Вистински зимски опсег на Audi e-tron: 330 километри [ТЕСТ на Бјорн Ниланд]

Јутјуберот Бјорн Ниланд го тестираше Audi e-tron во зимски услови. Со тивко возење, автомобилот трошеше 25,3 kWh / 100 km, што овозможи да се процени вистинската резерва на моќност во зима на 330 километри. Растојанието кое може да се помине со батерија при добро време, Ниланд го процени на 400 километри.

Патот беше малку влажен, со ленти од кашест снег и снег. Тие го зголемуваат отпорот на тркалање, што резултира со поголема потрошувачка на енергија и, како последица на тоа, помал опсег. Температурата се движеше меѓу -6 и -4,5 степени Целзиусови.

> Porsche и Audi најавуваат зголемено производство на електрична енергија поради големата побарувачка

На самиот почеток на тестот, youtuber ја провери тежината на Audi e-tron: 2,72 тони. Пребројувајќи ја личноста и неговиот можен багаж, добиваме автомобил тежок повеќе од 2,6 тони. Така, електричното Ауди нема да минува низ некои мостови во полските села чија носивост е утврдена на 2 или 2,5 тони.

Јутјуберот го сакаше синото и белото истакнување на елементите на возилото, како и еден додаток за кој се свесни сопствениците на VW Phaeton: црвеникаво светло некаде на врвот малку ја осветлува централната конзола, што ја прави видлива и за конзолата и другите предмети. во преградата за ракавици, која инаку може да се изгуби во сенка.

> ХОЛАНДИЈА. BMW тестира plug-in хибриди во чист електричен режим во Ротердам

Автомобилот покажа предупредување за слаба батерија кога автомобилот сè уште нудел околу 50 километри (14 проценти од полнењето). На преостанатото растојание од 15 км, автомобилот го предупредил возачот со пискав звук и порака „Возен систем: предупредување. Ограничени перформанси! “

Резултати од Ниланд: опсег 330 km, 25,3 kWh / 100 km

Веќе го знаеме крајот на експериментот: YouTube го процени вкупниот дострел на летот на 330 километри, а автомобилот ја процени просечната потрошувачка на енергија на 25,3 kWh / 100 km. Просечната брзина беше 86 км на час, при што Ниланд се обидуваше да одржи вистински 90 км на час, што е 95 км на час (видете ги сликите од екранот погоре).

Според Јутјубер вистински електричен автомобил Audi во добри услови треба да биде околу 400 километри. Добивме слични вредности врз основа на податоците презентирани во видеото на Audi:

> Електричниот опсег на Audi e-tron? Според WLTP „повеќе од 400 км“, но во физичка смисла - 390 км? [НИЕ броиме]

Од љубопитност, треба да се додаде дека пресметките на Ниланд покажале дека корисниот капацитет на батеријата на автомобилот е само 82,6 kWh. Ова не е многу, со оглед на тоа Декларираниот капацитет на батеријата на Audi e-tron од производителот е 95 kWh..

Вреди да се погледне:

Ова може да ве интересира: