Пет од најдобрите автомобили со водород што треба да ги очекуваме во Австралија

Водородните автомобили немаат штетни емисии, само вода излегува од издувната цевка.

Фактот дека сè уште нема знаци на летечки автомобили надвор од мојот дом, неколку децении во 21-от век, е разочарувачки, но барем автомобилските генијалци се движат во таа општа насока со дизајнирање на автомобили што работат на исто гориво. , што е ракети. бродови: водород. (И, повеќе Назад во иднината II стил, ефикасно градење автомобили со свои електрани на одборот, како Mr Fusion на DeLorean)

Водородот е како Семјуел Л. Џексон - се чини дека го има насекаде и во сè, каде и да се свртите. Ова изобилство го прави идеален како алтернативен извор на гориво за фосилни горива кои во моментов не даваат голема корист за планетата. 

Во 1966 година, Шевролет Електрован на Џенерал Моторс стана првиот патнички автомобил на водород во светот. Ова гломазно комбе сепак беше способно за максимална брзина од 112 km/h и пристоен опсег од 200 km.

Оттогаш, беа изградени безброј прототипови и демонстратори, а малкумина навистина се појавија на патот во ограничен број, вклучувајќи го Mercedes-Benz F-Cell Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), General Motors HydroGen4 и Hyundai ix35.

До крајот на 2020 година, само 27,500 FCEV беа продадени откако почнаа да се продаваат - повеќето од нив во Јужна Кореја и САД - и оваа ниска бројка се должи на глобалниот недостаток на инфраструктура за полнење гориво со водород. 

Сепак, тоа не ги спречи некои автомобилски компании да продолжат да истражуваат и развиваат возила со погон на водород, кои користат вградена електрана за да го претворат водородот во електрична енергија, која потоа ги напојува електричните мотори. Австралија веќе има неколку модели достапни за изнајмување, но сè уште не за пошироката јавност - повеќе за тоа по малку - и повеќе модели наскоро (а под „наскоро“ мислиме на „во следните неколку години“). "). 

Две главни предности, се разбира, се тоа што автомобилите со водород се без емисија, бидејќи само вода излегува од издувната цевка, а фактот што тие можат да наполнат гориво за неколку минути е значително намалување на времето потребно за полнење на електрични возила (секаде) . 30 минути до 24 часа). 

Хјундаи Нексо

Цена: ТБЦ

Во моментов е достапен само за изнајмување во Австралија - владата на ACT веќе купи 20 возила како флота - Hyundai Nexo е првиот FCEV достапен за возење по австралиските патишта, иако нема многу места каде што можете да го направите тоа. наполнете го (има станица за полнење водород во ACT, како и станица во седиштето на Hyundai во Сиднеј). 

Нема малопродажна цена бидејќи сè уште не е достапен за приватна продажба, но во Кореја, каде што е достапен од 2018 година, се продава за еквивалент на 84,000 австралиски американски долари.

Вградениот склад за водород содржи 156.5 литри, обезбедувајќи опсег од повеќе од 660 km.  

Тојота Мираи

цена: 63,000 долари за период на изнајмување од три години

Кога станува збор за возилата со водородни горивни ќелии, постојат само два модели кои се борат за превласт во австралиската валута: Nexo и втората генерација на Toyota Mirai, од кои 20 се изнајмени на владата на Викторија како дел од пробите. 

За гориво на Mirai, Toyota изгради центар за водород лоциран во Алтон во западниот дел на Мелбурн и планира да изгради повеќе станици за водород низ Австралија (тригодишниот закуп на Mirai ги вклучува и трошоците за полнење гориво).

Како и Hyundai, Toyota се надева дека ќе дојде до точка каде што инфраструктурата ќе ја достигне и ќе може да ги продава своите автомобили со водород во Австралија, а Mirai ќе има импресивни спецификации (моќност од 134 kW/300 Nm, 141 литри складиште на водород на бродот и тврди опсег). домет 650 km).

H2X Варего

цена: Од 189,000 долари плус патни трошоци

Некоја гордост од матичната земја треба да се резервира за новиот Warrego ute на водород, кој доаѓа од австралискиот стартап FCEV на водород H2X Global. 

Колку и да е скапа ута (189,000 долари за Warrego 66, 235,000 долари за Warrego 90 и 250,000 долари за Warrego XR 90, сето тоа плус патните трошоци), се чини дека е хит: глобалните нарачки достигнаа 250, со продажбата околу 62.5 милиони долари. 

Што се однесува до тоа колку водород носи водата, постојат две опции: резервоар од 6.2 кг што обезбедува опсег од 500 км или поголем резервоар од 9.3 кг кој обезбедува домет од 750 км. 

Испораките треба да започнат во април 2022 година. 

Инеос Гренадер

цена: ТБЦ

Британскиот Ineos Automotive потпиша договор со Hyundai во 2020 година за заеднички развој на технологијата на водородни горивни ќелии - инвестициите во технологијата на водород достигнаа огромни 3.13 милијарди австралиски долари - така што не треба да изненадува што ќе почне да експериментира со водородна верзија. на својот теренец Grenadier 4×4 до крајот на 2022 година. 

Дефанзивец на Land Rover

цена: ТБЦ

Jaguar Land Rover, исто така, зборуваше за водородна ракета, објавувајќи ги плановите за развој на верзијата FCEV на водород на својот иконски Land Rover Defender. 

И 2036 година е годината кога компанијата има за цел да постигне нула емисии на издувни гасови, со водород Defender кој се развива како дел од инженерскиот проект наречен Project Zeus. 

Сè уште е во фаза на тестирање, па не очекувајте да го видите пред 2023 година.