Возете по жица

Само по себе, ова не е активен безбедносен систем, туку уред.

Овој термин се однесува на идејата за елиминирање на механичките врски помеѓу контролите на возилото и деловите кои физички ги извршуваат овие команди. Така, наместо механички да се контролираат сопирачките или управувањето, командите за управување и сопирање се испраќаат до контролната единица, која откако ќе ги обработи, ги пренесува до соодветните органи.

Предноста на поставувањето на контролната единица помеѓу контролите на возилото и поврзаните контроли е тоа што може да гарантира дека управувањето, сопирачките, менувачот, моторот и суспензијата работат заедно за да се подобри безбедноста. Стабилност на возилото и патот, особено во лоши услови на патот кога овој систем е интегриран со различни системи за контрола на стабилноста (корекција на траекторијата) итн.