Suzuki S-Cross за 2022 година е претставен со нов стил и технологија, привлекувајќи внимание од Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV и Kia Seltos.

S-Cross влезе во третата генерација.

Suzuki ја претстави третата генерација на малиот SUV S-Cross, кој се одликува со ажуриран надворешен и внатрешен стил, како и нови мултимедијални и безбедносни технологии.

Според Suzuki Australia, новиот S-Cross ќе се појави во локалните салони некаде следната година. Водич за автомобили разбира дека може да биде објавен уште во првиот квартал.

Во секој случај, најновото издание на серијата S-Cross се чини дека е големо дотерување на неговиот претходник: неговите предни и задни фаскии, како што се очекуваше, добија ремонт заедно со кокпитот.

Дизајнерските карактеристики вклучуваат повеќе правоаголни LED фарови, поголема решетка со една хоризонтална лента, помало задно стакло, поврзани јасни задни светла, мултимедијален систем со „лебдечки“ екран на допир од 7.0 или 9.0 инчи и реконфигурирана централна конзола.

S-Cross сега е долг 4300 mm (со меѓуоскино растојание од 2600 m), широк 1785 mm и висок 1585 mm, со капацитет на багажникот од 430 литри.

Локалните спецификации допрва треба да се поправат, но S-Cross сепак ќе се нуди со 1.4-литарски BoosterJet турбо-бензински мотор со четири цилиндри со препознатливиот систем за погон на сите тркала AllGrip на Suzuki.

Погонот на предните тркала, исто така, може да се инсталира од фабриката, заедно со две опции за менувач: шест-брзински мануелен и шест-брзински конвертор на вртежен момент автоматски.

Но, каква верзија на моторот ќе добие Австралија, останува да видиме. Верзијата од 103kW/220Nm моментално е достапна локално, но варијантата од 95kW/235Nm е достапна за европските клиенти со благ хибриден систем од 10kW/50Nm 48V кој помага да се заштеди гориво.

Свежиот хардвер вклучува безжичен полнач за паметни телефони и безжично поврзување на Apple CarPlay и Android Auto за 9.0-инчниот екран на допир (7.0-инчниот уред поддржува само жична врска).

Напредните системи за помош на возачот се прошируваат на автономно итно сопирање, помош за задржување лента, адаптивна контрола на патувањето (со функција за застанување и одење), препознавање сообраќајни знаци, следење на мртва точка, предупредување за заден вкрстен сообраќај и камери за опкружувачки поглед.

Цените во Австралија ќе бидат потврдени поблиску до локалното лансирање на конкурентите Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV и Kia Seltos. За референца, втората генерација на S-Cross чини помеѓу 29,740 и 31,240 долари плус патни трошоци.