Со магнет покрај ... патот
Од самиот почеток, Volvo се поврзува не само со квалитетни автомобили, туку пред се со силен фокус на безбедноста при возење. Со текот на годините, железните автомобили се опремени со се повеќе и повеќе електронски решенија за да се минимизира ризикот од судир или несреќа и да се направи патувањето што е можно попријатно. Volvo сега одлучи да направи чекор понапред, нудејќи иновативен систем за позиционирање и контрола на возилата што може да направи револуција во начинот на возење на патиштата во блиска иднина.
Кога GPS не работи...
Инженерите кои работат за шведски производител на автомобили решија да го тестираат функционирањето на различни електронски уреди кои би можеле да бидат дел од автомобил од средна класа. Тие зедоа предвид, вклучително и приемници за сателитска навигација, разни видови ласерски сензори и камери. Откако ја анализиравме нивната работа во различни патни и временски услови, дојдовме до заклучок дека не секогаш функционираат како што треба. На пример: возењето во густа магла или возењето низ долг тунел може ефективно да ја наруши нивната работа и на тој начин да го лиши возачот од способноста безбедно да се движи по патот. Па, како да обезбедите безбедно возење дури и во овие тешки услови? Решението за овој проблем може да биде мрежа од магнети поставени во или под тротоарот.
Директно, како на шини
Иновативно решение кое може да ја подобри безбедноста при возење е тестирано во Истражувачкиот центар на Volvo во Халеред. На дел од патот долг 100 метри, редица магнети со димензии 40 x 15 mm беа поставени еден до друг, формирајќи специјални предаватели. Сепак, тие не се интегрираа во површината, туку се криеја под неа до длабочина до 200 mm. За возврат, за правилно позиционирање на автомобилите на таков пат, тие беа опремени со специјални приемници. Според инженерите на Volvo, точноста на таквото позиционирање е многу висока - дури и до 10 см Во пракса, возењето на таков пат ќе личи на возење по железничка пруга. Благодарение на ова решение, можете ефикасно да ги елиминирате несреќите поврзани со напуштање на вашата лента. Во пракса, тоа значи дека системот ќе го скршне воланот во спротивна насока во моментот на неовластено преминување на линијата, одржувајќи ја тековната лента.
Заедно со (нови) патишта
Системот што го нуди Volvo е лесен за користење и, последно, но не и најмалку важно, рентабилен. Магнетите лесно се монтираат со рефлектори за патишта од двете страни на коловозот. Во случај на нови патишта, ситуацијата е уште поедноставна, бидејќи магнети може да се постават по целата должина и пред да се постави тротоарот. Главна предност на иновативниот систем е и многу долгиот работен век на неговите компоненти, односно индивидуалните магнети. Покрај тоа, тие се целосно без одржување. Во следните години, Volvo планира да ги постави магнетите на главните патишта и потоа да ги инсталира на сите патни правци низ Шведска. Важно е да се напомене дека инженерите на производителот на железо отидоа уште подалеку. Според нив, оваа одлука ќе овозможи и воведување на т.н. автономни возила. Во пракса, тоа би значело дека автомобилите би можеле безбедно да се движат без учество на возачот. Но, дали ова решение некогаш ќе се спроведе? Па, денес терминот „само-возечки автомобил“ звучи како научна фантастика, но утре може да испадне дека е доста приземен.
Додадено од: Пред 8 години,
фотографија: trafficsafe.org
