Quattro (со спортски диференцијал)

Овој диференцијал е еволуција на традиционалниот Quattro систем пронајден од Audi, кој главно се наоѓа во спортските модели на House и може да го распредели вртежниот момент на четири тркала, главно на задниот дел. Во зависност од аголот на воланот, страничното забрзување, аголот на скршнување, брзината, контролната единица ја проценува најсоодветната распределба на вртежниот момент за тркалата во секоја ситуација на патот, обезбедувајќи максимална вредност за задното тркало.

Разликата во влечната сила помеѓу левото и десното тркало има дополнителен ефект на управување што може да ги намали вообичаените прилагодувања на воланот направени од возачот и целосно да го елиминира подуправувањето.

Вртежниот момент се распределува со помош на спојки со повеќе плочи во маслена бања, контролирана со хидрауличен погон, систем способен да го пренесе речиси целиот вртежен момент на едно тркало, всушност, пресметувајќи дека разликата во вртежниот момент помеѓу тркалата може да достигне вредности еднакво на 1800 Њутн метри.

Овој менувач, испорачан со иновативниот систем за динамичка контрола на Audi Drive Select, му обезбедува на возилото подобра стабилност при свиоци и одличен систем за активна безбедност.

Фонт Audi.