Тест возење Renault Clio Limited: нешто посебно

На почетокот на јуни започна продажбата на ограниченото издание Клио Лимитед, создадена специјално за бугарскиот пазар.

Создавањето специјална серија за специфичен пазар врз основа на модел на автомобил е одличен начин најдобро да одговара на вкусовите на клиентите во соодветната земја. Францускиот бренд Renault оваа година им понуди на своите бугарски клиенти специјално ограничено издание на својот мал модел Clio, кој располага со широк асортиман на стандардна опрема, вклучувајќи значителен број често нарачани додатоци кај нас, нудејќи му на крајниот купувач опиплива цена. предност во споредба со другите познати верзии на овој автомобил.

Специјална оптика и богата опрема за ограничено издание

Нарачките за 70-те ограничени единици започнаа во јуни, а покрај ценовната предност, клиентите можат да ги искористат и концесиските закупи со каматна стапка од 2,99%. Clio Limited располага со детални детали за екстериерот и ентериерот во сопствена сива боја Clio Limited се заснова на нивото на облогата Expression, ажурирајќи го со опции како затемнети задни стакла, светло-лакирани странични ретровизори, странични здолништа и украси на задниот браник, дополнително хромирано обложување, специјални алуминиумски тркала Passion од 16 инчи со црни облоги, светла за магла и преден потпирач за раце. Покрај тоа, Клио Лимитид нуди и трим пакет Греј Касиопеја, кој додава сиви акценти на воланот, отворите за проветрување и облиците на вратите, а на седиштата е претставен комплетно новиот ограничен тапацир, карактеристичен само за овој модел. Посебниот карактер на автомобилот е нагласен со хромираната обвивка „Limited“ на предните браници, а во внатрешноста на ограниченото издание тие се препознаваат по брендираните внатрешни прагови од предната страна.

70 копии со три опции за погон

Clio Limited може да се нарача во три погонски опции, сите со иста моќност од 90 КС. Клиентите имаат избор помеѓу трицилиндричен турбо бензинец од 900cc. Cm (од 27 лева) и добро познатиот 690-литарски турбодизел со петстепен мануелен или шестстепен EDC менувач со двојна спојка (од 1,5 лева со рачен и 30 лева со EDC). Тест автомобилот беше нарачан (барем според мислењето на овој писател) со најдобрата комбинација на мотор/пренос што моментално е достапна за Clio, dCi 690 со рачен менувач. Менувачот уште еднаш импресионира со полираното патување, рамномерната распределба на моќноста, сигурната влечна сила и исклучително скромната потрошувачка на гориво, а стандардниот петстепен мануелен менувач е многу добро дотеран за неговите перформанси. Во реални услови, просечната потрошувачка на гориво на оваа модификација е околу пет литри на сто километри, а динамиката е апсолутно доволна за патување на сите растојанија.

Модел од мала класа со кој можете да одите насекаде

Всушност, добрата приспособливост на сите услови е белег на новиот Clio како целина. Моделот демонстрира безбедно и усогласено однесување во возењето, нивото на бучава во кабината не станува превисоко дури и при големи брзини на автопат, а удобноста при возење е повеќе од задоволителна. Просторот внатре е апсолутно дизајниран за удобно патување на четворица возрасни со нивниот багаж за викенд.

Заклучок

Renault Clio Limited dCi 90

Специјалната ограничена верзија на Clio е одлична можност за Renault да го прикаже Clio во најдобро светло - практичен и достапен мал автомобил со силна личност што лесно може да се користи за семејна употреба. Верзијата на дизел мотор со рачен менувач се карактеризира со одлична динамика на возење и изненадувачки ниска потрошувачка на гориво.

Текст: Бојан Бошанаков

Фото: Бојан Бошнаков

2020-08-29