Сузуки V-Strom 250 продолжен тест Дел 2: Кога џинот го вози

Напредниот тест за мотоцикли е исто така дизајниран да биде тестиран од различни возачи. Еден од нив е секако и нашиот Макс кој со својата висина од 198 сантиметри и 103 килограми спаѓа во категоријата кошаркари на мотори. Дефинитивно сосема спротивно од нашата Катја, која го кажа своето прво мислење како мотоциклист. Можете да прочитате што напиша Катја во првиот дел од тестот Suzuki V-Strom 250.

Петр Кавчиќ и архивата на магазин за мотоцикли

Од чиста „фирбца“, како ќе заврши на кормилото на Сузуки Б-строма 250, му го ставивме во раце со зборовите: „Пробај, искушувај се и кажи го како што мислиш од прва рака“. Обично возам Yamaha Drag Star 1.100 едносед. За време на празниците, макси скутерите обично имаат капацитет до 250cc.

По мојата прва средба со ова мало турно ендуро, морам да кажам дека на почетокот бев малку скептичен за моторот и малата работна зафатнина. Брзо врти и менува (може) во голема брзина без да биде многу брз. Но, тогаш „сфатив“ дека за нешто повеќе треба да го пуштам со големи брзини. Потоа и тој оди, пее убаво и развива доста пристојна брзина (на пример, мојот Drag Star го нема ова).

И покрај неговата мала големина, велосипедот се справува многу убаво и е многу стабилен дури и при малку поголеми брзини и при свиоци. Ми се чинеше ненормално лесно, можеби и затоа што мојата Drag Star тежи барем малку 100 фунти повеќе.

Што се однесува до големината на моторот, можам да кажам дека сигурно можеше да биде поголем, дека моите нозе ќе беа поголеми на „комбо“ и дека кацигата немаше да има толку многу ветер, но јас немав. Мислам дека велосипедот не беше премал за мене. Дури по долго возење малку се оддалечив од седиштето, кое можеше да биде подолго (возачкото седиште), но можеби возачите од моја големина некако не го земаа тоа предвид при дизајнирањето на овој Suzuki.

Накратко да резимирам, можам да напишам: одличен звук при палење на моторот, изработката ми изгледа одлична, менувачот е сигурен, само понекогаш станува малку тежок во прва брзина. Но, јас возев сам, па не знам како би се однесувал со некој друг на велосипедот. За мене возењето на овој велосипед беше одлично, многу забавно. Веднаш би го однел на работа и тоа на неколку часа. За сè поголемо, должината на седиштето најверојатно ќе биде проблем. Ми се допадна, но вистина е дека сè уште ми се допаѓаат сите мотоцикли што сум ги возел, бидејќи возењето мотоцикл како таков е секогаш одлично“.

Макс Спајдер

Фото: Петр Кавчиќ и мото магазин Архива.