Перформансите на Tesla Model 3 – ПРЕГЛЕДУВАЈТЕ го Alex на Autos [YouTube]

Прегледот на перформансите на Tesla Model 3 од Alex on Autos се појави на Youtube. Ова е интересно бидејќи има бројни споредби со верзијата и стримовите на Standard Range кои неодамна беа допрени од AutoCentrum.pl оценувајќи го раниот Модел 3 увезен од Соединетите Држави.

Важни информации доаѓаат од самиот почеток: Tesla Model 3 Performance се малку помали поради погонот на сите тркала. Неговиот волумен е 76,5 литри, што значи дека торбичката што може да се вклопи во стандардната линија Tesla 3, во багажникот на Model 3 Performance го спречува затворањето на хаубата.

Багажниот простор одзади е 425 литри.

Вториот важен елемент: Моќност на вградените полначи: Tesla Model 3 Performance има батерија со употреблив капацитет од околу 75 kWh, а вградениот полнач поддржува моќност до 11 kW. Варијантата со стандарден опсег има помала батерија (~ 50 kWh или ~ 54,5 kWh за верзијата Plus) и вграден полнач поддржува моќност до 7,5 kW.

> Маск: Без SHARP промени, Tesla ќе нема пари за 10 месеци

И тоа не е сè: на станицата за брзо полнење на Tesla Model 3 Standard Range DC, таа завршува со околу 100 kW, додека верзијата Performance достигнува 150 kW на V2 Supercharger, или дури 255 kW на V3 Supercharger - но има само еден. уредот моментално е во Соединетите Американски Држави.

Навигацијата на Tesla Model 3 Standard Range не прикажува сателитски снимки или сообраќај на патиштата, за разлика од верзијата Performance. Интересно е тоа што и двата автомобили мора да планираат маршрута земајќи ја предвид моменталната ситуација во сообраќајот, вклучувајќи го и сообраќајниот метеж, бидејќи ги користат истите механизми на Google. Така што немањето информации за сообраќајниот метеж во поевтиното издание не значи дека навигацијата ќе не стави среде огромен сообраќаен метеж ...

Рецензентот многу ја пофали навигацијата, но немаше поддршка за Android Auto и Apple CarPlay и неколку традиционални копчиња за контрола на избраните функции. Сепак, тој само се стопи со брзината на целиот систем, што кога се комбинира со функционалноста надминува се што нудат другите производители.

Перформансите на Tesla Model 3 додека возите лесно може да се споредат - и тоа е подобро - од врвните производи на Mercedes (AMG) или BMW (серија М). Кога ќе стапнете на педалата за гас, автомобилот моментално забрзува, нема доцнења во менувачот, а одреден недостаток на сила се чувствува само при поголеми брзини.

Моделот 3 Performance функционира многу подобро во свиоци, дури и со силен гас, бидејќи, како што може да претпоставите, точноста на мерењето на вртежниот момент е електронски контролирана. Во автомобил со мотор со внатрешно согорување, истата електроника има на располагање само една алатка: сопирачките.

Суспензија за перформанси на Tesla Model 3 оценети како послаби од конкурентите на горната полица. Сите варијанти на Model 3 се подеднакво подесени и по цена. За да бидат работите уште полоши, производителот всушност не нуди алтернатива во однос на вкочанетоста.

Ниво на неми во кабината исто така оценет како просечен. Во Tesla Model 3 Performance се слушаат звуци кои доаѓаат од менувачот, кај другите модели - свиреж воздух. Јутјуберот дошол до заклучок дека токму поради разликата во квалитетот на склопувањето на автомобилот одредени звуци се пробиваат внатре. Захар, гледајќи во еден од првите Model 3, откри дека овие звуци тешко се поднесуваат при брзини на автопат:

> Tesla Model 3: тестирање AutoCentrum.pl [YouTube]

Вреди да се погледне:

Ова може да ве интересира: