Регулатива ДО Skoda Octavia A7
Работа на машини

Регулатива ДО Skoda Octavia A7

Skoda Octavia A7 извезена во Русија беше опремена со 1.2 TSI мотори (подоцна заменети со 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI и 2.0 TDI дизел единица, комплетна со рачни, автоматски или роботски менувачи. Животниот век на единиците ќе зависи од исправноста и честотата на одржување. Затоа, целото рутинско одржување мора да се изврши во строга согласност со картичката за одржување. За зачестеноста на одржувањето, што е потребно за ова и колку ќе чини секое одржување за Octavia III A7, погледнете ја деталната листа.

Периодот на замена за основните потрошни материјали е 15000 km или една година работа на возилото. За време на одржувањето, постојат четири основни задачи за одржување. Нивниот понатамошен премин се повторува по сличен временски период и е цикличен.

Табела за волумен на техничка течност Skoda Octavia Mk3
Мотор со внатрешно согорувањеМасло за мотор со внатрешно согорување (l)OJ(l)Рачен менувач (l)Автоматски менувач/DSG(l)Кочница/спојка, со ABS/без ABS (l)ГУР (л)Машина за перење со/без фарови (l)
Бензински мотори со внатрешно согорување
TSI 1.24,08,91,77,00,53/0,481,13,0/5,5
TSI 1.44,010,21,77,00,53/0,481,13,0/5,5
TSI 1.85,27,81,77,00,53/0,481,13,0/5,5
TSI 2.05,78,61,77,00,53/0,481,13,0/5,5
Дизел единици
TDI CR 1.64,68,4-7,00,53/0,481,13,0/5,5
TDI CR 2.04,611,6/11,9-7,00,53/0,481,13,0/5,5

Распоредот за одржување на Skoda Octavia A7 е како што следува:

Список на работи при одржување 1 (15 km)

  1. Промена на моторното масло. Оригиналниот CASTROL EDGE 5W-30 LL се полни од фабриката за продолжен работен век, исполнувајќи го одобрението на VW 504.00/507.00. Просечна цена по канистер EDGE5W30LLTIT1L 800 рубли; и за 4-литарски EDGE5W30LLTIT4L - 3 илјади рубли. Како замена, можно е да се користат и масла од други компании: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 и Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30 . Главната работа е дека маслото одговара на класификацијата ACEA А3 и Б4 или API СН, СМ (бензин) и ACEA C3 или API CJ-4 (дизел), со одобрение за бензински мотори со внатрешно согорување VW 504 и VW 507 за дизел.
  2. Замена на филтерот за масло. За ICE 1.2 TSI и 1.4 TSI, оригиналот ќе го има бројот на написот VAG 04E115561H и VAG 04E115561B. Цената на таквите филтри е околу 400 рубли. Филтерот за масло VAG 1.8L2.0 е погоден за мотори 06 TSI и 115562 TSI. Цена од 430 рубли. На дизел 2.0 TDI има VAG 03N115562, чини 450 рубли.
  3. Замена на филтерот во кабината. Бројот на оригиналниот елемент за јаглероден филтер е 5Q0819653 и има цена од околу 780 рубли.
  4. Полнење графтови G17 за гориво (за мотори со внатрешно согорување на бензин) шифра на производ G001770A2, просечна цена 560 рубли за шише од 90 ml.

Проверки на TO 1 и сите наредни:

  • визуелна контрола на интегритетот на шофершајбната;
  • проверка на работата на панорамскиот покрив, подмачкување на водилките;
  • проверка на состојбата на елементот на филтерот за воздух;
  • проверка на состојбата на свеќичките;
  • ресетирање на индикаторот за интервал на одржување;
  • контрола на затегнатоста и интегритетот на топчестите зглобови;
  • проверка на играта, сигурноста на прицврстувањата и интегритетот на завршните капаци на шипката за врзување;
  • визуелна проверка на отсуството на оштетување на менувачот, погонските вратила, капаците на спојниците на CV;
  • проверка на играта на лежиштата на тркалото;
  • контрола на затегнатоста и отсуството на оштетување на системот за сопирање;
  • контрола на дебелината на подлогата на сопирачките;
  • проверка на нивото и додавање течност за сопирачките доколку е потребно;
  • следење и прилагодување на притисокот во гумите;
  • контрола на преостанатата висина на шарата на гумата;
  • проверка на датумот на истекување на комплетот за поправка на гуми;
  • проверка на амортизери;
  • следење на статусот на уредите за надворешно осветлување;
  • следење на состојбата на батеријата.

