Преглед на Rolls-Royce Phantom 2007 година

Тие не ги возеле најновите и најдобри Rolls-Royce и повеќето од нив не виделе ни вистински автомобил, но само знаат дека им треба Drophead Coupe. Дури и ако тоа ги чини огромни 1.2 милиони долари.

Цената на списокот за новиот ултра луксузен кабриолет со четири седишта во Австралија е 1.19 милиони долари, не сметајќи ги специјалните играчки и доработката што повеќето сопственици на Rolls-Royce ќе ги посакаат за нивниот нов автомобил.

Што ти дава?

Покрај значката и маскотата на крилестата дама на најпознатата решетка на патот, во 2007 година купува еден од најскапите автомобили во светот.

Купето Drophead е одличен начин да се оди на крстарење под отворено небо и ќе биде најдобар начин да се направи неверојатно пристигнување во кој било хотел со пет ѕвезди или настан само со покана насекаде во Австралија, дури и ако другите поканети пристигнале со Ферари или Ламборџини или дури Бентли.

Исто така, спринтува од 100 до 5.7 km/h за 240 секунди и има максимална брзина од XNUMX km/h – како што тие бројки навистина се важни.

„Отсекогаш постоел врв во автомобилската индустрија, а ние одговоривме со враќање на овој автомобил на тој врв“, вели претседателот на Rolls-Royce Motor Cars, Иан Робертсон. „Сигурен сум дека има многу скептици таму кои рекоа: „Ролс-Ројс се направени од БМВ, ќе видиме“, а сега тие гледаат“.

Вообичаените купувачи веројатно имаат околу 15 милиони долари пари за играње, пет до осум автомобили во нивната гаража и можеби се на возраст меѓу 17 и 70 години. Робертсон споменува двајца саудиски принцови кои неодамна купиле Фантом за нивниот 17-ти роденден, како и истакнати сопственици на австралиски Фантом Џон Лоус и Линдзи Фокс.

Тој, исто така, има податоци за бројот на милионери на интернет компании, кинески претприемачи, австралиски магнати со ресурси, па дури и повеќе од 1000 успешни финансиски пазари кои добиле повеќе од 2.5 милиони долари бонуси во Лондон минатата година. Робертсон вели дека околу половина од сопствениците на Drophead Coupe ќе бидат нови во марката Rolls-Royce, што е голем напредок за компанијата која доживува еден од најдраматичните периоди на раст во својата историја.

Компанијата изгради 805 автомобили минатата година, има мноштво нови модели во работа и се очекува да испорача кабриолет во вредност од над 100 милиони долари оваа година.

„Оваа година планираме да произведеме од 100 до 120 (повеќе) автомобили“, вели Робертсон. „Нашето вкупно производство оваа година ќе се зголеми, иако 900 единици може малку да го надминат. Значи некаде околу 850 или малку повисоко“.

Речиси е невозможно да се стави Drophead Coupe во каква било реална перспектива, но тоа е прекрасен автомобил кој ја исполнува традицијата на Rolls-Royce и ги поместува границите на она што е можно. Сè започнува со шасија од алуминиумски вселенски рамки што го прави Rolls-Royce кабриолет најтврдиот во светот без покрив.

Карактеристиките вклучуваат воздушна суспензија, 6.7-литарски V12 мотор и шестстепен автоматски менувач, како и брусен челик, тиково дрво, дрвен фурнир, луксузна кожа, па дури и петслоен кабриолет обложен со кашмир.

И има многу работи со висока технологија, вклучувајќи електронска контрола на стабилноста, сопирачки отпорни на лизгање, покрив со еден допир што се отвора или затвора за 25 секунди и Rolls-Royce верзија на префинетиот BMW iDrive.

Но, поверојатно е дека купувачите ќе ги придобијат аналогните часовници, електричните копчиња за затворање на вратите за самоубиство („Ние претпочитаме да ги нарекуваме врати за кочија“, вели Робертсон), чадори по нарачка, багажник за „маса за пикник“ што ќе собере 170 килограми, и алуминиумски фелни од 20 инчи, бандажи со централни капачиња кои никогаш не се ротираат за да го одржуваат логото на Rolls-Royce секогаш исправено и центрирано.

Drophead не е најубавиот автомобил на патот, но има брутална елеганција. Страничниот поглед е повеќе како луксузен моторен чамец, а за прв пат во историјата на компанијата, решетката е малку навалена наназад за помазно проток на воздух и безбедност на пешаците. Но, Rolls-Royce инсистира дека Drophead Coupe сепак е автомобил за возење и уживање.

На патот, не може да се негира дека ова е брилијантен автомобил, и покрај предниот дел кој ќе изгледа како дома на предниот дел на новиот камион Kenworth и тешкотијата да се паркира со дополнителен дел.

Rolls-Royce одржа глобален преглед на печатот во Тоскана, прекрасна земја со неверојатно предизвикувачки патишта што го одразуваат квалитетот на основниот инженеринг и неверојатното внимание на деталите што би го очекувале од автомобил по оваа цена.

Drophead не е спортски автомобил, но може да се вози изненадувачки брзо и никогаш да не излезе од контрола или да биде грд. Најдобар начин за управување е да го управувате автомобилот со помош на неколку прсти на воланот со тесни краци, омекнувајќи го во свиоците и одвреме-навреме појавувајќи го 338 kW за малку да се забавувате на правците. Тоа е џин - долг 5.6 метри и тежок 2620 килограми - но може да биде пргав и има совршен дизајн на суспензија и ракување за најлошите услови на патот.

Drophead е исто така тивок со врвот надолу со 160 милји на час, има простор во багажникот за три комплети палки за голф и лесно може да прими четири возрасни лица во исклучителна удобност.

Две работи ме пленија. Првата беше друмска трка со земјен чакал од 10 километри што можеше да биде совршена рунда од Светскиот рели шампионат. Второто беше брзо возење во BMW 760i.

Распрснувањето од кал докажа дека купето Drophead е грубо, составен, отпорен на прашина и релаксирачки на пат по кој Commodore или Falcon би се лизгале, се судруваат и се нишале. И климата и седната навигација беа одлични. BMW? По Rolls-Royce, се чувствуваше тесно, евтино и недовршено, но сепак е еден од најдобрите автомобили во светот.

Така, Drophead, и покрај цената, 18.8 литри на 100 km, безобразниот стил и фактот дека луѓето возат Rolls-Royce, е одличен автомобил во време кога автомобилите во светот никогаш не биле подобри.

Брзи факти

Ролс-Ројс Фантом Дропхед Купе

цена: 1.19 милиони долари

За продажба: сейчас

Тело: кабриолет со две врати, четири седишта

Мотор: 6.7 литарски V12, [email protected], [email protected]

Преносливост: шестстепен автоматски погон на задните тркала

Тежина: 2620kg

Изведба: 0-100 км/ч, 5.9 сек.; максимална брзина, 240 km/h

Гориво: 18.8 l/100 km (според резултатите од тестот)