Што е важно да се запамети кога се менува шофершајбната на автомобилот
Корисни совети за возачите

Што е важно да се запамети кога се менува шофершајбната на автомобилот

Таквата непријатност како оштетување на шофершајбната порано или подоцна го надминува речиси секој сопственик на автомобил. Поправка или промена? Заштедете или трошите на оригиналот? Официјални дилери или гаражата на чичко Васија? Одговорите на овие и други популарни прашања на возачите кои наишле на триплекс „повреди“ се во материјалот на порталот АвтоВзгљад.

Откривте пропуст на ветробранското стакло, а првата дилема е да го поправите дефектот или да го замените триплексот со нов. Експертите препорачуваат да се купи свежо ветробранско стакло ако должината на пукнатината надминува 15 cm, а дијаметарот на чипот е 1 cm. Или ако се појави оштетување на стаклото од страната на возачот, тоа не е безбедно. Во други сценарија, лесно можете да поминете со поправки. Заштедите во споредба ќе бидат пристојни, само најдете добри занаетчии.

КАДЕ МОUЕ ДА КУПАМ

Ако опцијата за реставрација не ви одговара, почнете да барате стакло. Подобро е да се направи избор во корист на специјализирана продавница или овластен дилер - на овој начин ги минимизирате ризиците од налетување на кинески лажен. Нема потреба да купувате евтини аналози и свесно: тие можат да се урнат по првиот скок на удар. Покрај тоа, постои голем ризик буџетското стакло да не одговара на вашиот автомобил.

Што е важно да се запамети кога се менува шофершајбната на автомобилот

ЧИЗМИ СКОК

Бидете внимателни колку што е можно при изборот на триплекс, дури и ако го купите во специјализирана продавница. Не заборавајте да му кажете на продавачот конкретната година на производство на автомобилот (или подобро, VIN кодот веднаш) и не заборавајте за дополнителни опции - сензори за греење, дожд и светлина. Ако менаџерот направи грешка и резервира погрешно стакло, тогаш најверојатно ќе наидете на нови проблеми - дефекти на одредени системи.

КОЈ И КАКО

Да преминеме на следниот чекор: избор на услуга што ќе го замени триплексот. Најдобро е да се избегнуваат сомнителни работилници - ве измачува со триење на внатрешноста од лепак и поправка на дефекти на тапацирот. Најдобрата опција е, повторно, специјализираните сервиси кои лепат стакло од утро до вечер, или официјални дилери. Работата на вторите често предизвикува критики, но тие се запознаени со сложеноста на секој конкретен модел и во тој случај секогаш може да се жалат.

ПРАВИЛА НА ОДНЕСУВАЊЕ

Конечно, стаклото беше инсталирано со висок квалитет, немаше тешкотии во процесот и по него - тогаш сè зависи од возачот. Обидете се да правите без машина за перење под притисок првите два или три дена. И бидете внимателни на нерамни патишта: дури и покрај модерните технологии и висококвалитетните материјали, дополнителната претпазливост не штети.

Додадете коментар