Грижете се за вашиот мотор додека сте затворени

Од почетокот на нивното затворање, сите моторџии не можат да ги возат своите автомобили. Оваа ситуација ги загрижува љубителите на мотоциклите кои се прашуваат кои чекори треба да се преземат за да ги одржуваат нивните возила на две тркала во добра состојба за време на нивното задржување. 

Навистина, мотоциклот што треба да стои во гаражата неколку недели дефинитивно ќе бара посебна грижа за да не се влоши во ова време. Кои чекори треба да се преземат за правилно да се подготви мотоциклот за идно лансирање по неколку недели неактивност?

Запрете го вашиот мотоцикл на соодветно место 

Ако планирате да го имобилизирате вашиот мотоцикл неколку недели, ќе треба да го паркирате на безбедно место. Значи, нема подобро место за складирање на вашиот мотоцикл од гаража. 

Ако немате, најдоброто нешто што можете да направите е да го паркирате вашиот две тркала некаде подалеку од временските услови. Во конкретниот случај, можете да се упатите кон затворениот паркинг простор. 

Ви препорачуваме да не го преземате овој чекор лесно. Бидејќи мотоциклот кој е предолго изложен на сончева светлина и влага може многу брзо да се оштети. Затоа, потребно е да избегнувате да го имобилизирате надвор доколку сте затворени во станот.

Целосно чистење на мотоцикли

Се препорачува целосно да го исчистите мотоциклот пред да го оставите подолго време. Со отстапување од ова правило, ризикувате да го најдете мотоциклот во калта на крајот од затворот. И ова не е најлошото. Навистина, акумулациите на прашина, маснотии или дури и талог што можеби се наталожиле на вашето возило со две тркала од последниот пат кога го користевте, може лесно да го оштетат завојот. 

Најлошо од сè, оваа нечистотија може да предизвика и можни протекувања и да оштети неколку компоненти на мотоциклот. Ова сигурно ќе ја направи сметката за поправка скапа кога ќе дојде време. За среќа, имате способност да спречите такви трошоци. 

Сè што треба да направите е да ги обезмастете тркалата, фаровите, ретровизорите и другите делови од вашиот автомобил. За ова е потребна течност за миење садови, ладна вода и чиста крпа без влакненца. 

Ќе ви треба и четка за заби за да пристапите до тешко достапните делови на мотоциклот. Ако има нешто што апсолутно не треба да го правите, користете бокал со вода под висок притисок при перење. Откако ќе заврши оваа операција, не заборавајте да го подмачкате синџирот за мотоцикли.

Грижа за батеријата и свеќичката

Батеријата и свеќичките се делови кои имаат тенденција да откажуваат ако се остават во мотоциклот долго време без употреба. На пример, самата батерија брзо се троши ако не се мачите да ја исклучите. 

Бидејќи дури и кога мотоциклот не е вклучен, батеријата го напојува својот аларм, одржувајќи го во постојан режим на подготвеност. Испуштената батерија веднаш ќе ги изгуби своите способности, особено автономијата.

Ако прекинот на струја не ви кажува, треба периодично да го возите мотоциклот, барем еднаш неделно по неколку минути. Во случај батеријата да е сè уште испразнета, треба да ја наполните со соодветен полнач или да побарате стручна помош.

И ако случајно вашиот автомобил со две тркала одбие да запали, и покрај фактот што сите негови предупредувачки светла се вклучени, мора да се грижите за дефект на свеќичките. Доколку е потребно, останува само да се исчистат наведените свеќи. Ќе ви треба малку бензин и жичена четка за да ги исчистите. Но, најдобро е да набавите нови.

Карбуратор

Ако имате еден од најновите мотоцикли опремени со електронско палење на пазарот, можете да го направите без следните совети. 

Ова важи само за сопствениците на постари мотоцикли. Навистина им се советува секогаш да го вртат гасот на мотоциклот двапати пред да го стартуваат, особено ако мотоциклот е во мирување неколку недели.

Усогласеноста со оваа шема му овозможува на возачот да циркулира бензин во сите кола неопходни за успешен старт. Откако ќе се запали моторот, оставете го да помине низ мал млаз гас. Избегнувајте веднаш да ја вклучите првата брзина. Почекајте добра четвртина час моторот да работи повторно пред да го направите ова. 

Гуми за мотоцикли 

За да може гумите на вашиот мотоцикл да го издржат овој долг период на присилна имобилизација, треба да ги надувате до благ вишок. Но, внимавајте да не надминувате 25% од нивната вообичаена стапка на инфлација. Ова е важно за да се спречи предвремено абење. 

Навистина, кога мотоциклот е оставен на место неколку недели, неговите гуми имаат тенденција да се издишуваат, деформираат и потоа се расипуваат. Одвреме-навреме ќе треба да ја обиколувате гаражата за мотоцикли за да го проверите нивото на притисокот во гумите. 

И ако во меѓувреме овој притисок се намали, можете да го вратите на посакуваното ниво. Сепак, треба да избегнувате возење на вашиот мотоцикл со пренапумпани гуми. Затоа, не заборавајте да го намалите притисокот пред да тргнете.

Резервоар за мотоцикл

За да спречите акумулација на нечистотија во резервоарот на вашиот мотоцикл за време на изолацијата, нема да имате друг избор освен да го наполните до половина. Тоа е затоа што празен резервоар или резервоар со многу малку гориво брзо ќе оксидираат. 

Сепак, не го полнете целосно, бидејќи полн резервоар ќе го намали квалитетот на горивото складирано во него. Сепак, горивото со слаб квалитет може да го оштети моторот на вашиот автомобил. Ова ќе повлече други, уште поголеми трошоци. 

Од друга страна, ако го наполните резервоарот до половина, можете да го наполните со гориво на крајот од затворањето за да го подобрите квалитетот на горивото што сте го складирале неколку недели. На овој начин, можете да го возите вашиот автомобил без да се грижите за оштетување на моторот.