EGR вентил - како работи електромагнетниот вентил EGR и за што служи? Како да се отстрани неговата неисправност?
Работа на машини

EGR вентил - како работи електромагнетниот вентил EGR и за што служи? Како да се отстрани неговата неисправност?

Намалувањето на емисиите на штетни испарливи материи од согорувањето на горивото во одреден момент стана клучна мерка во автомобилската индустрија. За ова се користат многу уреди и системи, како што се:

  • РОГ;
  • катализатор;
  • филтер за честички;
  • AdBlue.

Дополнителните компоненти во моторот и неговите додатоци често влијаат на неговата работа, а доколку работат правилно, тие се невидливи. Во моментот на неисправност станува потешко, што им го отежнува животот на многу возачи. Оштетениот EGR вентил предизвикува симптоми слични на неуспешен турбополнач.. Значи, како правилно да се дијагностицира проблем во мотор со EGR вентил?

EGR вентил во автомобил - за што е и за што навистина е?

Системот EGR е одговорен за повторно влегување во издувните гасови кои произлегуваат од согорувањето на горивото во цилиндерот. На прашањето зошто е потребен EGR вентил, наједноставниот одговор е дека тој е дизајниран да ја намали количината на штетни азотно-токсични соединенија (NOx). Ова се должи на намалувањето на температурата во комората за согорување. Насочувањето на издувните гасови назад кон моторот и намалувањето на температурата на согорувањето ја намалува брзината на процесот на оксидација на горивото. Системот EGR е дизајниран да создаде потешки услови за комбинација на кислород со азот, што пак треба да ја минимизира количината на штетни гасови..

Работа на EGR во моторот

Електромагнетниот вентил EGR не е посебен уред, туку систем одговорен за рециркулација на издувните гасови.. Сепак, најчесто тоа е поврзано со вентилот EGR, што предизвикува многу проблеми. Се наоѓа помеѓу влезните и издувните колектори. Особено кај поголемите бензински мотори и возила со дизел агрегати има дополнително ладење. Ова е неопходно поради екстремно топлите издувни гасови што ја напуштаат комората за согорување и потребата да се пренасочат голема количина од нив назад во неа.

Опсегот на работа на системот EGR е тесен бидејќи самиот EGR вентил не е постојано отворен. Под влијание на сигналот добиен од контролорот на моторот, EGR се отвора, непречено регулирајќи го протокот на издувните гасови. Овој процес се случува само при просечно оптоварување на моторот, бидејќи вбризгувањето на издувните гасови во комората за согорување ја намалува количината на кислород, а со тоа и ја намалува работата на единицата. EGR во автомобилот не работи во мирување, во мал опсег на вртежи и при максимално оптоварување.

EGR вентил - како да проверите дали работи?

Потребно е да се поврзе дијагностички систем за да се потврди дека EGR вентилот работи.. Ако немате пристап до него, можете едноставно да отидете во најблиската автомеханичарска продавница. Запомнете, сепак, дека цената на таквата дијагностика е најмалку неколку десетици Зл, во зависност од моделот на автомобилот.

Симптоми на оштетен EGR вентил

Симптомите на оштетен ЕГР се многу карактеристични и забележливи. Неисправноста на EGR предизвикува:

  • вишок на црн чад од дизелите;
  • ненадејно или целосно губење на моќта;
  • автомобилски тезги во мирување. 

Во такви ситуации, обично е неопходно да се исчисти EGR.. Како последно средство, вентилот EGR треба да се замени.

Како да се исчисти EGR вентилот?

Не мора да одите кај механичар за да го исчистите вентилот EGR. Ако имате барем малку автомобилско знаење и неколку клучеви, можете успешно да го направите тоа сами. Адаптацијата не е потребна за пневматски активирани верзии, меѓутоа, може да биде потребна за посовремени електронски контролирани вентили, исклучувајќи ефективно само-поправка.

Што ви е потребно за сами да го исчистите вентилот EGR? 

