Најевтин електричен автомобил

Кој е најевтиниот електричен автомобил? Ова е прашање што многу луѓе си го поставуваат бидејќи овие автомобили често се прилично скапи. Ова е делумно затоа што на пазарот веќе долго време има неколку мали, достапни електрични возила. Сепак, ова брзо се менува.

Иако на пазарот има неколку помали електрични возила, цената е сепак повисока од онаа на споредливо возило со мотор со внатрешно согорување. Ослободувањето од bpm не може да го скрие ова. Сепак, разликата полека но сигурно се намалува. Исто така важно: цената по километар на електрични возила е значително пониска од онаа на нивниот еквивалент на бензин или дизел. Прочитајте повеќе за ова во написот за цената на електричните возила.

Големото прашање е: кои се најевтините електрични автомобили во моментов? За да одговориме на ова прашање, прво само ќе ја погледнеме новата цена. Потоа гледаме кои електрични автомобили се најевтини за приватно изнајмување. На крајот, наведуваме и кои автомобили се најевтини во однос на потрошувачката на енергија. Затоа бараме нови електрични возила. Ако барате да купите користен електричен автомобил, можете да прочитате за тоа во нашата статија за користени електрични автомобили.

Нова цена: најевтините електрични автомобили

Сега доаѓаме до поентата: наведување на најевтините електрични автомобили во моментот на пишување (март 2020 година).

1. Skoda Citigo E iV / Seat Mii Electric / VW e-Up: 23.290 € / 23.400 € / 23.475 €

Најевтините сериозни автомобили се електричните тројки на Volkswagen Group. Се состои од Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric и Volkswagen e-Up. Овие автомобили се достапни по добра цена од 23.000 евра. Со капацитет на батеријата од 36,8 kWh, имате пристоен опсег од 260 km.

2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € 23.995

Во Smart денес можете да ги отворите вратите само за електрични возила. Постои избор помеѓу Fortwo со две врати и Forfour со четири врати. Неверојатно, опциите се подеднакво скапи. Двата Smart имаат капацитет на батерија од 17,6 kWh. Тоа значи дека досегот на тројката VAG е само половина, поточно 130 километри.

3. МГ ЗС EV: € 29.990

MG ZS е изненадување во првите пет. Овој кросовер е многу поголем од другите електрични возила во оваа цена. Досегот е 44,5 km со батерија од 263 kWh.

4. Опел Корса-е: € 30.499

Иако Corsa-e е помала од MG, има импресивен опсег од 330 km. Opel е опремен со електричен мотор од 136 КС, кој се напојува од батерија од 50 kWh.

5. Рено ЗОЕ: € 33.590

Renault ZOE ја затвора првата петорка. Французинот има 109 КС. и батерија од 52 kWh. ZOE има најдолг досег од кој било автомобил на оваа листа, поточно 390 km. Значи, тоа е одлична работа. ZOE е достапен и за 25.390 евра, но потоа батеријата мора да се изнајмува посебно за 74–124 евра месечно. Може да биде поевтино во зависност од километражата и бројот на години кога сте го поседувале автомобилот.

Има многу електрични возила од околу 34.000 долари кои не ја достигнуваат таа граница. Не сакаме да го криеме ова од вас. За почеток, тука е Mazda MX-30 со почетна цена од 33.990 34.900 евра. Овој кросовер е малку поголем од MG. За 208 34.901 евра го имате Peugeot e-35.330, кое е тесно поврзано со Corsa-e. Во Б сегментот се и Mini Electric (почетна цена 34.005 3 евра) и Honda e (почетна цена 34.149 2020 евра). Еден сегмент повисок е e-Golf за XNUMX евра. Бидејќи сега има нова генерација на Golf и ID.XNUMX е на пат, тој нема да биде достапен долго време. Конечно, Opel има електричен MPV за таа цена во форма на Ampere-e. Чини XNUMX евра. За целосен преглед, прочитајте ја нашата статија за EV XNUMX.

