Спојката на Honda Accord од 1991 година
Автоматска поправка

Спојката на Honda Accord од 1991 година

Спојката во вашиот Honda Accord го пренесува вртежниот момент помеѓу моторот и менувачот за да го одржува возилото во движење. И дисковите на спојката и плочата за притисок работат во дует за да даваат енергија. Но, штом склопот ќе почне да се лизга, влече или фаќа, треба да ги замените дискот на спојката и плочата за притисок. Следете ги чекорите подолу за да го замените стариот блок со нов.

Спојката на Honda Accord од 1991 година

Чекор 1

Паркирајте го автомобилот на безбедно место со доволно простор околу автомобилот, особено напред каде што можете да ги движите дигалката и алатите околу него.

Чекор 2

Исклучете го црниот негативен кабел за батеријата.

Чекор 3

Подигнете го предниот дел на автомобилот со дигалка и прицврстете го на дигалките.

Чекор 4

Поддржете го менувачот со дигалка и извадете ги завртките што го прицврстуваат менувачот на моторот со помош на клучеви, запчаници и приклучоци. Чувајте ги завртките, навртките и другите делови по редослед за да можат лесно да се склопат.

Чекор 5

Поместете го менувачот настрана доволно за да оставите доволно простор за работа со склопот на куплунгот.

Чекор 6

Обележете ги ознаките за усогласување со гребнатинка или мал шрафцигер на плочата за притисок на куплунгот и основата за монтирање ако планирате повторно да ја користите истата плоча за притисок; како и да е, инсталирањето на нова плоча под притисок сега ќе ви заштеди многу време и ќе ја одржува работата на пакетот со куплунгот многу подобро во подолг временски период.

Чекор 7

Свртете ги завртките за монтирање на плочата за притисок два вртења спротивно од стрелките на часовникот, еден по друг, работејќи вкрстена шема додека не можете да ги извадите завртките со рака. Овој метод ќе спречи компресија на плочата за притисок. Исто така, погрижете се да имате добар стисок на склопот на куплунгот кога сте подготвени да го извадите; комбинираната тежина на дискот на спојката и плочата за притисок го прави склопувањето незгодно.

Чекор 8

Исчистете ја површината на замаецот со средство за чистење сопирачки; потоа инсталирајте го склопот на дискот за спојката и плочата за притисок. Материјалот за триење на дискот на спојката мора да биде свртен кон плочата за притисок. Проверете дали дупките за игличките на плочата за притисок се усогласуваат со игличките на замаецот. Рачно монтирајте ги завртките на спојката.

Чекор 9

Вметнете ја алатката за порамнување на плочата на куплунгот во централната дупка на склопот на куплунгот за да ги израмните плочата за притисок и плочата, а потоа затегнете ги завртките на плочата за притисок два свиоци одеднаш, работејќи вкрстена шема. Завртете ги завртките на 19 стапки и извадете ја алатката за порамнување.

Чекор 10

Како што го приближувате менувачот до моторот, порамнете го влезното вратило на менувачот со шилките на дискот на куплунгот. Порамнете го куќиштето на менувачот со блокот на цилиндерот и инсталирајте го на блокот на цилиндерот.

Чекор 11

Инсталирајте го и затегнете го менувачот со завртките за монтирање на моторот.

Спуштете го возилото и поврзете го црниот негативен кабел за батеријата.

Совет

  • Ако треба да најдете или идентификувате делови за вашето конкретно возило, ве молиме погледнете го упатството за сервисирање на вашето возило. Можете да го купите во повеќето продавници за автоделови или да го проверите бесплатно во вашата локална јавна библиотека.

Предупредување

  • Кога прават дискови за спојката, многу производители додаваат азбест, кој може да предизвика рак на белите дробови ако се вдишува. Никогаш не користете компримиран воздух за чистење на површината на спојката. Наместо тоа, користете течност за сопирачките и чиста крпа за да ги исчистите деловите и површината за монтирање пред да инсталирате нов склоп.

Предмети што ќе ви требаат

  • Џек и 2 Wreck Jack
  • Клучни во собата
  • Комплет штекери и крцкалки
  • Нула штрајк
  • Шрафцигер

Додадете коментар