Список на работи за време на одржување 2 (за 30 km возење)

  1. Целата работа предвидена со Одржување 1 - менување на моторното масло, маслото и филтрите во кабината, истурање на адитивот G17 во горивото.
  2. Замена на течноста за сопирачките. Првата промена на течноста за сопирачките се случува по 3 години, потоа на секои 2 години (MOT 2). Погоден е кој било дизел гориво од типот DOT 4. Волуменот на системот е нешто повеќе од еден литар. Просечна цена на 1 литар 600 рубли, напис - B000750M3.
  3. Замена на филтерот за воздух. Заменувајќи го елементот на филтерот за воздух, бројот на написот за автомобили со мотори 1.2 TSI и 1.4 TSI ќе одговара на филтерот 04E129620. Просечната цена на која е 770 рубли. Филтерот за воздух 1.8Q2.0B е погоден за мотори со внатрешно согорување 2.0 TSI, 5 TSI, 0129620 TDI. Цена 850 рубли.
  4. Временски ремен. Проверка на состојбата на временскиот ремен (првата проверка се врши по 60000 km или на TO-4).
  5. Пренос Проверете го маслото за рачниот менувач, дополнете ако е потребно. За рачен менувач, погодно е оригиналното масло за менувач „Gear Oil“ со волумен од 1 литар - VAG G060726A2 (за 5-брзински менувачи). Во маслото за „шестстепен“ менувач, 1 l - VAG G052171A2.
  6. Проверете ја состојбата на погонскиот ремен на монтираните единици и, доколку е потребно, заменете го, каталошки број - 6Q0260849E. просечна цена 1650 рубли.

Список на работи при одржување 3 (45 km)

  1. Извршете работи поврзани со одржување 1 - сменете ги маслото, маслото и филтрите во кабината.
  2. Истурање на додатокот G17 во гориво.
  3. Прва промена на течноста за сопирачките на нов автомобил.

Список на работи при одржување 4 (километража 60 км)

  1. Целата работа предвидена во Одржување 1 и Одржување 2: сменете го маслото, маслото и филтрите во кабината, како и сменете го филтерот за воздух и проверете го погонскиот ремен (прилагодете го ако е потребно), наполнете го резервоарот со додаток G17, сменете ја течноста за сопирачките.
  2. Замена на свеќички.

    За ICE 1.8 TSI и 2.0 TSI: оригинални свеќички - Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Приближната цена на таквите свеќи е од 650 до 800 рубли / парче.

    За мотор со внатрешно согорување 1.4 TSI: соодветни свеќички VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Цена околу 500 руб./парче.

    За единици од 1.6 MPI: свеќички произведени од VAG 04C905616A – 420 рубли по парче, Bosch 1 – 0241135515 рубли по парче.

  3. Замена на филтерот за гориво. Само кај дизел моторите со внатрешно согорување, шифра на производ 5Q0127177 - цена 1400 рубли (кај бензинските мотори со внатрешно согорување не е обезбедена посебна замена на филтерот за гориво). Кај дизел моторите со заеднички шински систем на секои 120000 км.
  4. Менување на DSG масло и филтер (6-брзински дизел). Масло за менувач „ATF DSG“ волумен 1 литар (шифра на нарачка VAG G052182A2). Цена од 1200 рубли. Филтер за масло за автоматски менувач, произведен од VAG, код на производ 02E305051C – 740 рубли.
  5. Проверка на временскиот ремен и валјак за затегнување на дизел мотори со внатрешно согорување и бензински. Контрола на маслото за рачен менувач, доколку е потребно, дополнете. За рачен менувач, погодно е оригиналното масло за менувач „Gear Oil“ со волумен од 1 литар - VAG G060726A2 (за 5-брзински менувачи). Во маслото за „шестстепен“ менувач, 1 l - VAG G052171A2.
  6. Список на дела со поминати 75, 000 км

    Целата работа предвидена со Одржување 1 - менување на моторното масло, маслото и филтрите во кабината, истурање на адитивот G17 во горивото.

