Празнични поправки

Патувањето за одмор може да биде уништено на почетокот ако заглавиме во километарски сообраќаен метеж предизвикан од поправки на патишта. За да избегнете таква ситуација, вреди да ја планирате вашата рута пред поаѓање, земајќи ги предвид можните тешкотии на патот.

Возачите со години се жалат на лошата состојба на полските патишта. Дупките, празнините и браздите не само што негативно влијаат на удобноста при возењето. Тие исто така предизвикуваат оштетување на суспензијата на возилото и може да предизвикаат несреќи. празнично реновирање

Сите возачи се согласуваат дека површината на патот треба да се санира. Проблемот се јавува кога овие поправки ги принудуваат да седат во сообраќаен метеж или да одат на заобиколување за да го продолжат времето на патување. Во такви ситуации, разбирањето на возачите за потребата од поправки нагло опаѓа, а работниците на патиштата се опсипуваат со неласкави епитети.

Растечката нервоза ги прави возачите поспремни да стапнат на педалата за гас за да стигнат. Тоа, пак, доведува до опасни ситуации, бидејќи се знае дека пребрзото возење е една од главните причини за сообраќајни несреќи.

За да ги спасиме возачите од разочарување, ви претставуваме празнична карта на Полска со означени поправки на тротоарите, реконструкција на патишта, мостови и вијадукти. Ги опишуваме придружните тешкотии, надевајќи се дека тоа ќе помогне во планирањето на најоптималниот пат до вашето место за одмор. Ги избравме најпосетуваните национални патишта во лето.

*****************

Извештајот за техничката состојба на коловозот на републичката патна мрежа објавен на крајот на 2006 година покажува дека речиси половина од овие патишта, односно речиси 9 илјади километри патишта, бараат различни видови поправки - од зајакнување, нивелирање, до површинска обработка. . Половина од потребите за поправка се процедури кои треба да се направат веднаш. Доколку се усвои стратегијата за подобрување на локациите само на критично ниво, ќе треба да се реновираат вкупно речиси 4 локации. км патишта. Најмногу проблеми со патиштата има во војводата Мала Полска, Лоѓ и Швиетокрзиски. Ситуацијата е релативно подобра во Подласие, Долна Шлезија и Кујавско-померанското војводство.

Причини за лошата состојба на патиштата во Полска:

– немање пари за поправки и рутинско одржување на површината,

– конструкции на површината на патот неприлагодени на висок притисок, оштетени од тешки возила,

– недостаток на ефективен систем за исклучување на преоптоварените возила од сообраќајот,

– зголемување на патниот сообраќај, главно поради зголемување на товарниот патен превоз,

– неправилна технологија за изградба и поправка на патишта.

КАРТА НА ПОПРАВКИ НА ПРАЗНИЧНИ ПАТИШТА НА ВЕБ СТРАНАТА

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

ЛЕГЕНДА НА КАРТА

Национален пат бр. 1 (Гдањск - Лоѓ - Честохова - Биелско-Биала - Чиезин)

1а. војската Кујавско-померанско војводство; Нов град. Поправка на патишта за 1,5 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 50 km/h.

1б. војската Кујавско-померанско војводство, дел Нове - Здројево. Реконструкција на коловозот на делница од 1,9 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 50 km/h.

1s. војската Кујавија-Померанија, Група Горна. Изградба на пат долг 350 m Ограничување на брзината 40 km/h.

1г. војската Кујавско-померанско војводство, Нове Марзи. Поправка на пат на делница од 2,01 км. Ограничување на брзината 40 km/h.

1е. војската Кујавско-померанско војводство, Челмно. Поправка на мост долг 1,4 км. Ограничување на брзината 15 km/h.

1ѓ. војската Лоѓ, град Кросниевице. Поправка на пат, делница 7,97 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 50 km/h.

1 година војската Лоѓка, Кајев – Кросниевице. Поправка на пат 50 м Двонасочен сообраќај. Ограничување на брзината 50 km/h, семафори.

1 час војската śląskie, Pogórze – Międzywiad. Модернизација на пат, делница 5,44 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 80 km/h.

Национален пат бр. 2 (Свиецко - Познањ - Варшава - Тереспол)

2а. војската Лубуские, обиколница Швибоџин. Поправка на тротоар на делница од 2,5 км. Ограничување на брзината 50 km/h.

