Знаци на неправилно балансирање на тркалата: како сами да го проверите. Опасноста од лошо балансирање

Главниот показател за проблем со тркалата е ударот на управувачкиот столб при големи брзини или при брзо забрзување. Нарушена маневрирање, автомобилот постојано води во една насока. Овие знаци на неправилно балансирање на тркалата доведуваат до предвремено абење на другите делови од машината - елементите на суспензијата, универзалниот спој и управувачкиот столб.

Неправилното балансирање на машината може да доведе до оштетување на опремата и механизмите. Причините за нерамнотежата се различни - од квалитетот на гумите до прекршување на правилата за монтирање. Главните знаци на лошо балансирање на тркалата се: чукање, вибрации и надворешни звуци при возење.

Причини и симптоми на нерамнотежа

Рамномерно ротирачкиот диск има оска на симетрија што се совпаѓа со центарот на гравитација и се наоѓа на исто растојание од средината на кружната точка. Овие карактеристики ги задоволуваат балансираните тркала на автомобилот. За да се избегнат дефекти, потребно е редовно да се проверува подеднаквата ротација на дисковите собрани со гуми на штандот.

Видови на неправилно балансирање на тркалата:

1. Статички - во кој се поместуваат центарот на гравитација и оската на ротација. Ова доведува до вертикално нишање и сериозни проблеми со контролните системи и суспензијата.
2. Динамично - се состои во неусогласеност на оските на инерција и ротација. Овој тип на отстапување од нормата влијае на брзото абење на гумите и деловите на суспензијата на автомобилот.

Видови на нерамнотежа на тркалата

Симптоми на знаци на неправилно балансирање на тркалата - кога вибрациите на телото и управувачкиот столб се чувствуваат на патот во движење. Автомобилот влече во еден правец, се слуша татнеж кога се вртат тркалата, шарата се истроши нерамномерно.

Кога да се провери рамнотежата

Ако има необичен шум и вибрации кои се пренесуваат низ телото и управувачкиот столб на машината, потребно е да се изврши непланирано одржување.

Може да се појават знаци на неправилна рамнотежа на тркалата поради проблеми со суспензијата на возилото. Затоа, пред да ја поставите гумата, неопходно е да се проверат други можни причини кои го нарушуваат непреченото возење на автомобилот.

Типични знаци на лоша рамнотежа на тркалата:

• Вибрациите на предната оска се пренесуваат на воланот при брзина на возилото над 60 km/h.
• Појавата на ќелава гума наместо шема на шарите на пооптоварената страна на гумите.
• При возење по рамен пат од 100 km/h, амортизерите не работат - задниот дел од автомобилот се ниша и скока.
• Забележливо е зголемување на потрошувачката на гориво дури и при возење по автопат со постојана брзина.
• Во патничкиот простор при брзо возење се слуша силно брмчење, што ги задушува другите звуци.

Нерамнотежата на тркалата го попречува управувањето

При проверка на рамнотежата на тркалата, потребно е да се тестираат тркалата на држачот. Незаобленоста или деформацијата може да доведе до истекување дури и откако ќе се изврши квалитетна работа на гумата.

Какви може да бидат грешките при балансирање

Менувањето на чевлите на автомобилот во сервис за автомобили понекогаш се врши со кршење на технологијата. Ова обично е последица на ниската квалификација на изведувачот или брзањето.

Главните знаци на лошо балансирање на тркалата како резултат на погрешни дејства:

• Прашина и нечистотија на површината, заглавени предмети во шарата.
• Внатрешната страна на дискот е слабо подмачкана, гумата не се крева рамномерно кога се пумпа со воздух.
• Натрупано работно место, валкана машина и туѓи предмети што го попречуваат балансот на тркалата.
• Ознаката на гумата не се совпаѓа со локацијата на брадавицата, што ја нарушува распределбата на масата околу обемот.

Жолтата ознака мора да се усогласи со дупката на брадавицата

Машината за балансирање мора да биде калибрирана и безбедно фиксирана. На алуминиумските тркала, тегови се залепени на обезмастена површина. На штандот, вредностите на индикаторите треба да бидат нула. Масата на тегови од едната страна не е поголема од 60 грама. За време на инсталацијата, се користи вртежен клуч. Внимавајте на правилното затегнување на навртките - вкрстено.

Знаци на лоша рамнотежа

Главниот показател за проблем со тркалата е ударот на управувачкиот столб при големи брзини или при брзо забрзување. Нарушена маневрирање, автомобилот постојано води во една насока. Овие знаци на неправилно балансирање на тркалата доведуваат до предвремено абење на другите делови од машината - елементите на суспензијата, универзалниот спој и управувачкиот столб.

Дознајте за проблемот обично кога менувате сезонски гуми. Не е доволно само менување гуми. Потребно е да се балансира склопот на дискот со гумата на држачот. Опремата за монтирање гуми мора да биде калибрирана од метролошка организација.

Балансирање штанд

За да го проверите балансирањето на газелата, мора да имате конус со растојание. Возачите често не обрнуваат внимание на нерамнотежата на задната оска, бидејќи тоа не се рефлектира во управувачкиот столб. Но, таквата дефект ја влошува маневрирањето и стабилноста на патот.

Како да го проверите балансот на автомобилот со свои раце

За монтирање гуми, обично се обезбедува пространа просторија, каде што има моќно напојување за машината и голема понуда на потрошен материјал. Повеќето возачи не можат сами да сместат сложена опрема во гаражата. Затоа, за бесплатно да го проверите балансот на тркалата на автомобилот со свои раце, треба да користите импровизирани средства.

Низа на акции:

1. Џек кренете ја колата.
2. Свртете го дискот тешко.
3. Направете линија со креда на дното на гумата.
4. Повторете ја постапката неколку пати.

Проверка на рамнотежата на тркалата

Ако сите ознаки се собрани во една област, тогаш тоа се знаци на неправилно балансирање на тркалата.

Независните бесплатни методи можат само да ја одредат статичката нерамнотежа. А за динамика, потребна е точност на опремата за монтирање на гумите.

Кога индикаторите ги проверуваат самите возачи дома, можни се дијагностички грешки поради нечистотија на гумите, нерамномерно затегнување на завртките и деформација на дискот.

Резултат на неправилно балансирање на тркалата

Услов за одржување на автомобилот во добра работна состојба и удобно возење е редовно одржување. Дел од оваа постапка е дијагностика на опремата за трчање. Ако знаците за балансирање на тркалата укажуваат на можни проблеми, треба да го решите проблемот на посебен држач. Радијалното и крајното истекување на дискот кога автомобилот се движи може да доведе до сериозно оштетување.

Видете исто така: Амортизер на решетката за волан - намена и правила за инсталација

Последици од неправилно балансирање:

• Намален стисок на гумите, зголемено растојание за сопирање.
• Брзо абење на суспензијата - топчест спој, лежиште на тркала, лостови и тивки блокови.
• Влошување на стабилноста на автомобилот на патот и квалитетот на ракување при возење со голема брзина.
• Зголемен ризик од несреќи и чести дефекти на делови и системи на возилото.
• Силен шум и вибрации, непријатност во автомобилот.

Неурамнотежените тркала во движење создаваат големи ударни оптоварувања, што природно води до дефект на возилото и скапи поправки.

Типична грешка при балансирање на тркало - ја анализираме на визуелен експеримент