    Список на дела со поминати 90 км

  • Целата работа што треба да се направи за време на TO 1 и TO 2 се повторува.
  • Исто така, потребно е да се провери состојбата на погонскиот ремен на приложените единици и, доколку е потребно, да се замени, елементот на филтерот за воздух, ременот за мерење на времето и маслото за рачен менувач.

Список на дела со поминати 120 км

  1. ги извршува сите работи на четвртото закажано одржување.
  2. Замена на филтерот за гориво, маслото од менувачот и DSG филтерот (само кај дизел моторите со внатрешно согорување, како и вклучувајќи мотори со внатрешно согорување со системот Common Rail)
  3. Замена на ременот за мерење на времето и ролерот за затегнување. Горен водич ролери 04E109244B, неговата цена е 1800 рубли. Временскиот ремен може да се купи под шифра на производ 04E109119F. Цена 2300 рубли.
  4. Проверка на рачниот менувач и маслото за автоматски менувач.

Доживотни замени

Замена на течноста за ладење не е врзан за километражата и се јавува на секои 3-5 години. Следете го нивото на течноста за ладење и дополнете ако е потребно. Системот за ладење користи виолетова течност „G13“ (што одговара на стандардот VW TL 774/J). Каталошкиот број на контејнерот е 1,5 l. — G013A8JM1 е концентрат кој мора да се разреди со вода во сооднос 2:3 ако температурата е до – 24°C, 1:1 ако температурата е до – 36° (фабричко полнење) и 3:2 ако температурата е до – 52°C Волуменот на полнење е околу девет литри, просечната цена е 590 рубли.

Промена на маслото во менувачот Skoda Octavia A7 не е покриена со официјалните прописи за одржување. Пишува дека маслото се користи за целиот работен век на менувачот и при одржување се следи само неговото ниво, а по потреба се дополнува само маслото.

Постапката за проверка на маслото во менувачот е различна за автоматиката и механиката. Кај автоматските менувачи се врши проверка на секои 60 km, а кај рачните менувачи на секои 000 km.

Полнење волумен на масло за менувач за Skoda Octavia A7:

Рачниот менувач содржи 1,7 литри SAE 75W-85 (API GL-4) масло за менувач. За рачни менувачи, погодно е оригиналното масло за менувач „Gear Oil“ со волумен од 1 литар - VAG G060726A2 (за 5-брзински менувачи), цена од 600 рубли. Во маслото за „шестстепен“ менувач, 1 l - VAG G052171A2, чини околу 1600 рубли.

За автоматски менувач потребни се 7 литри, се препорачува да се прелива 1 литар масло за менувач за автоматски менувач „ATF DSG“ (шифра на нарачка VAG G052182A2). Цена од 1200 рубли.

Замена на филтерот за гориво на бензински мотори со внатрешно согорување. Модул за снабдување со гориво со бустер пумпа за гориво G6, со вграден филтер за гориво (филтерот не може да се замени посебно). Замената на филтерот за бензин се врши само со замена на електричната пумпа за гориво, код за замена 5Q0919051BH - цена 9500 рубли.

Замена на погонскиот ремен Skoda Octavia не е достапна. Сепак, секое второ одржување потребно е да се провери и, доколку е потребно, да се замени ременот на монтираните единици art AD. Просечна цена од 1000 рубли. Вообичаено, при поправки, се менува и затегнувачот на погонскиот ремен VAG 04L903315C. Цена 3200 рубли.

Замена на синџирот на тајминг. Според податоците од пасошот, не е обезбедена замена на синџирот на време, т.е. Неговиот работен век се пресметува за целиот работен век на автомобилот. Временскиот синџир е инсталиран на бензински мотори со внатрешно согорување со волумен од 1.8 и 2.0 литри. Во случај на абење, заменувањето на синџирот за тајминг е најскапо, но исто така ретко се бара. Бројот на написот на новиот ланец за замена е 06K109158AD. Цена од 4500 рубли.

Откако ги анализиравме фазите на тековно одржување, откриена е одредена шема, чија цикличност се повторува на секои четири одржување. Првото одржување, кое е и главно, вклучува: замена на лубрикантот за моторот и филтрите за автомобил (филтри за масло и кабина). Второто одржување вклучува работа на замена на материјали во TO-1 и, дополнително, замена на течноста за сопирачките и филтерот за воздух.

