Грижете се за светлината
Потешките услови на патиштата со намалена видливост значат повеќе лоши работи на патиштата. Ова е причината зошто квалитетот на автомобилското осветлување е толку важен.
Статистиката за несреќи покажува дека бројот помеѓу самрак и зори е релативно поголем отколку во текот на денот. Бројот на убиените и многу тешко ранетите понекогаш е исто така непропорционално поголем.
Недостатоците на осветлување честопати го избегнуваат вниманието дури и на возачот. Всушност, може само да провери дали светлото е вклучено или не. 
Ајде да ги погледнеме фаровите на автомобилот. Собореното светло на ваквите фарови има посветол дел насочен кон патот и десното рамо, а потемен дел на врвот. И двете области се разделени со граница на светлина и сенка. Предните фарови се предмет на договор. Лабораториските тестови за сертификација се единствениот момент кога се проверува нивниот квалитет. Истото важи и за блескаво светилки. За време на работата, фаровите се прилагодуваат само така што полесниот дел паѓа на патот до околу 75 m пред возилото лево, а со тоа и понатаму надесно. Сепак, над хоризонтот, светлината треба да биде ограничена за да не го заслепува сообраќајот што доаѓа. Прилагодувањето се врши во работилници и на инспекциски станици со помош на специјални уреди. Покрај тоа, се мери и интензитетот на светлото на долгото светло. Ваквите лампиони по правило сјаат посилно, немаат граница меѓу светлината и сенката и се користат поретко.
Постојат три квалитативно различни типови барања за фаровите на автомобилот - осветлување на патот и отсјај. Како резултат на тоа, модерните фарови за средно светло можат да го осветлат патот неколку пати подобро од нивните претходници. Важна точка се специфичните категории на светилки кои одговараат на одреден фар. На пазарот има светилки, понекогаш многукратно поголеми од толеранциите на масовно произведените светилки.
За да ја процени вистинската состојба на осветлувањето, Институтот за автотранспорт спроведе тестови на случаен примерок од автомобили користејќи компјутеризиран уред за проверка и прилагодување на светлината развиен во ITS. Само 11 проценти. возилата имаа правилно наместени фарови и само 1/8 од фаровите имаа правилно осветлување. Една од причините е недоволниот квалитет на некои светилки и квалитетот на фаровите. Затоа при купувањето на овие елементи треба да се внимава дали имаат толеранции.
Совети за сопствениците на автомобили:
– по секоја замена на светилките најдобро е да се изложува светлината во двата фара истовремено; исто така вреди да се прави секогаш кога ќе откриеме дека видливоста визуелно се влошува,
- купувајте само стандардни светилки на познати производители кои одговараат на карактеристиките наведени во упатството за работа на возилото; треба да ги избегнувате најевтините светилки,
– ако забележите забележливо влошување на видливоста по менувањето на светилките, обидете се со друг сет на светилки од реномиран производител,
– ако е можно, користете ги оригиналните фарови, а ако одлучите да користите други, тогаш тие задолжително мора да ја имаат европската ознака за одобрение.
Извор: Фондација за спречување на сообраќајни несреќи.
