Регенерација на DPF филтри и катализатори

Слична улога во автомобилот имаат филтерот DPF и катализаторот - тие ги прочистуваат издувните гасови од штетните материи. Дознајте како тие се разликуваат и како изгледа регенерацијата на филтрите и катализаторите DPF.

Повеќе информации тука: https://turbokrymar.pl/artykuly/

DPF филтер - што е тоа?

Филтерот за дизел честички или DPF филтерот е уред кој се наоѓа во системот за издувни гасови на возилото. Изработен е од керамичка влошка и тело отпорно на високи температури. Касетата е дизајнирана да ги филтрира издувните гасови што излегуваат од автомобилот, а куќиштето го штити филтерот од механички оштетувања.

Што е катализатор?

Каталитичкиот конвертор, наречен автомобилски катализатор, е елемент на издувниот систем кој ја намалува количината на штетни соединенија во издувните гасови. Постојат стандарди за емисии кои секој автомобил мора да ги исполнува. Поради оваа причина, сега се инсталирани катализатори во секој автомобил.

DPF филтер и катализатор - споредба

И двата од овие делови вршат слична функција - чистење на издувните гасови. Можеби имаат слична структура, но се сосема различни уреди кои вршат различни функции и едниот не го заменува другиот. Секако, на сличноста може да се додаде и фактот дека брзо се истрошуваат и ќе мора да ги регенерирате катализаторите и филтрите за DPF. Овие елементи работат на сосема различни принципи.

Како работи филтерот DPF?

Филтерот DPF ги чисти издувните гасови од саѓи и честички од пепел. Има едноставен дизајн, сличен на средниот пригушувач. Понекогаш се случува самочистење со каутеризација. Има канали со порозни ѕидови наредени паралелно еден на друг. Некои од нив се пригушени на влезот, други на излезот. Наизменичното распоредување на тубулите создава еден вид решетка. Кога мешавината на горивото се согорува, керамичката влошка се загрева до висока температура, достигнувајќи неколку стотици степени Целзиусови, што ги согорува честичките саѓи. Порите на ѕидовите на каналите ги заробуваат честичките саѓи во филтерот, по што тие се согоруваат во процес инициран од електронската контролна единица. Ако овој процес не се изврши правилно, филтерот ќе се затнат и ќе престане да работи правилно. Оштетувањето на филтерот може да се забрза и од други фактори како гориво со слаб квалитет, лоша состојба на моторот или лоша состојба на турбината. Ако не поминувате долги растојанија дневно и возите многу градски, вреди да одите од време на време на подолги патувања - по можност на рута каде што можете да достигнете поголема брзина. Благодарение на ова, можете да го одржувате филтерот DPF да функционира правилно.

Како работи катализаторот?

Катализаторите имаат едноставна цилиндрична структура и може да личат на пригушувач. Изработени се од керамичка или метална влошка и тело од нерѓосувачки челик. Касетата е срцето на катализаторот. Неговиот дизајн наликува на саќе, а секоја ќелија е покриена со слој од благороден метал, кој е дизајниран да ги неутрализира штетните материи во издувните гасови. Благодарение на ова, во околината влегуваат само соединенија кои не му штетат. За правилна работа на катализаторот потребно е да се доведе до саканата температура која се движи од 400 до 800 степени Целзиусови.

Регенерација на DPF филтри

Регенерацијата на филтерот DPF е процес со кој избегнуваме скапа замена на филтер со нов. Постојат неколку методи за регенерација, еден од нив е ултразвучно чистење. Сепак, ова носи одреден ризик, бидејќи може да доведе до распаѓање на керамичката влошка.

Сигурно решение е хидродинамичкиот систем за чистење. Филтерот се расклопува, неговата состојба се проверува, а потоа се капе во топла вода со додавање на омекнувач. Последниот чекор е да го ставите филтерот во машина што ја исфрла пепелта од каналите користејќи вода под висок притисок. По завршувањето на работата, филтерот се суши, бојадиса и се вградува во автомобилот.

Препорачана компанија: www.turbokrymar.pl

Регенерација на катализатори

Процесот на регенерација на катализаторот е прилично едноставен, но сервисот нема да го преземе доколку има механички оштетувања. Регенерацијата се состои во отворање на катализаторот, замена на патронот и повторно затворање. Постои шанса да мора да му го заварите телото.

Проверете ја понудата на TurboKrymar: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/