2б. војската Лоѓ, град Подчачи. Реконструкција на мостот над 100 м.Занишано движење. Ограничување на брзината 50 km/h, семафори.

2в. војската Лоѓ, линија на фронтот Кутно - Бедлно. Поправка на пат 10 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 50 km/h.

2г. војската Масовско војводство, Рондо Кузноцин. Поправка на пат, делница 10,32 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 50 km/h.

2г. војската Масовско војводство, село Дачова. Поправка на мост. Ограничување на брзината 40 km/h, стеснување на патот.

2ѓ. војската Мазовско војводство, град Уизанов. Реконструкција на коловоз на делница од 150 м.Сообраќај на кривина. Ограничување на брзината 40 km/h, семафори, стеснување на патот.

2гр. војската Mazowieckie, град Луги Голаце. Реконструкција на коловоз на делница од 100 м.Сообраќај на кривина. Ограничување на брзината 40 km/h, семафори, стеснување на патот.

2 ч. војската Лублин, Миеџирзец Подласки. Модернизација на патот на делница од 14,91 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 30 km/h, семафори.

2i Војводство Лублин, делница Сиедлце - Биала Подласка. Изградба на вијадукт. Ограничување на брзината 40 km/h.

2гр. војската Лублин, делница Миеџирзец-Подласки - Биала Подласка. Реконструкција на мостот. Движење за нишање. Ограничување на брзината 30 km/h, семафори, стеснување на патот.

2к. војската Лублин, Биала Подласка – Тереспол. Поправка на пат, 14,45 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 30 km/h, семафори, стеснување на патот.

Автопат А4

А4а. војската Војводство Ополе, раскрсница Пжилесие – клучка за напојување. Ограничување на брзината 80 km/h. Патот се стеснува.

А4б. војската Ополе војводство, дел Пронд – Дабровка. Маж на работа. Ограничување на брзината 50 km/h. Патот се стеснува.

A4c. војската Ополе, Токи. Маж на работа. Ограничување на брзината 30 km/h. Патот се стеснува.

A4d. војската Ополе, Домбровка. Маж на работа. Ограничување на брзината 30 km/h. Патот се стеснува.

А4е. војската Ополское, во близина на раскрсницата Домбровка - јужни и северни патишта. Маж на работа. Ограничување на брзината 30 km/h. Патот се стеснува.

A4f. војската Шлезиски, Катовице, ул. Горна Шлезија. Изградба на мост и вијадукт. Брзината е ограничена на 70 km/h.

A4g. војската Шлезиски, лева страна (насока Краков - Катовице) Реконструкција на автопат, 1,6 км. Брзината е ограничена на 70 km/h.

А4ч. војската Мало полско војводство, раскрсница Балице (зад наплатната рампа). Поправка на пат 1,4 км. Брзината е ограничена на 70 km/h.

A4i. војската Малополска, Балице – Опатковице. Поправка на пат, 7,37 км. Брзината е ограничена на 70 km/h. Двонасочен сообраќај.

Национален пат бр. 4 (граница – Вроцлав – Краков – Жешов)

4а. војската Долношлезиски, Викроти – Церна. Реконструкција на коловоз на оддалеченост од 500 м.Сообраќај на кривина. Ограничување на брзината 40 km/h, семафори.

4б. војската Долношлезиски, Викроти – Церна. Модернизација на патот на делница од 2,4 км. Ограничување на брзината 40 km/h.

4в. војската Мала Полска, Тарговиско - Тарнов. Реконструкција на пат 8,97 км. Ограничување на брзината 40 km/h, семафори.

Национален пат бр. 6 (граница – Колбасково – Шчечин – Гдањск)

6а. војската Западнопомеранско војводство, Ниемика – Малехово. Модернизација на патот на делница од 1 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 40 km/h, семафори.

6б. војската Померанско војводство, Луги – Божепоље. Поправка на пат на делница од 8,2 км. Движење за нишање. Ограничување на брзината 40 km/h, семафори.

6 век војската Померанско војводство, Реда. 1,5 км работи на пат. Ограничување на брзината 40 km/h.

Национален пат бр. 7 (Гдањск - Варшава - Краков - Чижне)

7а. војската Померанско војводство, Строза-Орловске Пола. Работи на пат на делницата од 9,35 километри. Ограничување на брзината 50 km/h.

