Избор на правилни влошки за колена

За разлика од возилата на четири тркала, возилата на две тркала не се конфигурирани специјално за безбедноста на нивниот возач. За моторџија, неговата заштита доаѓа од неговата опрема. А има неколку, секоја со одредена функција: шлем за заштита од можни повреди на главата, маски за заштита на очите, јакни, штитници за грб... И заштитници за колена за целосно заштита на колената и потколениците во случај на удар или падне. .

Навистина, додека возите мотоцикл, многу е важно да ги заштитите зглобовите, особено колената. Ризикот од паѓање никогаш не може да се исклучи, а последиците од скршеницата може да бидат сериозни. Значи, за да се заштитите од силни удари и да ги заштитите вашите колена, носењето влошки за колена и лизгачи е забрането!

Влошки за колена, влошки за колена за мотоцикли

Влошките за колена се опрема првенствено дизајнирана да ги заштити колената на пилотите и моторџиите од можни удари од мотоциклот. Иако брендовите и моделите на влошки за колена на пазарот варираат многу, постојат 4 модели на влошки за колена од кои можете да изберете:

• Интегрирани куќишта
• Прилагодливи влошки за колена
• Неартикулирани влошки за колена
• Зглобни влошки за колена

Влошки за колена или вградени влошки за колена

Овие типови на влошки за колена Интегрирани штитници за зглобовите. Како што сугерира името, тие треба да бидат вградени во внатрешните џебови на вашите панталони со мотор. Одобрените трупови се нудат на две нивоа: Нивото 1 има просечен капацитет од 35 до 50 kN, а Нивото 2 има просечен капацитет од 20 kN до 35 kN (килоневтони).

Важно е да се изберат школки со висок капацитет за апсорпција на енергија. Оклоп што навистина ќе го заштити целото колено на предната страна, страните и горниот дел од потколеницата. Малата мембрана што ја покрива само пателата или предниот дел на коленото може да се движи, да се измести или да се лизне при удар.

Прилагодливи влошки за колена

Прилагодливите влошки за колена се надворешни заштитници за зглобови кои може да се носат над моторџиски или улични панталони. Обвивките потоа се интегрираат во држачот за колено, прицврстени со прилагодливи ленти прикачени зад коленото за да го држат на место на ногата.

Овие влошки за колена се многу практични и можат да се носат преку сите панталони, без разлика на моторцикл или не. Тие лесно се ставаат и вадат во секое време. И може да се чува во футрола или ранец кога повеќе не ви треба.

Одлична алтернатива доколку немате панталони со мотор! Тие нудат добра заштита и максимална удобност надвор од велосипедот.

Неартикулирани влошки за колена

Неартикулираните влошки за колена се наједноставните таканаречени „основни“ влошки за колена. се состои од само една школка. Тие се прицврстени под коленото со една или две ремени и треба да се носат со високи, крути чизми кои ќе го заштитат долниот дел од потколеницата и заштитни шорцеви за бутовите и бутовите.

И сето тоа под флексибилни и лесни панталони кои ќе извршат притисок на горниот дел од подлогата за колена. Овие типови на влошки за колена се дизајнирани за лесна употреба на ендуро. Заштитата што ја нудат и нивните монтирање не се погодни за лизгање по асфалт или при преголеми брзини.

Зглобни влошки за колена

Влошки за колена со шарки се колена влошки со повеќе школки се квалификуваат како ортози. Тие се состојат од неколку школки споени заедно и се прицврстени со три или повеќе ремени над и под коленото.

Овие влошки за колена се практично уред кој ја помага структурата на зглобот и стабилизира дел од телото и обезбедува највисоко ниво на заштита на мотоцикл. Не само тие го штитат зглобот од удар, но го поддржуваат и за да спречат извртување. Тие главно се направени од цврсти материјали и имаат кондиларни влошки внатре за да се спречи иритација, што ги прави удобни.

Зглобните влошки за колена или загради се дизајнирани за спортски моторџии, ендуро и мотокрос ентузијасти. Но, се разбира, и градските моторџии можат да ги усвојат.

Лизгачи

На мотоцикл, лизгачот е заштитна опрема која се поставува на колена. Се прицврстува на панталони или комбинезони. Лизгачите, суштински дел од опремата за возење на патека, извршуваат тројна задача: ги штитат колената, ја подобруваат контролата на линијата дозволувајќи му на возачот да заземе поголем агол и обезбедуваат дополнителна поддршка за возачот кога треба да стане. телото или колената ја допираат земјата.

Превод на терминот „лизгач“ и „да се биде“ изработен од тврд материјалНа овој начин, лизгачот му овозможува на телото на возачот целосно да се „лизга“ по земјата или асфалтот, без никаква опасност колената да ја допрат земјата. Ова е причината зошто обично наоѓаме лизгачи за мотоцикли на костимите на возачите на патеката.

На пазарот ќе најдете неколку големи брендови кои нудат лизгачи: Dainese, Oxford, Bering, Rev'it, Segura, Alpinestars, Rst итн.