Адитиви за масло за менувач: рејтинг на најдобрите и прегледи на возачот

Не само преносот, туку и моторот се олеснува во работата, ако содржината на цевката (9 g) се внесе во менувачот со волумен до 8 литри. Агентот за обновување, растворен во АТП од кој било тип, лежи во рамномерен слој на ротирачките автокомпоненти, спречувајќи нивно уништување.

Завива, бучава, крцкање се првите знаци на дефект на преносот. Потоа има протекување, неправилно префрлување на брзини. Но, не брзајте до сервисната станица: во многу случаи, адитивите во маслото за менувач успешно го решаваат проблемот. Има жестоки дискусии за придобивките од авто-хемиските производи на форумите за возачи: а аргументите на противниците се тешки. Темата бара непристрасно расклопување.

Зошто ни се потребни адитиви во рачниот менувач

Преносот е натоварена единица во која има активно триење на запчаници, тркалачки лежишта, вратила, синхронизатори. Процесот се карактеризира со големо ослободување на топлина: без подмачкување, механизмот нема да работи дури и неколку минути.

Адитиви во рачниот менувач Liquid Moli

Кога функционалните фабрички адитиви согоруваат од базните масла, возачите ја оживуваат течноста за пренос (TF) со концентрирани адитиви.

Ефектот од употребата на лекови е како што следува:

• На површините на деловите на менувачот се формира полимерен филм, што го олеснува триењето.
• Микропукнатините се пополнети, конфигурацијата на елементите на менувачот е делумно обновена.
• Растворува тесни јаглеродни соединенија од ѕидовите и компонентите на менувачот.
• Шуплините и нафтените линии на единицата се исчистени. Во исто време, металните чипови и нечистотијата остануваат во суспензија.
• Подобрени перформанси на пумпите за масло.

Гумените и пластичните дихтунзи не се колабираат: напротив, помошните хемиски состави ги прават заптивките меки, зглобовите на деловите за пренос се херметички.

Како влијаат адитивите

Резултатот од употребата на адитиви е намалување на надворешните звуци и вибрации, продолжување на работниот век на склопот. Сопствениците забележуваат непречено менување брзини, подобрена динамика и помала потрошувачка на гориво. Сепак, за позитивен резултат, треба правилно да изберете и да примените адитиви.

Правила за употреба на адитиви во масла за менувачи

Адитивот за превентивно дејство мора да се додаде при менување на маслото, мешајќи ја течноста директно во канистерот.

Ако лубрикантот е веќе наполнет во кутијата, супстанците со тесна намена (реставрација, анти-триење) се внесуваат во средината на меѓусервисниот период преку редовни рути: врат за полнење масло, дупка за проверка или прачка. Заптивките се користат при првиот знак на истекување.

За време на постапката, течноста за пренос треба да биде топла. Откако ќе истурите хемиски соединенија, возете го автомобилот во мирен режим, менувајќи ги брзините еден по еден.

Дејството на лековите влијае по 300-500 км. Не дозволувајте предозирање со авто-хемикалии, како и недоволна количина.

Најдобрите адитиви во рачниот менувач

Рускиот пазар на горива и мазива е преплавен со илјадници артикли од оваа категорија. За да се разберат материјалите и да се идентификува добар производ, помагаат оценките составени според резултатите од тестовите и тестовите на композициите.

Liqui Moly Gear Protect

Прегледот на најдобрите започнува со лек од германско производство, во кој доминираат молибден дисулфид, бакар и цинк. Честички од меки метали поради употребата на супстанцијата на компанијата "Liqui Mole" како ресторативно средство за стари единици со очигледни знаци на абење.

Mos Two Ultra

Ревитализантниот додаток е ефикасен во релативно нови кутии кои не доживеале сериозни механички оштетувања. Материјалот формира силна заштитна фолија на површините на структурните елементи на рачниот менувач, што го олеснува триењето на деловите што се зафатени: влезни вратила, запчаници. Универзалниот лек се меша со сите видови на TJ. Работниот век на кутијата, според производителот, се зголемува за 5 пати.

Nanoprotec MAX

Оксидната фолија формирана од авто-адитиви сигурно ги штити елементите на менувачот од рано абење.

Адитиви Nanoprotec за рачен менувач

Благодарение на Nanoprotec MAX, менувачот работи непречено, без грчеви и удари при менување од една брзина во друга. На патот, како што забележуваат корисниците во прегледите, механизмот престанува да завива и да зуи.

Додаток за масло за менувач Liqui Moly

Уште еден германски производ заслужено влезе во листите на одлични адитиви за механика. Liqui Moly произведува соединение од молибден за тешки кутии и мостови.

Подготовката слична на гел се пакува во епрувети од 20 g: едно пакување е доволно за 2 литри гориво.

Ревитализант «Хадо»

Производите на украинско-холандското заедничко вложување Xado се популарни во 80 земји низ светот. Силиконот и керамиката, вклучени во хемиската формула на гелот, делумно ги менуваат истрошените делови, го обновуваат основното масло и го продолжуваат животниот век на кутијата.

