Регулатор на напон - како да се избегне дефект?

Регулатор на напон елемент кој поддржува полнење на батеријата на автомобилот. Електричната енергија во автомобилот ја произведува генератор. Регулаторот не секогаш го одржува истиот напон. Тоа зависи од брзината на моторот. Правилото на палецот е дека 0,5V не треба да се надминува. Вибрациите можат да го вчитаат генераторот. Оваа компонента често може да се прегрее, на пример, кога греењето и греењето на седиштата се вклучени истовремено. Како да избегнете проблеми со регулаторот на напонот на генераторот и да се грижите за тоа? Прочитајте ја статијата!

Правилно функционирање на регулаторот на напон во автомобилот

Уредот мора да одржува постојан напон, кој се генерира од алтернатор или генератор. Ако регулаторот го одржува истиот напон кога моторот работи во лер и со голема брзина, тоа е знак дека работи правилно. Напон на полнење во регулатор на напон на генераторот треба да биде помеѓу 14,0 и 14,4 волти. Мора да се запомни дека овој параметар зависи од состојбата на автомобилот. Колку е постар автомобилот, толку повеќе ќе падне напонот. Овој елемент треба да се заменува на секои неколку години и често да се проверува.

Регулатор на напон - како да се провери?

Лесно е затоа што се што ви треба е волтметар или мултиметар. Шалтерот е достапен во секоја продавница за автомобили, па дури и во големите супермаркети. Овој уред не е скап и ќе биде лесен за употреба. Запомнете дека мерачот мора да биде правилно поставен, бидејќи благодарение на ова ќе видите сигурен резултат од мерењето регулатор на ВОЛТАЖА.

Како да се измери?

Можете да извршите мерење на напон во неколку чекори:

• проверете ја мазноста на тековниот проток помеѓу генераторот и регулаторот;
• поставете ја соодветната вредност на директна струја на мерачот;
• измерете го напонот неколку пати во различни конфигурации;
• споредете ги резултатите со податоците на производителот.

Резултатите се наведени во упатството за сопственикот на возилото.

Генераторот е важен дел во механизмот

Генераторот ги има главните намотки во статорот, а не во роторот. Бидејќи батеријата треба да се наполни, таа е опремена со силиконски диоди исправувач. Генераторот има вградено регулатор на ВОЛТАЖА. Еве совети како да поврзете регулатор на напон со генератор:

• поврзете го регулаторот на напон на соодветниот влез и проверете го типот на генераторот пред инсталацијата;
• по вртењето на клучот, поврзете го напојувањето;
• ставете друг контакт на четките на генераторот;
• поврзете индикаторско светло за полнење или реле на коцката за да покаже дека се полни.

Поврзувањето на регулатор на напон на генераторот не е тешко и можете да го направите сами дома.

Инсталирање на генераторот

Кога инсталирате генератор, мора: 

• ставете го генераторот на местото на генераторот и поправете го;
• инсталирајте го ременот на макара;
• правилно затегнете го ременот со затегнувачот;
•  поврзете ги електричните жици со стартерот и сигналната светилка.

Дефект на регулаторот на напон во електричниот систем

Понекогаш регулаторот на напонот не успева. Симптомите се карактеризираат со фактот дека регулаторот го задржува напонот само при мали вртежи на моторот. Кога ќе се додаде струја, може да дојде до ненадеен или бавен пад на електричната енергија. Како ќе го набљудувате дефектот на регулаторот на напонот? Симптоми - разлика во работата при екстремни брзини. Постојат ситуации во кои, при интензивна работа на моторот, напонот се одржува идеално, а при мали брзини е речиси невидлив.

Изгорениот регулатор на напон - симптоми

Можете да препознаете прегреан регулатор со разнесени исправувачки диоди. Прегревање може да настане поради грешки во склопувањето, т.е. неправилно поврзување на каблите на батеријата. Диодите одговорни за полнење на батеријата изгоруваат при ненадеен краток спој. Како резултат на тоа, целиот регулатор не успее.

Изгорениот статор

Статорот е дел од алтернаторот кој произведува електрична енергија. Може да изгори поради големото оптоварување на генераторот. Товарот, се разбира, доведува до прегревање. Резултатот е уништување на изолацијата и краток спој со земјата.

Регулатор на напон на генераторот - знаци на дефект

Друг знак за скршен регулатор на напон на генераторот може да се скине и појасот. Овој елемент може да се оштети со неправилно склопување, но често се крши од старост. Доколку се скине ременот, нема голем проблем, бидејќи доволно е да го замените со нов. Понекогаш треба да проверите дали некои елементи на системот се блокирани откако ќе се скрши ременот. Во овој случај, неопходно е да се утврди што го предизвикало скршениот појас и да се поправи проблемот што е можно поскоро.

Купување нов регулатор на напон - што треба да знаете?

Ако овој елемент не успее, единствениот излез е замена на регулатор на напон. Мора да купите оригинален производ кој правилно ќе одговара на автомобилот и нема да го оштети. Евтините замени го задржуваат напонот само кратко време и треба брзо да се заменат, така што заштедите се само очигледни.

Кога заменувате опрема, не заборавајте да изберете квалитетен производ кој ќе обезбеди ефикасно функционирање на целиот систем на алтернаторот. Не треба да застанувате на неоригинални производи, бидејќи наскоро ќе мора повторно да го замените регулаторот. Ако имате проблеми со полнењето, проблемот можеби не е во алтернаторот, туку во регулаторот на напон., вреди да се проверува често.