Тест возење Peugeot 207 CC: Летна колекција 2007 година
Тест возење

Тест возење Peugeot 207 CC: Летна колекција 2007 година

Тест возење Peugeot 207 CC: Летна колекција 2007 година

Како и неговиот огромен успешен претходник, Peugeot 207 CC има тврд метал покрив што може да се повлече и електрично да се повлече во багажникот. Први впечатоци за горната верзија на моделот.

Мисијата на 207 CC дефинитивно не е лесна ... за седум години производство, неговиот претходник, 206CC, продаде 370 000 примероци, што го прави еден од најпродаваните кабриолети на сите времиња.

Peugeot се погрижи за голем број подобрувања, особено во областа на механизмот на покривот. Покривот сега работи целосно електрично, без никаква физичка интервенција. Потребни се приближно 25 секунди за целосно да се отвори, а копчето за погон се наоѓа на централната конзола помеѓу двете предни седишта.

Ветробранското стакло со наклон во голема површина обезбедува оптимална удобност на патникот и ви овозможува да патувате со уште поголема брзина без силен проток на воздух во патничкиот простор.

Развиена во соработка со BMW 1,6-литарскиот бензински мотор со променлив вентил, директно вбризгување, 150 литри со максимална моќност од 207 коњски сили обезбедува одлични манири и одлична тракција дури и при мали вртежи. Покрај тоа, Peugeot ветува комбинација од добра динамика на возење и ниска потрошувачка на гориво. Совршен додаток на карактерот на врвниот 207 CC е спортската шасија, која нуди комбинација на стабилно држење на патот и изненадувачки добра удобност при возењето. Генерално, 206 CC изгледа значително повисок од својот претходник, XNUMX, но за среќа не е толку поскап.

Текст: Вернер Шруф

Фотографии: Пежо

2020-08-29

Додадете коментар