Трошоци за одржување на Octavia A7

Третиот технички преглед е повторување на ТО-1. Одржувањето 4 е една од клучните услуги за автомобили и една од најскапите. Во прилог на замена на материјалите потребни за поминување на ТО-1 и ТО-2. треба да ги замените свеќичките, маслото и филтерот на автоматскиот менувач/DSG (6-брзински дизел) и филтерот за гориво за автомобил со дизел мотор.

Трошоци за технички Сервис на Škoda Octavia A7
Број за одржувањеБрој на каталог*Цена, триење.)
ДО 1масло — 4673700060 масляный фильтр — 04E115561H салонный фильтр — 5Q0819653 присадки G17 в горючее код товара — G001770A24130
ДО 2Сите потрошни материјали прво ДА, а также: воздушный фильтр — 04E129620 тормозная жидкость — B000750M35500
ДО 3Повторете прво ДА4130
ДО 4Целата работа предвидена во ДО 1 и ДО 2: свечи зажигания — 06K905611C топливный фильтр (дизель) — 5Q0127177 масла АКПП — G052182A2 и фильтра DSG (дизель) — 02E305051C7330 (3340)
Потрошен материјал кој се менува без оглед на километражата
Течност за ладењеG013A8JM1590
Погонски ременVAG 04L260849C1000
Масло за рачен менувачG060726A2 (5-ти ст.) G052171A2 (6-ти ст.)600 1600
Масло за автоматски менувачG052182A21200

*Просечната цена е означена за цените на есента 2017 година за Москва и регионот.

ДО 1 е основна, бидејќи вклучува задолжителни процедури кои ќе се повторат при додавање нови на следното одржување. Просечната цена на сервисната станица на дилерската мрежа за замена на моторното масло и филтерот, како и филтерот во кабината, ќе чини 1200 рубли.

ДО 2 Покрај одржувањето предвидено во Одржување 1, се додава и замена на филтерот за воздух (500 рубли) и течноста за сопирачките 1200 рубли, вкупно - 2900 рубли.

ДО 3 не се разликува од TO 1, со иста поставена цена 1200 рубли.

ДО 4 едно од најскапите одржување, бидејќи бара замена на речиси сите заменети материјали. За автомобили со бензински мотори со внатрешно согорување, покрај трошоците за воспоставено одржување 1 и одржување 2, неопходно е да се заменат свеќичките - 300 рубли по парче. Вкупно 4100 Бришење.

Кај автомобилите со дизел единици, покрај замената на наведеното одржување 2 и одржување 1, треба да ги смените филтерот за гориво и маслото на менувачот ДСГ (со исклучок на возилата со системот Common Rail). Замена на филтерот за гориво - 1200 рубли. Промената на маслото ќе чини 1800 рубли, плус замена на филтерот ќе чини 1400 рубли. Вкупно 7300 рубли.

ДО 5 се повторува до 1.

ДО 6 се повторува до 2.

ДО 7 работата се врши по аналогија со ТО 1.

ДО 8 е повторување на одржување 4, плус замена на ременот за мерење - 4800 рубли.

Во вкупен

Одлуката која рутинска работа да ја извршите на сервисна станица и која можете да се справите со свои раце, ја донесувате врз основа на вашите сопствени сили и вештини, запомнувајќи дека целата одговорност за извршените дејства лежи на вас. Затоа, не треба да го одложувате следното одржување, бидејќи тоа може да влијае на перформансите на автомобилот како целина.

за поправка на Skoda Octavia III (A7)
  • Како да ја ресетирате услугата на Skoda Octavia A7
  • Какво масло да се прелива во моторот со внатрешно согорување на Octavia A7

  • Амортизери за Skoda Octavia
  • Замена на филтерот во кабината за Skoda Octavia A7
  • Свеќички за Skoda Octavia A5 и A7
  • Замена на филтерот за воздух на Skoda A7
  • Како да ги замените термостатите во Skoda Octavia A7

  • Како да ги отстраните потпирачите за глава на Skoda Octavia
  • Која е фреквенцијата на замена на временскиот ремен за Skoda Octavia 2 1.6TDI?

Додадете коментар