Бонус: Рено Твизи: € 8.390

Ако навистина го сакате најевтиниот нов електричен автомобил, нема да гледате подалеку од Renault Twizy. Тоа чини малку, но нема да добиете многу за возврат. Со моќност од 12 kW, капацитет на батеријата од 6,1 kWh, досег од 100 km и максимална брзина од 80 km/h, тој е идеален автомобил за кратки патувања низ градот. Можете да го направите тоа на модерен начин.

Приватно изнајмување: најевтините електрични автомобили

Ако не сакате изненадувања, изнајмувањето е опција. Сè повеќе луѓе го избираат ова, па затоа ги наведовме и најевтините модели. Претпоставивме времетраење од 48 месеци и 10.000 километри годишно. Ова е слика бидејќи цените за изнајмување може да се променат. Во моментот на пишување (март 2020) ова се најевтините опции:

1. Seat Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € месечно.
2. Паметен еквилајзер Fortwo: 327 € месечно.
3. Citroen C-Zero: 372 € месечно.
4. Нисан Лиф: 379 € месечно.
5. Volkswagen e Up: 396 € месечно.

Mii Electric е единствениот електричен автомобил во моментов достапен за под 300 долари месечно. Ова го прави најевтиниот електричен автомобил достапен за приватно изнајмување. Имено, речиси идентичниот Citigo E iV и особено e-Up се помалку достапни.

Друга впечатлива карактеристика е Nissan Leaf. Со почетна цена од 34.140 евра, автомобилот не е меѓу десетте најевтини електрични возила, но е на четвртото место во рангирањето на приватни изнајмувачи. Автомобилот е малку поголем од другите електрични автомобили што можете да ги изнајмите за парите. Досегот од 270 километри не е особено импресивен за автомобил со оваа големина, но сепак е подобар од остатокот од првите пет. Со потрошувачка на енергија од 20 kWh на km, плаќате повеќе за струја.

Потрошувачка: најевтините електрични автомобили

1. Skoda Citigo E/Seat Mii Electric/VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
2. Фолксваген Е-голф: 13,2 kWh / 100 km
3. Hyundai kona Electric: 13,6 kWh / 100 km
4. Пежо е-208: 14,0 kWh / 100 km
5. Опел Корса-е: 14,4 kWh / 100 km

Купувањето е една работа, но мора и да управувате со тоа. Претходниот дел веќе покажа дека Nissan Leaf не функционира добро во однос на потрошувачката. Кој е најевтиниот електричен автомобил? За да го направите ова, ги подредивме автомобилите според бројот на kWh што автомобилот троши на 100 km (врз основа на мерењата на WLTP). Се ограничивме на електрични возила со нова цена помала од 40.000 евра.

Тројките Skoda/Seat/Volkswagen не само што се евтини за купување, туку и евтини за возење. Нивниот голем брат, е-голфот е исто така многу економичен. Дополнително, новите модели од Б-сегментот, како што се Peugeot e-208 и Opel Corsa e, како и Mini Electric, имаат добри резултати во овој поглед. Исто така, убаво е да се напомене: Twizy троши само 6,3 kWh на 100 km.

Колку ќе плаќате за струја зависи од тоа како ја полните. На јавна станица за полнење тоа во просек изнесува околу 0,36 евра за kWh. Дома може да биде многу поевтино околу 0,22 евра за kWh. Кога користите e-Up, Citigo E или Mii Electric добивате 0,05 и 0,03 евра по километар соодветно. Кај бензинските варијанти на истите автомобили тоа брзо изнесува 0,07 евра за километар, со цена од 1,65 евра за литар. Прочитајте повеќе за ова во нашата статија за трошоците за возење на електрична енергија. Не заборавивме на трошоците за одржување: тие се дискутирани во написот за трошоците за електричен автомобил.

Заклучок

Ако барате чист електричен транспорт за кратки растојанија (и не сакате микроавтомобил), Renault Twizy е најевтината опција. Сепак, постои голема шанса да имате поголеми барања за вашиот автомобил. Во овој случај, брзо добивате член на триото VAG: Citigo E, Seat Mii Electric или Volkswagen e-Up. Овие автомобили имаат разумна куповна цена, трошат помалку енергија од нивните колеги и имаат пристоен опсег. Иако Peugeot Ion и C-zero се малку поевтини за купување, тие не се во сите области. Особено досегот од 100 километри е она што ги убива овие модели.