Направете сам кит за браник
Ако браникот е поправен, има области од сурова пластика, прво треба да ги покриете овие места со посебен прајмер. По одредено време (секоја композиција има свој интервал на сушење), грундирајте со акрилен филер, а откако ќе се стврдне, китирајте го браникот на автомобилот, измазнете го со фин шкурка, обезмастете го и бојадисате.
Поправката на комплетот за тело бара употреба на специјални материјали. Во зависност од видот на облогата, се разликува и составот. Научете како да китнете браник за автомобил со свои раце, што ви треба и колку.
Подготвителната фаза
Кит автомобилски браник бара подготовка. Во оваа фаза, се избираат потребните алатки и материјали:
- degreaser;
- боја-емајл во боја на каросеријата на автомобилот;
- грундирање;
- специјален прајмер, кит за пластика;
- кожа со различни големини на зрна, во опсег од 150-500;
- леплива лента изработена од неткаен абразивен материјал, што потсетува на лабава филц во текстура.
Подготовка на браникот за кит
Изборот на кит
Изборот на кит е многу важен дел од постапката. Составот мора да исполнува неколку барања:
- висока еластичност - не треба да се покрива со пукнатини за време на работата;
- сила - мора да издржи локален шок и вибрации, да има долг ресурс;
- зголемен степен на адхезија на сите полимерни материјали;
- отпорност на рачно мелење - сигурно пополнете ги сите дефекти.
Изборот на кит
Кит за автомобилски браник е еднокомпонентна и двокомпонентна ситнозрнеста маса базирана на полиестери, пигменти и дисперзирани акумулатори. Нанесете го на површината што треба да се обнови со шпатула или друга соодветна алатка. Исклучително е важно да не се обработуваат акрилни облоги и целулоза со овој материјал.
На продажба сега има неколку варијанти на китови кои се разликуваат по начинот на употреба, хемискиот состав и основата. На пример, материјалите со фиберглас се користат за поправка на сериозни оштетувања, деформации и 'рѓа. Тие се разликуваат по густина, сила, добри зајакнувачки својства. Исто така, за овие цели, се препорачува да се користат лесни опции, вклучувајќи празни стаклени монистра, што ја прави масата прилично лесна.
Само-направена смеса за кит
Цената на готовиот кит за многу сопственици на автомобили може да биде висока. Во овој случај, можно е самостојно да се подготви смесата. Еве како се прави тоа:
- Скршената пена се става во удобен контејнер.
- Истурете го со ацетон и растворете, мешајќи.
- Седиментот што останува на дното се користи како кит.
Само-направена смеса за кит
Совршено полнење на браникот
Ако браникот е „гол“, не е покриен со ништо, прво мора да се премачка со прајмер. Доволно е да се обезмастете пластичниот елемент на телото пред директно нанесување. Понатаму, се препорачува да се меле за да се елиминираат малите дамки од работа. После тоа се прави пауза од 20 минути. Тогаш бојата само се нанесува.
Вреди да се одбележи дека некои делови се продаваат со веќе нанесен сив прајмер. Таквите модели треба веднаш да се изшкурчат со ситно абразивно, а потоа да се обојат.
Ако браникот е поправен, има области од сурова пластика, прво треба да ги покриете овие места со посебен прајмер. По одредено време (секоја композиција има свој интервал на сушење), грундирајте со акрилен филер, а откако ќе се стврдне, китирајте го браникот на автомобилот, измазнете го со фин шкурка, обезмастете го и бојадисате.
Кит за браник
Неколку задолжителни правила што мора да се почитуваат во процесот на работа за правилно китирање на браникот на автомобилот:
- обработката на локацијата се врши со постепено проширување на областа околу браздата;
- пред нанесувањето на кит, поправениот дел од облогата правилно се обработува со прајмер;
- се препорачува да се користи фабричка или домашна гумена шпатула како алатка;
- ако кит е подготвен со свои раце, тогаш треба да го направите во мали делови;
- при мешање со зацврстувач, мора да ги следите препораките дадени во упатствата - ако ставите повеќе раствор, тој ќе се зафати за кратко време, нема да ви дозволи целосно да ја истегнете целата работна рамнина и ќе пукне;
- препорачливо е исушениот слој на кит да се избруси со хартија со големина на зрно P220, а потоа P320 - после тоа се става прајмер, а потоа површината се полира до мат состојба со уште помал број;
- по обработката со скоч-брит, површината се одмастува и се бојадисува.
Така, поставувањето на пластичниот браник на автомобилот со свои раце нема да биде особено тешко. Сепак, треба да ги поседувате соодветните вештини и знаења.
