Закачени задни табли за сопирачките на Лада Калина
Некатегоризирано

Закачени задни табли за сопирачките на Лада Калина

Попладнево решив да се возам со мојата Лада Калина, но патувањето ми се одолговлекуваше половина час. И сето тоа затоа што кога тој почна да се движи, автомобилот застана, како да е вкоренет на самото место. Веќе мислев дека заборавив да ја тргнам рачната сопирачка, но откако погледнав, се уверив дека рачната сопирачка е отпуштена, но Калина сепак не тргна. Неколку пати по ред се обидов да ги подигнам сопирачките, мислев дека може да помогне, а влошките ќе се оддалечат, но резултатот беше нула. Држеше напред-назад, напред-назад, но сепак автомобилот застана.

Тогаш решив дека овој проблем не може да се реши така лесно. Го извадив клучот од багажникот и низ отворите на дискот почнав да го чукам клучот на барабанот на сопирачката. Го потчукнав целиот дијаметар на барабанот, повторно решив да се обидам да започнам, но сепак ништо не функционираше, се чинеше дека мојот автомобил прерасна во земја, поточно, во асфалтот. Мажите излегоа, а исто така беа изненадени зошто наеднаш се грабнаа влошките, бидејќи во дворот немаше мраз, а температурата беше плус + 6 степени над нулата.

Ме прашаа колку време ја возам мојата Калина, можеби само долго стои и не е возена, па вака се фатија и заглавија, демек. Ама јас излегов со мојата лада пред само неколку дена, мислам дека не може така да се заглават влошките за ова време, најверојатно тоа е затоа што цврсто ја повлеков рачната сопирачка. Но во зима не беше исто, иако мразовите беа до -35, а јас постојано ставав рачна сопирачка, но влошките никогаш не замрзнаа, а сега е пролет и ова е таков напад.

Потоа повторно почна да го удира клучот на барабанот на сопирачката и конечно мојот проблем беше решен. Во барабанот се слушна остар, ѕвонечки метален звук, влошките паднаа назад и паднаа на своето место. Повторно навреди и замина како ништо да не се случило.

Сега се трудам да не ја ставам колата на рачната сопирачка, само ја ставам на брзина или не ја притискам целосно сопирачката. Но, сепак, прашањето го мачи што можеше да се случи со мојата Лада Калина. Сега ќе патувам почесто за да не се повтори овој проблем.

2 комментария

  • Јуџин

    Истата приказна. Мислам дека премногу ја затегнав рачната сопирачка. Плус колата беше на падината.

  • Владимир

    Сега треба повторно да се затегне рачната сопирачка.При нецелосно затегнување (имаше проблем), на мало спуштање колата се тркалаше 3,5 m додека не се најде камче под тркалото.брзина обратна, ако обратно, тогаш на предната страна.

Додадете коментар