Поправка на климатизирани автомобили: што треба да знаете

Оваа недела го добивме првиот вкус на пролетно-лето време. Кога ќе ги префрлите поставките за климатизација на вашиот автомобил од „греење“ на „клима“, може да завршите со расипан систем за климатизација на автомобилот. Важно е повторно да го вклучите клима уредот пред да зафатат летните горештини. Што можете да направите ако системот за климатизација на вашиот автомобил не работи правилно? Еве сè што треба да знаете за одржувањето на клима уредот во автомобилот. 

Како функционираат автомобилските системи за наизменична струја

Пред да ги решите вообичаените проблеми и поправки, корисно е да разберете како функционира системот за климатизација на вашето возило. За разлика од промената на маслото, не треба да го менувате или дополните фреонот за климатизација на вашиот автомобил. Иако малите количини на фреон природно може да се изгубат со текот на времето, вашиот клима уред е запечатен систем дизајниран да го одржува фреонот во рециркулација - често за целиот животен век на вашето возило. Циркулацијата на фреон е можна поради високиот внатрешен притисок во овој систем. 

Еве општ преглед за тоа како функционира вашиот AC систем:

• Компресор-Прво, како што сугерира името, вашиот компресор го компресира вашиот фреон пред да го пумпа во кондензаторот. 
• Фен-Ладниот воздух „држи“ помалку вода од топлиот воздух. Како што воздухот се лади, може да почне да произведува дополнителна влага. Од кондензаторот, воздухот влегува во машината за сушење. Како што сугерира името, оваа компонента го одвлажнува воздухот со отстранување на вишокот на влага. Содржи и филтер кој помага при заробување и отстранување на остатоците. 
• испарувач -Воздухот потоа се доставува до испарувачот или преку вентил за проширување или преку отворна цевка. Ова е местото каде што студениот воздух се шири пред вентилаторот да го разнесе во вашата кабина.

Зошто истекувањето на разладното средство е повеќе од само истекување на средството за ладење

За жал, истекувањето на разладното средство значи посериозен проблем во клима уредот на вашиот автомобил. Истекувањето на средството за ладење значи дека вашиот запечатен систем повеќе не е запечатен. Ова создава неколку проблеми:

• Очигледно, истекувањето на фреон нема да дозволи вашиот автомобил да се држи до течноста за ладење. За да може вашиот систем за наизменична струја да работи, треба да го пронајдете и поправите истекувањето на изворот.
• Бидејќи овие системи се запечатени, тие не се дизајнирани да издржат надворешна влага, остатоци или атмосферски притисок. Изложеноста може да го загрози целиот систем за наизменична струја на вашето возило. 
• Системот за климатизација на вашиот автомобил користи притисок за да циркулира масло и фреон. Автоматски ќе се исклучи кога ќе падне притисокот, што е вообичаен несакан ефект од протекувањето на фреон.

Што предизвикува истекување на ладилно средство за климатизација?

Кога компресорот за воздух не успее, неговите лопати на вентилаторот можат да расфрлаат мали парчиња метал низ системот. Тоа може да оштети неколку делови од клима уредот и да предизвика истекување на течноста за ладење. Истекувањето на средството за ладење може да биде предизвикано и од скршена заптивка, скршена заптивка или која било друга компонента во вашиот систем. Вашиот фреон тече низ целиот ваш систем за ладење, правејќи го секој дел потенцијален виновник за истекување. 

Како механиката наоѓа протекување

Кога ќе го однесете вашиот автомобил кај професионален механичар за климатизација, како тие да најдат и поправат протекување? 

Ова е уникатен процес кој бара тестирање на перформансите и полнење на системот за климатизација. Вашиот механичар прво ќе вбризга фреон во системот, но фреонот е невидлив, што го отежнува следењето на губењето на притисокот. На овој начин, вашиот механичар исто така ќе вбризга боја во системот за климатизација на вашиот автомобил, што ќе го направи движењето на фреон видлив под ултравиолетова светлина. 

Потоа, можеби ќе треба да го возите вашиот автомобил една или две недели и да го вратите кај механичар за проверка. Ова ќе му даде на фреонот доволно време да патува низ системот и да ги идентификува сите извори на губење на притисокот. 

Други потенцијални проблеми со климатизацијата на автомобилот

Како што дознавме погоре, системот за наизменична струја на вашиот автомобил зависи од неколку различни делови за да продолжи да работи. Проблем со кој било од овие делови може да го наруши вашиот клима уред. Може да имате неуспешен компресор, испарувач, машина за сушење или лоша дополнителна опрема (црево, заптивка, итн.). 

Покрај тоа, при многу поправки на климатизери „направи сам“, се јавуваат проблеми поради фактот што се користел погрешен тип на фреон за полнење гориво во системот. Како и кај маслото, за различни автомобили се потребни различни видови фреон. За жал, како што сега знаете, една неисправна компонента може да го загрози и оштети целиот систем. 

Вашиот механичар ќе може да ја процени штетата и да ви помогне да најдете план за поправка, без разлика кој е изворот на вашите проблеми со климатизацијата. 

Гуми Chapel Hill | Локални услуги за поправка на автомобили со наизменична струја

Како членови на вашата заедница, локалните механичари во Chapel Hill Tire знаат колку е важна климатизацијата на југ. Тука сме да ги решиме сите проблеми со системот за климатизација на вашето возило. Chapel Hill Tire гордо и служи на заедницата преку нашите девет канцеларии во областа Триангл помеѓу Рали, Дурам, Чапел Хил, Апекс и Карборо. Ние, исто така, обично опслужуваме возачи од блиските градови како што се Најтдејл, Вејк Форест, Гарнер, Питсборо и повеќе. Резервирајте термин овде онлајн за да започнете денес!

Назад кон ресурсите