора да го контролирате погледот и да останете фокусирани во текот на тестот.

Преземете ги вистинските активности на денот на испитот

Во прилог на различни активности за подготовка, постојат и други практични совети кои ќе ви помогнат да успеете во возењето мотоцикл и испитите за кодови. На пример, можеш предодредете ја околината на локацијата за истражување... Целта е да забележите знаци, маршрути, грешки што треба да ги избегнете итн. Покрај откривањето на маршутата со автомобил, можете да ја запаметите и додека чекате на ред.

Исто така размислете за спијте повеќе од 8 часа ноќта пред испитот... Обидете се да спиете што е можно подолго. Ова е физичка кондиција. Забележете дека на Денот Д мора да бидете во одлична форма и подготвени да направите с whatever што е потребно за да ја завршите работата. Така, добар сон е неопходен. Потрудете се да останете во форма. Покрај спиењето, изберете балансиран оброк. Земете неколку длабоки вдишувања секое утро и еден ден пред испитот.

Дали стекнувањето дозвола за мотоцикл е остварување на сонот за вас? Чувајте ја оваа мотивација до крај... Што и да се случува за време на тестови за кодови, практични тестови надвор од патот или на пат, никогаш не се откажувајте. На Денот Д, треба да пристигнете со добра доза на мотивација.

Така, не постои рецепт или чудо решение за добивање дозвола за мотоцикл. Се работи за упорност, мотивација и, пред с, одлука. Ако одвоите време да вежбате и да се подготвите, вашите напори ќе се исплатат на долг рок. Пред с,, за време и по испитот за лиценца за мотоцикли, не штедете на изборот на опрема за мотоцикли.