Сааб зазема нов живот
Швеѓанецот беше продаден преку ноќ за непозната сума.
Сега марката се трансформира во компанија со целосно електрични автомобили фокусирана на кинескиот пазар. Швеѓанецот беше продаден преку ноќ за непозната сума.
Купувачите се конзорциум од кинески и јапонски еколошки технолошки компании. Ќе ја задржи својата ознака на Saab, но ќе го изгуби тркалезното лого и ќе стане сопственост на National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), кој е 51% во сопственост на групацијата за алтернативна енергија со седиште во Хонг Конг National Modern Energy Holdings и 49% во сопственост на Sun Investment. Јапонија ДОО.
NEVS направи огромна инвестиција во Saab, откупувајќи ја компанијата која ја поседува фабриката за производство Trollhätten, купувајќи ја платформата Phoenix наменета да го замени 9-5, правата на интелектуална сопственост на 9-3, алатките, производствената фабрика и тест и лабораторија опрема. Saab Automobile Parts AB и правата на интелектуална сопственост на Saab 9-5 во сопственост на General Motors не се вклучени во договорот за продажба.
Примателите на банкротираниот Сааб велат дека договорот бил готовински. Претседателот на NEVS, Карл-Ерлинг Троген вели: „За околу 18 месеци, планираме да го претставиме нашето прво електрично возило базирано на технологиите Saab 9-3 и нов технолошки електричен погон“. Компанијата дискретно го дизајнираше и го разви своето прво електрично возило во Кина и Јапонија. Првиот модел што ќе биде развиен ќе се базира на актуелниот Saab 9-3, кој ќе биде модифициран за електричен погон користејќи напредна EV технологија од Јапонија.
Се очекува да биде лансиран на почетокот на 2014 година. Извршниот директор на НЕВС, Каи Јохан Џианг, вели дека работата сега ќе продолжи во Тролхатан. Г-дин Џијанг е исто така сопственик и основач на National Modern Energy Holdings. Компанијата вели дека маркетингот и продажбата на нејзиното прво возило ќе бидат глобални, со првичен фокус на Кина, која се прогнозира да стане најголемиот и најважен пазар за електрични возила.
„Кина инвестира многу во развојот на пазарот на електрични возила, што е клучен двигател на тековната промена на технологијата за намалување на зависноста од фосилни горива“, вели г-дин Џианг. „Кинезите се повеќе можат да си дозволат автомобили. Меѓутоа, глобалните резерви на нафта не би биле доволни доколку сите купуваат автомобили што работат на нафтено гориво.
„Кинеските клиенти сакаат премиум електрично возило што можеме да го понудиме со купување на Saab Automobile во Тролхатан. Од НЕВС известуваат дека продолжува регрутирањето на високи кадри и клучни позиции. Од синоќа околу 75 лица добиле понуди за работа.