Пред сè, средство за чистење (на пример, екстрактивен бензин или разредувач на нитро), четка, клучеви за одвртување на вентилот (често шеснаесетник) и дихтунзи. Како што споменавме погоре, побарајте го овој уред помеѓу издувниот колектор и влезната колекција. Откако ќе го одвртите и извадите, многу е важно да се исчисти само делот одговорен за поместување на вентилот, а не пневматските елементи и дијафрагмата. Тие се направени од гума и може да се оштетат од агресивна течност.

Немојте да се изненадите ако по расклопувањето видите многу саѓи. Добро решение е да се подготви не многу широк, но длабок сад, во кој вентилот EGR се потопува и се остава неколку часа или еден ден. Така ќе се раствори црниот жлеб и ќе можете да ги исчистите сите ќошиња и пукнатини со четката. Откако ќе заврши работата, погрижете се добро да го избришете EGR пред да го ставите во автомобилот.. Внимавајте на новите дихтунзи.

Како да се исчисти EGR без расклопување?

Производите достапни на пазарот овозможуваат отстранување на јаглеродни наслаги и други загадувачи без компоненти за демонтирање. Секако дека ќе има голем број поддржувачи и противници на ваквата одлука и секој од нив делумно ќе биде во право. Подготовката во форма на спреј се нанесува на вградениот систем за довод, во зависност од потребата за чистење на одреден дел. Примената се врши на загреан и топол мотор според упатствата на производителот на производот. Понекогаш, наместо да чисти, некому може да му текне да го пригуши EGR вентилот. Што вклучува?

Заглавување EGR - несакани ефекти. Кога е потребна поправка?

За некои возачи, заглавувањето на EGR има само позитивен ефект - помалку чад, без проблеми со флуктуации на моќноста на моторот и отстранување на грчеви. Сепак, не се работи само за возење, бидејќи овој систем е поврзан со квалитетот на издувните гасови. EGR ја намалува емисијата на токсични материи, затоа е неопходно да се почитуваат прописите. Кај помодерните автомобили, кои, покрај самиот вентил, имаат и сензор за положба и го следат нивото на притисокот за засилување, инсталирањето на приклучок во вентилот ќе влијае на работата на склопот. Во такви случаи, процесот треба да го изврши искусен механичар запознаен со електроника.

Кои се последиците од бришењето на EGR? Во основа тие се однесуваат на технички преглед. Ако дијагностичарот, при проверка на автомобилот, открие прекршувања поврзани со работата (поточно, недостатокот на работа) на вентилот за рециркулација на издувните гасови, тој нема да ја подигне проверката. Дополнително, непочитувањето на строгите стандарди за емисии се казнува и од полицијата. Во автомобилите изградени за да одговараат, сопственикот може да очекува казна од 5 PLN.

Исклучување на EGR или замена на вентилот EGR?

Ако возилото е постаро и возилото нема EGR сензор, бришењето на EGR вентилот е едноставно. Уште повеќе, заменувањето на EGR вентилот може да биде многу скапо. Соленоидот EGR може да биде скап, како и работната сила. Сè може да биде неколку стотици злоти. Наместо да платат за купување на нов дел и замена на вентилот EGR, некои одлучуваат да го кит.

EGR приклучок на електромагнетниот вентил на дизел и бензин и последици

Високи трошоци за замена на вентилот EGR, желбата да се избегне повторување право нагоре во иднина - сето тоа прави многу возачи да се решат да ослепат, т.е. оневозможи EGR. Дали тоа има некакви последици? Што се случува кога ќе го исклучите EGR вентилот на дизел или бензински мотор? Веројатно... ништо. Несакан ефект од гаснењето на електромагнетниот вентил EGR може да биде светлината проверка на моторот. Кај поновите возила, ефектот од оневозможувањето на EGR може да биде намалена добивка во перформансите во опсегот на брзина од среден опсег.

Ако сакате EGR системот, вклучувајќи го EGR вентилот и сензорот, да функционираат беспрекорно што е можно подолго, обидете се редовно да го чистите електромагнетниот вентил EGR. 

Додадете коментар