Ракети на нашите предци: Пежо 125 (1952)

Фактот дека возилата на две тркала беа повеќе од единствената опција за задоволителна мобилност во времето на нашите татковци и дедовци, не значи дека кај овие луѓе немало ни навестување на ентузијазам. Кога татко ми ми рече дека и тој летал во Трст двапати дневно со својата влакнеста Ламбрета за да ги земе своите кошули, кои потоа ги прошверцувал преку граница и ги продавал на „Босанците“, јас прво си помислив: „Си заебал“.

Она што денес го сака овој шверцер е кога ќе доставите расклопен мотоцикл во неколку сандаци до неговата работилница, и тој ќе може да го собира цел ден. Кога бизнисот започнува да работи и добива на интензитет, овој ден е посебно означен во календарот. Во очите на таков господар, гледате искра што вели дека човек навистина сакал да вози на две тркала истовремено, а приказните за ламбра и кошули имаат смисла.

Така ја имав честа да заведам старо Пежо. Моторот од 125 кубика првично не сакаше да работи правилно. Но, она што човек го собира, човекот може да го распарчи и да го поправи. Во 1952 година, таквите чуда на две тркала беа посветени на обичните смртници. На крајот, удобен е само автомобил со условна суспензија, позицијата на рамнотежа е главно врвна, а сопирачките се повеќе за страв отколку за сериозна употреба. Со поволен ветер лета со брзина од 80 километри на час. Ако сакаше да лета повеќе од 100, ќе требаше да се спушти со него барем од Триглав. Абењето на гумите е сосема неважно, бидејќи овој мотор и онака се витка како змија во агол. Работата на фарот е да ве види на патот, а не да ве гледа на патот. Наместо топли раце, наредивте две деца готвачи да загреат ладни прсти во бифето, но без некое механичко искуство, сепак не можете да стигнете до таму. Некои технички детали укажуваат на оригиналноста на тогашните инженери, кои во тоа време не можеа да сметаат на електронска поддршка, беспрекорни патишта и широка сервисна мрежа.

Во споредба со денешните beверови, таков олдтајмер, барем во однос на управувањето, е вистинска тага, но дури и Дукати 1098 Р некогаш ќе наполни 50 години. И тогаш нашите потомци ќе речат: „Тие навистина беа лицата на овие стари луѓе“.

Матјаз Томашиќ 8.в (второ)

постскрипт

Следниот пат, има уште повеќе ветерани што се кријат во лабораторијата.