Поправка на рачката на менувачот на Chevrolet Lanos, ringвонење на рачката

Имаше „штракање“ на рачката на менувачот на Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance)? Најверојатно ако го држите копчето на менувачот

рака - металното ѕвонење исчезнува?

Стандарден поглед на рачката на менувачот на Chevrolet Lanos

Причината за овој проблем може да биде една од двете работи:

1. Самата рачка на менувачот трепери;
2. Механизмот за менување брзини (наречен „хеликоптер“) се олабави;

Во првиот случај, проблемот е решен многу полесно и поевтино. Можете да го елиминирате ringвонењето директно од салонот. Не ви треба никакво посебно познавање од автомобилската индустрија. Користејќи ги упатствата подолу, нема да се соочите со непотребни тешкотии.

Што се однесува до вториот случај, ситуацијата е посложена, поскапа и може да биде потребна интервенција на специјалист. Проблемот е решен веќе под капакот на моторот на автомобилот. Вториот случај ќе биде разгледан во следната статија.

Ајде да се фатиме за алгоритмот решенија за проблемот во 1 случај.

Потребни ни се: електрична лента, маст (литол) и шрафцигер.

1. Прво треба да ја отстраните обвивката. Обезбеден е со четири брави (2 напред, 2 позади). Со малку виткање на работ со рацете, или од предната страна или од задната страна, можете да го отстраните капакот.
2. Сега треба да го отстраните, користејќи шрафцигер, црната брава од рачката на менувачот (како што е прикажано на сликата) и да се извлече.
3. Ние ја свиткаме бравата и го извадиме.
4. 

   Самата брава

5. Ја вадиме рачката на менувачот, ја бришеме целата стара маст. Сега ни треба електрична лента. Ние го завиткуваме конвексниот дел од рачката, како што е прикажано на сликата. Колку да се завитка? Од искуство: 2 целосни вртења не беа доволни, 4 беа многу, рачката не се вклопи на своето место или електричната лента се лизна. Оптимално - 3 вртења.Ние завиткаме со електрична лента, откако ја отстранивме старата маст.
6. Сега е потребно да ги подмачкате сите контактни делови (каде што се електричната лента и долната дупка) изобилно со нова маст (по можност со употреба на литол). Откако сите делови се подмачкани, ставете ја рачката на место, вметнете ја бравата и прицврстете ја.

Совет: пред да го поправите куќиштето - обидете се да возите и да ги оцените резултатите, можеби сте направиле неколку вртења на електричната лента, тогаш ѕвонењето може да остане, но ако претеравте (и успеавте да го вметнете во состојба на премотување), тогаш запчаниците може цврсто да се вклучи.

Успешно решение за проблемот.

Прашања и одговори:

Кои се лежиштата за менувачот на сензорот? На кутијата Sens често се поставуваат радијални топчести лежишта 305. Спротивно на тоа, лежиштето 126805 е аголен контакт и затоа делумно го издржува аксијалното оптоварување.

Која е разликата помеѓу контролниот пункт Сенс и Таврија? Во голема мера, овие кутии се заменливи. Разлики во односот на менувачот на главниот пар: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. Во Sens, цилиндар за прицврстување на спојката, модифицирана рачка за вилушка е поставена на куќиштето.