Материјалот го намалува коефициентот на триење, што ја зголемува ефикасноста на моторот. Ова го забележуваат сопствениците на домашната Лада Веста, Гранта, Калина.

Најдобрите адитиви во автоматскиот менувач

Дизајнерските карактеристики на автоматските, променливите и роботизираните менувачи бараат ATP и адитиви со специфични својства. Откако ги проучувале материјалите понудени на руските возачи, експертите составиле список на навистина ефикасни лекови.

Адитив за Liqui Moly ATF

За автоматски кутии со стандарден волумен од 8 литри, доволно е шише (250 ml) од германскиот додаток LiquiMoly ATF. Ова ви овозможува да му дадете на фабричкото лубрикант нови квалитети. Формулата на комплексниот додаток вклучува средства за чистење кои ја раствораат и елиминираат нечистотијата од шуплините на кутијата.

Адитив Liqui Moly за автоматски менувач

Меѓу другите задачи: заштита од гребење, спречување на пенење на работните течности, автоматско сузбивање на бучавата од менувачот.

RVS Master Transmission Atr7

Домашниот развој се состои од силикати на магнезиум, плазма-проширен графит, амфибол. Наведените супстанции имаат корисен ефект врз состојбата на фабричкото подмачкување и целокупните перформанси на единицата. Производителот тврди дека лекот го компензира абењето на забите на менувачот до 0,5 mm.

Супротек автоматски менувач

Рускиот триботехнички состав е добар како профилактички, но исто така совршено ги обновува неисправните елементи на класичните автомати и CVT.

„Супротек“ ги намалува досадните звуци од кутијата до 10 dB, го олеснува менувањето на брзините и го штити склопот од прегревање.

SMT2 Hi-Gear

Јазот во недостигот на висококвалитетни алатки за подесување на домашниот пазар за гориво и мазива беше пополнет со лекот на американскиот бренд High Gear. Молибденскиот додаток на ATF ја отстранува вишокот топлина од компонентите за триење, го затвора протекувањето на заптивките на маслото. Адитивот, кој возачите го нарекуваат „победник на триење“, се користи во комбинација со синтетички и минерални масла.

Ревитализација на XADO EX120

Не само преносот, туку и моторот се олеснува во работата, ако содржината на цевката (9 g) се внесе во менувачот со волумен до 8 литри.

Агентот за обновување, растворен во АТП од кој било тип, лежи во рамномерен слој на ротирачките автокомпоненти, спречувајќи нивно уништување.

Природното абење на деловите е намалено, надворешните звуци исчезнуваат. Ревитализацијата (закрепнувањето) трае 50 часа, односно 1,5 илјади километри на брзинометарот. По ова време, возачите забележуваат општо подобрување во перформансите на возилото.

Кои адитиви можат да помогнат да се елиминираат звуците во рачниот менувач

Кога ги проучувате етикетите на автохемикалиите што треба да се додадат на контролниот пункт, нема да најдете тесно насочен додаток против бучава. Елиминацијата на звуците доаѓа природно, како убава опција за широкиот опсег на функции на таков лек.

Кога преносот, благодарение на корисните помошни материи, работи без дефекти, едноставно нема од каде да доаѓа бучава.

Кои адитиви не треба да се користат за менувачи

Високотехнолошките концентрирани соединенија можат да бидат од голема корист или, обратно, да го уништат менувачот и моторот.

Не користете адитиви за моторно масло во рачни менувачи. Како и течности за автоматски менувач.

Бидете заинтересирани за типот на основните лубриканти во јазлите. Не мешајте додаток на минерална вода со полусинтетика.

Производителите ги придружуваат хемикалиите за автомобили со детални упатства, каде што првата ставка ја означува целта на супстанцијата.

Што велат возачите за адитиви за масло за менувач: прегледи

Возачите бесно се расправаат: „да се истури или не“. Поделени во два табора, сопствениците на автомобили на тематски форуми даваат разумни аргументи и за адитиви и против.

Но, тешко е да не се согласиме, на пример, дека депресивните соединенија (антигели) прават автомобилот да стартува подобро на студ. Сепак, скептицизмот во врска со изградбата на истрошените заби на менувачот исто така изгледа оправдан.

Независните експерти успеаја да пресметаат: 77% од сопствениците на автомобили се наклонети кон адитиви. Но, автомеханичарите предупредуваат дека хемикалиите се привремена мерка, особено кога станува збор за истекување масло од кутиите. Невозможно е да се излечат сите „рани“ на менувачот со течности: во случај на значително абење и сериозни дефекти, контактирајте со сервис за автомобили.

Позитивни критики:

Видете исто така: Додаток во автоматскиот менувач против удари: карактеристики и рејтинг на најдобрите производители

Позитивни повратни информации за адитиви

Адитивен преглед за Лада Веста

Гневни одговори:

Негативни повратни информации за адитивот

Повратни информации за адитивот Хадо

Адитив XADO во мануелен менувач.