Домашни начини за зимско возење. Ефикасно, но дали е безбедно за автомобилот?
Во зима на возачите им е тешко. Автомобилот многу лесно се имобилизира на ниски температури. За среќа, многу проблеми може да се решат со домашни лекови.
Излегувате од дома наутро, го ставате клучот во бравата и се обидувате да го завртите. Сепак, кертриџот не реагира. Најверојатно е замрзнато и треба да се загрее за да можете да влезете во автомобилот. Како да се направи тоа? Постојат многу начини. Најпопуларно е да се стави мала количина одмрзнувач внатре. Таквите лекови, сепак, не се рамнодушни кон механизмот и премногу честото нивно внесување во блендата го забрзува неговото абење. Во тешки мразови, исто така, не се препорачува да се прелива топла вода на рачките, бидејќи ова помага само за некое време. Водата оставена во замокот ќе замрзне за неколку часа.
„Едноставно, но ефективно решение е да ставите грејна рампа или фолија со топла вода на вратата и рачката“, вели Станислав Плонка, механичар од Жешов. Некои возачи го користат и методот за запалка за загревање на металниот дел од клучот. Ова решение е исто така ефикасно, но малку ризично. Причина? Пожарот може да го оштети пластичниот капак на клучот, затоа ракувајте со него многу внимателно. „Ако автомобилот е блиску до гаража или прозорец, можете да користите продолжен кабел за да му донесете струја и да се обидете да ја загреете бравата, на пример, со фен за коса“, вели С. Плонка.
Машината за сушење е корисна и за отворање на вратите што се замрзнати на столпчиња или заптивки. Најчесто тоа се случува по миење на автомобилот на ниски температури. Ако рачката на вратата и бравата работат, но возачот сè уште не може да ја отвори вратата, не треба силно да ја влече вратата. Ова може да ги оштети заптивките. Дома, можете да користите фен за коса и да се обидете да ги загреете пломбите со млаз топол воздух. Топлата вода е последно средство. Прво, од истите причини како и за молњите. Второ, матираните прозорци и лакот може да пукнат под влијание на нагли промени во температурата. Особено ако автомобилот е претходно поправен од молер и има кит под бојата.
- Вратата нема да замрзне ако возачот ги избрише заптивките со специјален производ на база на силикон. Но, може да се замени со други специфики. Запомнете дека тоа мора да биде масна супстанција. На пример, вазелин, вели Станислав Плонка.
Грижете се за вашето гориво
При ниски температури, водата формирана од пареа и депонирана во резервоарот и линиите за гориво може да предизвика проблеми со палењето и работата на моторот. Затоа, при полнење гориво на автомобил, вреди да се додаде додаток на бензинот. „Бидејќи и најдобриот бензин може да содржи мала количина на вода во зима. Концентраторот ќе се справи со ова и ќе спречи блокирање на мраз во линиите за гориво, спречувајќи го моторот да почне и да работи“, вели механичарот.
Кај дизел моторите проблемот е нешто поинаков. Во дизел горивото се формираат парафински кристали. Овде ќе помогне депресив, малку поинаков лек кој помага во борбата против назалната конгестија. Кога е многу студено може да се користи како превентивна мерка, објаснува С.Плонка.
Акумулацијата на вода може да се спречи и со полнење со повеќе гориво. Во зима, резервоарот треба да биде барем половина полн. Благодарение на ова, ќе го елиминираме и ризикот од заглавување на пумпата за гориво. - Кај поновите автомобили се подмачкува. Ако работиме постојано во мирување, пумпата е засегната и може да се истроши, објаснува С.Плонка.