7б. војската Померанско војводство, Нови Двор Гдански. Работи на пат – 1,85 км. Ограничување на брзината 50 km/h.

7 век војската Померанско војводство, отсек Чмиечин - Јазова. Работи на пат – 7,77 км. Ограничување на брзината 50 km/h.

7д. војската Вармиско-мазуриско војводство, дел Јазова – Елблаг. Реконструкција на пат 14,07 км. Брзината е ограничена на 70 km/h.

7-ми. војската Вармиско-мазуриско војводство, Речна – Пашлек. Поправка на тротоар на делница од 6,1 км. Ограничување на брзината 50 km/h. Заматен сообраќај, семафори.

7f. војската Вармиско-мазуриско војводство, дел Острода – Олштинек. Крајпатни работи на делницата од 33,63 километри.

7гр. војската Мазовско војводство, Пжиборов – Крочево. Изградба на вијадукт. Ограничување на брзината 40 km/h.

7 ч. војската Mazowieckie, западен прстен на Грајц. Реконструкција на пат, делница 8,29 км. Занишано движење, двонасочен сообраќај. Ограничување на брзината 60 km/h.

7i. војската Świętokrzyskie, делот Jędrzejów – Wodzisław – 2 моста во Mierzawa. Ограничување на брзината 50 km/h. Заматен сообраќај, семафори.

7j. војската Мало Полско Војводство, дел Михаловице – Зервана. Поправка на коловозни површини на делница од 7,1 км. Ограничување на брзината 40 km/h.

7к. војската Małopolska, лекција Myslenice – Pcim. Изградба на пат на делница од 9,24 км. Ограничување на брзината 40 km/h.

Национален пат бр. 8 (Вроцлав - Варшава - Бјалисток)

8а. воен лидер Долна Шлезија, Олешница. Реконструкција на мостот. Движење нагоре. Ограничување на брзината 40 km/h, семафор.

8б. војската Мазовско војводство, дел Раџијовице - Мшчонов. Големи поправки на вијадуктот. Ограничување на брзината 60 km/h.

8 век војската Mazowieckie, Вола Раштовска – Тројанци. Изградба на вијадукт. Ограничување на брзината 50 km/h.

8г. војската Mazowieckie, Gai – Luczynów. Изградба на вијадукт. Ограничување на брзината 50 km/h.

8-ми војската Подласие, град Вишнево. Реконструкција на мостот. Ограничување на брзината 40 km/h. Семафор.

8f. војската Подласко војводство, преминување на Суша Вола. Модернизација на патот на растојание од 500 m Ограничување на брзината до 40 km/h, семафори.

Национален пат бр. 10 (граница – Шчечин – Пила – Торун – Плонск)

10а. војската Западнопомеранско војводство, Зелениево – Липник. Изградба на обиколницата. Ограничување на брзината 50 km/h.

10б. војската Кујавско-померанско војводство, град Садки. Реконструкција на мостот. Ограничување на брзината 40 km/h.

10 век војската Кујавско-померанец, село Емилијаново. Големи поправки на вијадуктот. Ограничување на брзината 50 km/h.

10д. војската Кујавско-померанско војводство, Завали – Оброво. Модернизација на патот на делница од 3,53 км. Ограничување на брзината 50 km/h.

Национален пат бр. 11 (граница – Шчечин – Пила – Торун – Плонск)

11а. војската Големо полско војводство, дел Познањ – Гондки. Модернизација на патот на делница од 1,5 км. Ограничување на брзината 50 km/h. Движењето се случува наизменично на десниот и левиот пат.

11б. војската Вилкополска, делница Гондки - Скржинки. Модернизација на патот, делница 2,9 км Ограничување на брзината до 50 км/ч. Движењето се случува наизменично на десниот и левиот пат.

11 век војската Вилкополска, Пжигодице – Антонин – Острешов – Кохлов. Реконструкција на раскрсница. Движење за нишање. Ограничување на брзината 50 km/h.

11 г. војската Вилкополска, Пжигодице – Антонин. Реконструкција на раскрсница. Ограничување на брзината 50 km/h.

11 г. војската Ополе, дел Кривизна – Бонков. Работи на пат на делница од 11,3 км. Ограничување на брзината 50 km/h.

11ѓ. војската Ополе, градот Олесно. 1 км работи на пат. Ограничување на брзината 50 km/h.