Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Авантура
Името е двосмислено, па дури и ако Рено беше напишан помеѓу, може да биде погрешно разбран. Ова е едноставно најскапата верзија на моделот Renault Scénic Avantura со оглед на моторот, се разбира.
Но, дури и пред Авантура: дали Scénic изгледа како успешна комбинација на сите елементи? облик, лесна употреба, безбедност, удобност, ергономија и така натаму, така што сопственикот лесно заборава на мала навреда за сопственикот (мали надворешни ретровизори, прилично поместен волан, прекинувач за движење надвор одзади- погледнете ги огледалата далеку напред). Ако има 1-литарски турбодизел во носот, изгледа уште попријателски: моторот е флексибилен, бидејќи дури и во последната (шеста) брзина со брзина од 9 километри на час, кога стрелката на брзината на моторот покажува вредност од 50, повлекува. добро е што со брзина од 1.500 километри на час, можете да започнете и со престигнување, доколку не е многу блиску. Исто така е многу економично; кога возите тивко, може да има помалку од седум литри гориво за 60 километри, но многу повеќе од десет, тие никогаш нема да бидат потребни.
Значи, авантура? Ако не очекувате премногу, ќе бидете пријатно изненадени. Забележете дека нема погон на сите тркала, но има шасија подигната за два сантиметри, подолги возења со шок, изменета суспензија, помалку крут стабилизатор и сите заедно (вклучувајќи го и системот ESP) исто така се прилагодени за возење на помалку рамни терен. ... Добро ги апсорбира испакнатините, но не се навалува при свиоци.
Поубавата половина рече: „Но, тоа е многу позитивен автомобил“. Кој знае како да го протолкува ова, но вистина е дека неговата светла (ексклузивна за авантура) кајен-портокалова боја на каросеријата, портокалови безбедносни појаси, портокалови шевови на седиштата итн. Волан и рачки на менувачот обвиени со кожа и ситни портокалови линии на централната конзола се пријатни за око. Иако ова се мали нешта, некому може да значат многу. Авантурата е препознатлива по својот изглед - со модифицирани браници, (со овој мотор) со 17-инчни алуминиумски тркала, со дополнителна постава на праговите и рабовите на калникот, како и со „засилувања“ на долниот дел напред и назад. Сè друго е исто како „класичниот“ Scénic, вклучувајќи ја опремата (која е тука со паркинг PDC во задниот дел, со багажници за покрив, автоматска климатизација, сензор за дожд и подобрена аудио единица ажурирана од Dynamique) и престој во затворен простор. . Ова.
Еве што велат мудрите: Авантурата може да биде скапа како и парите. Но, кога станува збор за Скеника, с everything е многу поземно. Многу убав автомобил!
Винко Кернц, фотографија: Саша Капетановиќ
Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Авантура
Господар на податоци
| Продажба: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Основна цена на моделот: | 24.730 € |
| Цената на моделот за тестирање: | 25.820 € |
| Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување | |
| Моќност: | 96kW (130 ЦМ) |
| Забрзување (0-100 км / ч): | 9,6 s |
| Максимална брзина: | 192 км на час |
| ECE потрошувачка, мешан циклус: | 7,5л / 100км |
Техничка информација
| мотор: | 4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - зафатнина 1.870 cm? – максимална моќност 96 kW (130 КС) при 4.000 вртежи во минута – максимален вртежен момент 300 Nm при 2.000 вртежи во минута. |
|---|---|
| Пренос на енергија: | мотор со погон на предните тркала - 6-брзински мануелен менувач - гуми 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Капацитет: | максимална брзина 192 km/h - забрзување 0-100 km/h за 9,6 s - потрошувачка на гориво (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Маса: | празно возило 1.500 kg - дозволена бруто тежина 2.010 kg. |
| Надворешни димензии: | должина 4.259 mm - ширина 1.810 mm - висина 1.620 mm. |
| Внатрешни димензии: | резервоар за гориво 60 л. |
| Кутија: | 406-1.840 L |
Нашите мерења
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel vl = 72% / километар Состојба: 9.805 км | |
| Забрзување 0-100км: | 10,7s |
|---|---|
| 402 метри од градот: | 17,6 секунди ( 128 km/h) |
| 1000 метри од градот: | 32,3 секунди ( 162 km/h) |
| Флексибилност 50-90km / h: | 7,6 / 12,3 секунди |
| Флексибилност 80-120km / h: | 10,7 / 12,0 секунди |
| Максимална брзина: | 195 километри на час (НИЕ.) |
| тест потрошувачка: | 9,1 л / 100км |
| Растојание за сопирање на 100 км / ч: | 44,1m |
| AM табела: | 40m |
оценка
Авантурата е многу корисна верзија на Scénica - за оние кои сакаат да скокаат напред-назад по асфалтот на нивното патување. Пријателноста за користење на Adventure е комбинирана со веќе добро познатата пријатност на престојот и употребливоста на Scénic ентериерот. И со што.
Ние фалиме и укоруваме
изглед (авантура)
мотор, менувач
благосостојба, употребливост
шасија
мали внатрешни портокалови додатоци
опсег
мали надворешни ретровизори
прилично добар волан
прекинувачот за лево управување нема функција за брзо бришење
