Пинаут јануари 7.2
Во овој материјал, ќе дадеме детален опис на излогот на ECU, 7.2 јануари.
Прво, да го разбереме распоредот на игличката на конекторот. Подолу е слика со нумерирани пинови.
ECU дијаграм за пиноутирање 7.2 јануари
Пин | Соединение |
1 | 21114 - Не се користи / (за 16 ќелии) 21124 - Калем за палење 2 цилиндри. |
2 | 21114 - Палење 2-3. Контрола на примарното намотување на калемот за палење, дејствувајте. нивото е ниско. / (за 16 клетки) 21124 - Калем за палење 3 цилиндри. |
3 | Тежина на колото на палење |
4 | 21114 - Не се користи / (за 16 клетки) 21124 - Калем за палење 4 цилиндри. |
5 | 21114 - Палење 1-4. Контрола на примарното намотување на калемот за палење, дејствувајте. нивото е ниско. / (за 16 клетки) 21124 - Калем за палење 1 цилиндри. |
6 | Инјектор 2. Активното ниво е ниско |
7 | Инјектор 3. Активното ниво е ниско |
8 | Излез на тахометар. |
9 | Не се користи |
10 | Сигнал за потрошувачка на гориво |
11 | Не се користи |
12 | Батерија, терминал 30 на бравата за палење. |
13 | Храна Терминал 15 на прекинувачот за палење |
14 | Главно реле |
15 | Контактирајте со „A“ DPKV |
16 | TPS |
17 | Тежина на DPDZ / (за системи EURO-3 со 2 сензори за кислород) Тежина DPDZ, DND |
18 | Влез - сензор за кислород |
19 | Влез - сензор за тропање |
20 | Тежина на сензорот за тропање |
21 | Не се користи |
22 | Не се користи |
23 | Не се користи |
24 | Не се користи |
25 | Само Bosch - излезна струја со висока струја, вишок |
26 | Само Bosch - излезна струја со висока струја, вишок |
27 | Инјектор 1. Активното ниво е ниско |
28 | Не се користи / (за системи ЕУРО-3 со 2 сензори за кислород) Излез за контрола на грејачот DK2 |
29 | Не се користи / (за системи ЕУРО-3 со 2 сензори за кислород) Излез на контрола на вентилаторот за ладење на моторот 2 |
30 | Не се користи |
31 | СЕ ламба, дејствувај. ниско ниво |
32 | Напојување TPS / (за системи ЕУРО-3 со 2 сензори за кислород) Напојување DPDZ, DND |
33 | Напојување за DMRV |
34 | Влез DPKV, контакт „B“ |
35 | DTOZH тежина / (за системи ЕУРО-3 со 2 сензори за кислород) Маса DTOZH, DMRV, 1 DC (UDC), 2 DC (DDC) |
36 | Сензор за маса на проток на маса |
37 | Внес на сигнал од сензорот за масовно проток на воздух |
38 | Не се користи |
39 | Внес на сигнал од DTOZH |
40 | Внес на сигнал за сензорот за температура на воздухот |
41 | Не се користи |
42 | Не се користи / (за системи ЕУРО-3 со 2 сензори за кислород) Внес на сигнал DND |
43 | Не се користи |
44 | Влез за напон на бродот на излезот од главниот реле |
45 | Излезна моќност на фазен сензор |
46 | Контролен излез на вентилот за прочистување на канистер |
47 | Инјектор 4. Активното ниво е ниско |
48 | Контрола на излезот на грејачот на сензорот за кислород |
49 | Не се користи |
50 | Излез за помошно стартно реле за стартување |
51 | Тежина на контролорот |
52 | Не се користи |
53 | Тежина на контролорот |
54 | Не се користи |
55 | Не се користи / (за системи ЕУРО-3 со 2 сензори за кислород) Внес на сигнал DK2 (DDC) |
56 | Не се користи |
57 | Внесување на кодирање за опциите за податоци за калибрација. Меморијата на контролорот може да содржи 2 множества податоци за калибрација, префрлувањето се врши со скратување на земја. |
58 | Не се користи |
59 | Сензор за брзина |
60 | Не се користи |
61 | Тежина на излезната фаза |
62 | Не се користи |
63 | Влез за напон на бродот на излезот од главниот реле |
64 | Излез „D“ IAC |
65 | Излез „C“ IAC |
66 | Излез „B“ IAC |
67 | Излез „А“ IAC |
68 | Излез на контрола на релето на вентилаторот за ладење на моторот, дејствува. ниво - ниско |
69 | Излез на контрола на релето за климатизација, акт. ниво - ниско |
70 | Излез на контрола на релето на пумпата за гориво, акт. ниво - ниско |
71 | К-линија |
72 | Не се користи |
73 | Не се користи |
74 | Не се користи |
75 | Внесете барање за вклучување на клима уредот, дејствувајте. ниво - високо |
76 | Влез со барање за серво волан, чин. ниво - високо |
77 | Не се користи |
78 | Не се користи |
79 | Внес на сигнал во фаза на сензор |
80 | Тежина на излезната фаза |
81 | Не се користи |